Cash for Cars peut rapporter jusqu’à 700 euros nets par mois

Par   /  July 5, 2017  /  Actualités, Législation et fiscalité  /  

argent auto Ce vendredi 30 juin 2017, les ministres fédéraux réunis en cabinet restreint sont parvenus à un accord sur le budget mobilité selon le principe du cash for cars. La nouvelle réglementation démarrerait le 1er janvier 2018. Concrètement, ceci signifie que les travailleurs qui bénéficient déjà d’une voiture de société pourraient remplacer ce véhicule, dès l’an prochain, par une somme en cash en plus du salaire existant. Lire plus →

Touring et la ville de Gand testent une app de budget mobilité avec fonction de paiement intégrée

Par   /  May 30, 2017  /  Actualités, Green et Mobilité  /  

mobiliteitsappe Pendant 3 mois et jusqu’à fin juin de cette année, une centaine de volontaires répartis en trois groupes testent un budget de mobilité de 150, 250 ou 300 euros par mois via une app. Le montant est déterminé sur base du véhicule et du nombre moyen de kilomètres parcourus que le conducteur fait actuellement. L’application ne donne pas seulement accès rapidement aux connexions de tram et bus, mais aussi à d’autres moyens de mobilité comme les services de shuttle, les taxis, la location de vélos ou de voitures, le partage de véhicules et les parkings. Lire plus →

Abonnement de transport ou vélo obligatoire pour celui qui travaille à Bruxelles et dispose d’une voiture de société

Par   /  May 5, 2017  /  Actualités, Législation et fiscalité  /  

tram bxl Le 4 mai, le gouvernement bruxellois a fait savoir qu'à partir de l'an prochain, il contraindrait tous les employeurs bruxellois à mettre à disposition de leurs employés qui bénéficient d'une voiture de société, un abonnement de transport en commun ou un vélo. Le gouvernement bruxellois espère ainsi réduire la congestion dans le centre-ville. Concrètement, les entreprises seront obligées de donner en plus, à leurs employés bénéficiant d'une voiture-salaire, un abonnement aux transports en commun, un vélo de société ou un abonnement aux service de vélos partagés Villo. Les entreprises de moins de 100 travailleurs ou dont moins de 10 employés bénéficient d'une voiture de société pourront outrepasser cette règle. On estime donc que 38.000 travailleurs bruxellois avec une voiture de société sont concernés. Cela a été confirmé ce 5 mai sur la chaine Radio 1 par la ministre bruxelloise de l'Environnement, Celine Fremault et Pascal Smet, le ministre bruxellois de la Mobilité. Ils ciblent tous les deux clairement les autosolistes avec une voiture de société et souhaitent faire changer la mentalité dans les entreprises. Lire plus →

Syndicats et employeurs se sont mis d’accord contre le principe du “100% cash for cars” (UPDATE)

Par   /  April 10, 2017  /  Actualités, Législation et fiscalité  /  

cash Le vendredi 7 avril dernier, syndicats et employeurs sont parvenus à un accord commun contre le principe du « 100% cash for cars ». Dans un avis unanime au gouvernement Michel, le Conseil Central de l'Economie et le Conseil National du Travail ont explicitement déclaré que les travailleurs avec une voiture de société pourraient recevoir de leur employeur un budget de mobilité avec un choix pour d’autres moyens de transports durables. Lire plus →

Les partenaires sociaux sont contre le « cash for cars », mais pour un budget de mobilité

Par   /  April 5, 2017  /  Actualités, Législation et fiscalité  /  

cash for car En lien avec notre dernier article concernant le « cash en échange d’une voiture de société », il ressort d’une enquête auprès des partenaires sociaux et des employeurs qu’ils sont d’avis que le cash en échange d’une voiture de société n’est pas une solution pour régler les problèmes de mobilité. Selon eux, les compensations en cash sont bien souvent utilisées comme une façon de détourner les cotisations sociales ou d’offrir une augmentation indirecte de salaire. Les syndicats et les organisations patronales discutent actuellement de plusieurs possibilités. Une dernière réunion prendra place ce vendredi. Lire plus →

Incertitude juridique concernant l’échange d’une voiture de société contre du cash

Par   /  March 23, 2017  /  Actualités, Législation et fiscalité  /  

pic_mobiliteitsbudget-lr Jusqu’à présent, le gouvernement n’a encore sorti aucune mesure fiscale et sociale concrète concernant le budget de mobilité. Celui-ci était pourtant mentionné dans l’accord de l’actuel gouvernement. En octobre dernier, on parlait encore du lancement d’un budget de mobilité avec un choix entre différents moyens de transports mais aussi le vélo et les transports en commun étaient inclus et cela dans un cadre fiscal et juridique bien déterminé. Depuis lors, plusieurs partis politiques et instances ont fait connaître dans les médias leur point de vue sur cette proposition. Lire plus →

Les speedpedelecs ne donnent provisoirement plus droit à des avantages fiscaux

Par   /  March 15, 2017  /  Actualités, Législation et fiscalité  /  

speedpedelecs Le ministre des finances répondait mi-février de cette année à la Chambre que les speedpedelecs ou « high speeds electric bikes » ne peuvent pas profiter du régime fiscal favorable dont profite les vélos électriques traditionnels. Cela concerne les vélos électriques rapides qui affichent une vitesse maximale allant jusqu’à 45 km/h et pour lesquels le code de la route a été adapté depuis le 1er octobre 2016. Concrètement, cela signifie que les speedpedelecs ne peuvent pas profiter de l’exemption de l’avantage de toute nature pour les vélos de société, de l’indemnité kilométrique forfaitaire non imposable pour les vélos et de la déductibilité augmentée à 120% pour les coûts inhérents au vélo. Le ministre a toutefois annoncé qu’une solution (fiscale) allait être cherchée dans les mois à venir pour les speedpedelecs. Lire plus →

Budget flexibilité chez BNP Paribas Fortis, un test case pour les voitures de société

Par   /  March 13, 2017  /  Fleet Mobility, Management  /  

bnp parisbas Le 21 février 2017, syndicats et direction ont conclu une nouvelle CCT au sein de la banque BNP Paribas Fortis. Elle concerne le lancement de ce que l’on appelle un budget flexibilité pour les quelque 13.000 collaborateurs et cadres moyens. Lire plus →

Le groupe PSA lance une appli globale de mobilité Free2move

Par   /  February 6, 2017  /  Fleet Mobility, Produits/services  /  

Free2move Le groupe PSA lance le 2 février, en collaboration avec Masternaut et dans 5 pays simultanément, l’application Mobilité Free2move. Le but est de supprimer l’interminable série d’applications diverses liées à la mobilité proposées par différents fournisseurs. Free2move est promue comme une plate-forme multimarque sur laquelle des services de mobilité numériques peuvent fonctionner en parallèle et ensemble, comme le car sharing, le bike sharing, la location à court terme et de nombreuses autres solutions de mobilité futures, explique Brigitte Courtehoux, Senior Vice President de la Connected Services and Mobility Business Unit de Free2move. La marque ‘Free2move’ a été lancée l’an passé à l’occasion du salon de l’auto de Paris. Aujourd’hui, on assiste au lancement des premières applications concrètes. Lire plus →

Anvers lance une zone faible émission le 1er février 2017

Par   /  January 30, 2017  /  Actualités, Green et Mobilité  /  

Anvers ZOne A partir du 1er février 2017, les véhicules polluants paieront 20 € par jour ou 350 € par an pour avoir accès à la zone faible émission d’Anvers. La ‘Lage Emissie Zone’ (LE-zone) concerne tout le centre-ville, une partie de la rive gauche et s’applique aussi aux camionnettes et aux poids lourds. Lire plus →