{"id":10189,"date":"2023-07-20T15:02:25","date_gmt":"2023-07-20T13:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/bruxelles-mobilite-et-vianova-collaborent-pour-optimiser-la-gestion-des-flottes-de-micro-mobilite\/"},"modified":"2023-07-20T15:02:25","modified_gmt":"2023-07-20T13:02:25","slug":"bruxelles-mobilite-et-vianova-collaborent-pour-optimiser-la-gestion-des-flottes-de-micro-mobilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/bruxelles-mobilite-et-vianova-collaborent-pour-optimiser-la-gestion-des-flottes-de-micro-mobilite\/","title":{"rendered":"Bruxelles Mobilit\u00e9 et Vianova collaborent  pour optimiser la gestion des flottes de micro-mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\"><a title=\"https:\/\/www.vianova.io\/\" href=\"https:\/\/www.vianova.io\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vianova<\/a> &#8211; la solution d&rsquo;analyse de donn\u00e9es de pointe qui ouvre la voie \u00e0 des transports urbains plus s\u00fbrs, connect\u00e9s et durables pour tous &#8211; a conclu un accord \u00e9tendu avec Bruxelles dans le cadre de son engagement en faveur d&rsquo;un transport urbain durable. Apr\u00e8s avoir remport\u00e9 un appel d&rsquo;offres public, Vianova continuera \u00e0 fournir sa plateforme d&rsquo;analyse de la mobilit\u00e9 \u00e0 Bruxelles Mobilit\u00e9, l&rsquo;agence de transport de la R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale, permettant aux op\u00e9rateurs de mobilit\u00e9 partag\u00e9e de mieux g\u00e9rer leurs flottes, d&rsquo;am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de surmonter les d\u00e9fis dans le cadre de la transition vers un transport urbain plus durable.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">L&rsquo;accord pluriannuel s&rsquo;appuie sur le fait que Vianova fournit ses services \u00e0 Bruxelles Mobilit\u00e9 depuis 2020 et \u00e9tend l&rsquo;utilisation de la plateforme \u00e0 tous les modes de micro-mobilit\u00e9 : e-scooters, voitures, v\u00e9los et services de covoiturage, du soutien au d\u00e9ploiement des hubs de mobilit\u00e9 et de la performance \u00e0 la gestion de la mise en \u0153uvre de nouveaux cadres r\u00e9glementaires.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Faire de la place pour la micro-mobilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Partout dans le monde, les espaces urbains se tournent de plus en plus vers de nouvelles formes de mobilit\u00e9, d\u00e9laissant les modes de transport polluants au profit de solutions plus respectueuses de l&rsquo;environnement. Pour les urbanistes, la r\u00e9affectation des rues, des places de stationnement et de l&rsquo;am\u00e9nagement des villes est un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour atteindre les objectifs de z\u00e9ro \u00e9mission nette, r\u00e9duire les embouteillages et rendre les villes plus vivables \u00e0 l&rsquo;\u00e8re moderne. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cet app\u00e9tit croissant pour diff\u00e9rentes options de micro-mobilit\u00e9, une s\u00e9rie d&rsquo;op\u00e9rateurs ont vu le jour, et le march\u00e9 de la mobilit\u00e9 partag\u00e9e est en plein essor, malgr\u00e9 la controverse dans certaines villes.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Depuis 2020, Bruxelles Mobilit\u00e9 travaille avec Vianova pour assurer une transition s\u00fbre vers une mobilit\u00e9 partag\u00e9e et respectueuse de l&rsquo;environnement, en aidant <a title=\"https:\/\/www.lesoir.be\/488264\/article\/2023-01-11\/le-navetteur-perd-de-moins-en-moins-de-temps-dans-les-embouteillages-bruxellois\" href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/488264\/article\/2023-01-11\/le-navetteur-perd-de-moins-en-moins-de-temps-dans-les-embouteillages-bruxellois\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cette ville autrefois encombr\u00e9e<\/a> \u00e0 adopter la micro-mobilit\u00e9 dans le cadre de son <a title=\"https:\/\/mobilite-mobiliteit.brussels\/fr\/good-move\" href=\"https:\/\/mobilite-mobiliteit.brussels\/fr\/good-move\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Plan regional de mobilit\u00e9 Good Move<\/a>. Alors que la flotte de la ville est pass\u00e9e d&rsquo;environ 5 000 v\u00e9hicules \u00e0 plus de 20 000, la plateforme de mobilit\u00e9 de Vianova a jou\u00e9 un r\u00f4le d\u00e9terminant dans la cr\u00e9ation de 120 nouvelles zones g\u00e9o d\u00e9limit\u00e9es pour les vitesses lentes, les zones interdites et les centres de stationnement incitatifs pour les usagers \u00e0 travers la ville. Cette infrastructure a permis de r\u00e9duire de 30 % l&rsquo;encombrement des trottoirs et les patrouilles dans les rues, ce qui a permis d&rsquo;\u00e9conomiser des ressources et d&rsquo;am\u00e9liorer l&rsquo;opinion publique sur la mobilit\u00e9 partag\u00e9e. En outre, les op\u00e9rateurs de flottes ont pu utiliser la plateforme pour assurer une meilleur r\u00e9partition de leurs v\u00e9hicules dans la ville, en passant d&rsquo;une rotation de vehicules initiale de 1,14 \u00e0 1,69, afin de garantir l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 un plus grand nombre de clients.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Bruxelles accueille d\u00e9sormais <a title=\"https:\/\/www.lesoir.be\/507926\/article\/2023-04-18\/une-nouvelle-marque-de-trottinettes-electriques-simplante-bruxelles\" href=\"https:\/\/www.lesoir.be\/507926\/article\/2023-04-18\/une-nouvelle-marque-de-trottinettes-electriques-simplante-bruxelles\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des acteurs majeurs de la mobilit\u00e9<\/a>, dont Dott, Bolt et Lime, avec <a title=\"https:\/\/mobilite-mobiliteit.brussels\/fr\/news\/les-bruxellois-roulent-moins-et-marchent-et-pedalent-plus\" href=\"https:\/\/mobilite-mobiliteit.brussels\/fr\/news\/les-bruxellois-roulent-moins-et-marchent-et-pedalent-plus\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">des donn\u00e9es r\u00e9centes<\/a> montrant que 9 % des trajets sont effectu\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo et 1 % en scooter \u00e9lectrique, les trajets en voiture passant de 38 % en 2010 \u00e0 27 % en 2022. S&rsquo;appuyant sur le travail accompli jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, le nouveau partenariat avec Vianova permettra \u00e0 la ville de continuer \u00e0 faire de la micro-mobilit\u00e9 s\u00fbre une r\u00e9alit\u00e9 vivable et de s&rsquo;assurer que les op\u00e9rateurs disposent des outils dont ils ont besoin pour op\u00e9rer pour le bien de tous.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Exploiter les donn\u00e9es pour une meilleure gestion de la micro-mobilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Fond\u00e9e en 2019 par Thibault Castagne, Thibaud Febvre et Fr\u00e9d\u00e9ric Robinet, Vianova existe pour optimiser le transport urbain afin de le rendre plus s\u00fbr et plus durable. La plateforme d&rsquo;analyse de la mobilit\u00e9 bas\u00e9e sur le cloud exploite l&rsquo;IoT et les donn\u00e9es de plus d&rsquo;un million de v\u00e9hicules connect\u00e9s chaque jour pour fournir aux organisations publiques et priv\u00e9es, y compris les fournisseurs de mobilit\u00e9, les villes et les gestionnaires d&rsquo;infrastructures, pour leur permettre de collaborer et de construire des solutions qui transforment des donn\u00e9es complexes en intelligence pour r\u00e9soudre les d\u00e9fis complexes de la mobilit\u00e9.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Plus de 60 villes utilisent la plateforme connect\u00e9e de Vianova, dont environ 75 % l&rsquo;utilisent exclusivement pour g\u00e9rer des flottes de micro-mobilit\u00e9, notamment Abu Dhabi, Paris et Berlin. La R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale s&rsquo;appuiera \u00e9galement sur la plateforme d&rsquo;analyse de donn\u00e9es de Vianova pour inclure des informations sur le covoiturage ainsi que des donn\u00e9es sur les scooters \u00e9lectriques, ce qui en fera la premi\u00e8re ville \u00e0 utiliser la plateforme pour tous les principaux modes de mobilit\u00e9 partag\u00e9e (scooters \u00e9lectriques, voitures, v\u00e9los et services de covoiturage).<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Thibault Castagne, cofondateur et PDG de Vianova, a d\u00e9clar\u00e9 : \u201cBruxelles est l&rsquo;un des centres urbains les plus importants d&rsquo;Europe et les r\u00e9sidents veulent pouvoir se d\u00e9placer en toute s\u00e9curit\u00e9, de mani\u00e8re durable et accessible. Nous sommes fiers de r\u00e9affirmer notre partenariat avec Bruxelles Mobilit\u00e9 et d&rsquo;aider la r\u00e9gion \u00e0 ouvrir la voie \u00e0 la transition vers la mobilit\u00e9 partag\u00e9e en fournissant des informations bas\u00e9es sur des donn\u00e9es qui r\u00e9duiront l&rsquo;encombrement des trottoirs, rendront les rues plus s\u00fbres et encourageront encore plus de personnes \u00e0 utiliser les options de mobilit\u00e9 partag\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Martin Lefrancq, conseiller politique en mati\u00e8re de nouvelle mobilit\u00e9 \u00e0 Bruxelles Mobilit\u00e9, a d\u00e9clar\u00e9 : Nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration avec Vianova pour am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 partag\u00e9e dans la r\u00e9gion de Bruxelles-Capitale. Les modes de mobilit\u00e9 partag\u00e9e, tels que les scooters, les v\u00e9los et les voitures, sont l&rsquo;avenir du transport, ils nous aident \u00e0 atteindre les objectifs cl\u00e9s du Net Zero et \u00e0 cr\u00e9er des villes plus saines et plus agr\u00e9ables \u00e0 vivre pour tous.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vianova &#8211; la solution d&rsquo;analyse de donn\u00e9es de pointe qui ouvre la voie \u00e0 des transports urbains plus s\u00fbrs, connect\u00e9s et durables pour tous &#8211; a conclu un accord \u00e9tendu avec Bruxelles dans le cadre de son engagement en faveur d&rsquo;un transport urbain durable. 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