{"id":10634,"date":"2023-09-20T09:05:06","date_gmt":"2023-09-20T07:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/hausse-de-25-des-travailleurs-beneficiant-dun-leasing-velo-en-un-an\/"},"modified":"2023-09-20T09:05:06","modified_gmt":"2023-09-20T07:05:06","slug":"hausse-de-25-des-travailleurs-beneficiant-dun-leasing-velo-en-un-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/hausse-de-25-des-travailleurs-beneficiant-dun-leasing-velo-en-un-an\/","title":{"rendered":"Hausse de 25% des travailleurs b\u00e9n\u00e9ficiant d&rsquo;un leasing v\u00e9lo en un an"},"content":{"rendered":"<p>Si vous avez pour habitude de vous rendre au bureau \u00e0 l\u2019heure de pointe, vous aurez sans doute remarqu\u00e9 que non seulement le nombre de voitures augmente, mais \u00e9galement le nombre de v\u00e9los. Et le v\u00e9lo de soci\u00e9t\u00e9 n\u2019y est pas \u00e9tranger. Le nombre de travailleurs qui prennent un v\u00e9lo en leasing par le biais de leur employeur atteint cette ann\u00e9e un record. 1,62\u00a0% des travailleurs optent d\u00e9sormais pour le leasing v\u00e9lo pour se rendre au bureau. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une hausse de 25\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e.<\/p>\n<div class=\"image\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.acerta.be\/media\/cache\/strip\/uploads\/media\/6500142ec66f5\/pb-mobiliteit-cons-035-2301-fr-01.jpg\" alt=\"travailleurs avec un leasing v\u00e9lo\" \/><\/div>\n<p>Illustration\u00a01\u00a0: Pourcentage de l\u2019ensemble des travailleurs avec un leasing v\u00e9lo<\/p>\n<p>Olivier Marcq, expert juridique\u00a0chez Acerta Consult, explique\u00a0: <em>\u00ab\u2009Proposer des v\u00e9los en leasing est un moyen pour les entreprises de rendre le package salarial de leurs travailleurs plus flexible. \u00c0 l\u2019instar du leasing voiture, le leasing v\u00e9lo pr\u00e9sente l\u2019avantage de pouvoir \u00eatre pay\u00e9 avec le salaire brut, du moins si le travailleur se rend effectivement au travail \u00e0 v\u00e9lo.\u00a0\u00a0 Les kilom\u00e8tres parcourus par le travailleur entre son domicile et son lieu de travail avec un v\u00e9lo de leasing, quant \u00e0 eux, donnent droit \u00e0 une indemnit\u00e9 v\u00e9lo qui permet de rembourser directement une partie des frais de leasing. En outre, avec l\u2019essor des v\u00e9los \u00e9lectriques, les travailleurs sont de plus en plus nombreux \u00e0 faire des trajets plus longs \u00e0 v\u00e9lo.\u2009\u00bb<\/em><\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2 id=\"un-travailleur-sur-six-percoit-une-indemnite-velo\">Un travailleur sur six per\u00e7oit une indemnit\u00e9 v\u00e9lo<\/h2>\n<p>Tout comme le nombre de v\u00e9los de leasing, le nombre d\u2019indemnit\u00e9s v\u00e9lo monte rapidement en fl\u00e8che. Depuis mai\u00a02023, cette indemnit\u00e9 peut \u00eatre accord\u00e9e dans tous les secteurs. Cette extension a eu un effet imm\u00e9diat\u00a0: les chiffres d\u2019Acerta r\u00e9v\u00e8lent que les kilom\u00e8tres parcourus \u00e0 v\u00e9lo entre mai et juillet\u00a02023 ont davantage fait l\u2019objet d\u2019une indemnit\u00e9. 16,65\u00a0% (soit un sur six) des travailleurs per\u00e7oivent actuellement une indemnit\u00e9 v\u00e9lo, contre 14,46\u00a0% pour la p\u00e9riode janvier-avril\u00a02023. Les chiffres relatifs aux indemnit\u00e9s v\u00e9lo sont d\u2019ailleurs en hausse depuis des ann\u00e9es. Au cours des derniers mois, le nombre moyen de kilom\u00e8tres parcourus a atteint 11,25\u00a0km\/jour, ce qui donne droit \u00e0 une indemnit\u00e9 mensuelle d\u2019environ 46,5\u00a0euros.<\/p>\n<div class=\"image\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.acerta.be\/media\/cache\/strip\/uploads\/media\/6500143ebb5ac\/pb-mobiliteit-cons-035-2301-fr-02.jpg\" alt=\"\u00e9volution des indemnit\u00e9s v\u00e9lo\" \/><\/div>\n<p>Illustration\u00a02\u00a0: \u00c9volution des indemnit\u00e9s v\u00e9lo<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2 id=\"pres-dun-quart-du-parc-automobile-des-entreprises-est-deja-passe-a-lhybride-ou-au-100-electrique\">Pr\u00e8s d\u2019un quart du parc automobile des entreprises est d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 \u00e0 l\u2019hybride ou au 100 % \u00e9lectrique<\/h2>\n<p>La proportion des voitures de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9lectriques, tout comme celle des v\u00e9los, est \u00e9galement en hausse. Les chiffres d\u2019Acerta montrent qu\u2019en 2022, les voitures hybrides et 100\u00a0% \u00e9lectriques repr\u00e9sentaient en moyenne 13\u00a0% du parc automobile des entreprises. \u00c0 la fin du mois de juillet\u00a02023, ce pourcentage a grimp\u00e9 \u00e0 23,5\u00a0%. Les changements en mati\u00e8re de fiscalit\u00e9 des voitures de soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 moteur thermique sont \u00e0 l\u2019origine de cette croissance importante.<\/p>\n<div class=\"image\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/www.acerta.be\/media\/cache\/strip\/uploads\/media\/6500144e83918\/pb-mobiliteit-cons-035-2301-fr-03.jpg\" alt=\"types de carburant voitures de soci\u00e9t\u00e9 juillet 2023\" \/><\/div>\n<p>Illustration\u00a03\u00a0: Types de carburant des voitures de soci\u00e9t\u00e9 au 31\/07\/2023<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00c0 propos des chiffres<\/strong><\/p>\n<p>Les donn\u00e9es recueillies sont bas\u00e9es sur les donn\u00e9es r\u00e9elles d\u2019un ensemble de 320\u2009000\u00a0travailleurs en service aupr\u00e8s de plus de 37\u2009000\u00a0employeurs issus du secteur priv\u00e9, dont rel\u00e8vent aussi bien des PME que des grandes entreprises.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si vous avez pour habitude de vous rendre au bureau \u00e0 l\u2019heure de pointe, vous aurez sans doute remarqu\u00e9 que non seulement le nombre de voitures augmente, mais \u00e9galement le nombre de v\u00e9los. 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