![\"\"](\"https:\/\/www.link2fleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Crosstrek-onroad-6-300x200.jpg\")
<\/p>\nLanc\u00e9 en 2011, le XV est devenu le mod\u00e8le \u00e0 succ\u00e8s de Subaru jusqu\u2019\u00e0 repr\u00e9senter 40% des ventes au premier semestre de cette ann\u00e9e en Europe. Rappelons d\u2019ailleurs que si Subaru fait figure de Petit Poucet sur notre continent, les ventes du constructeur japonais sont bien plus importantes en Asie et aux Etats-Unis et que plus de 20 millions de Subaru \u00e0 transmission int\u00e9grale et \u00e0 moteur boxer ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 vendues dans le monde.<\/p>\n
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Pr\u00eate pour le hors-piste<\/strong><\/p>\n D\u00e9j\u00e0 en vigueur sur d\u2019autres march\u00e9s, l\u2019appellation Crosstrek est donc maintenant adopt\u00e9e en Europe aussi avec ce nouveau mod\u00e8le. Ext\u00e9rieurement, ce crossover \u00e9volue en douceur et s\u2019appuie sur ses acquis\u00a0: une garde au sol importante le situant \u00e0 mi-chemin entre le march\u00e9 des compactes et celui des SUV. Gr\u00e2ce \u00e0 cette garde au sol de 22 cm et \u00e0 sa transmission int\u00e9grale permanente, le Subaru Crosstrek impressionne par ses capacit\u00e9s en hors-piste tout en se montrant capable d\u2019affronter les chemins les plus d\u00e9fonc\u00e9s et les pistes les plus inclin\u00e9es.<\/p>\n <\/p>\n CarPlay sans fil<\/strong><\/p>\n \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, le Subaru Crosstrek \u00e9volue aussi en r\u00e9unissant les informations de ses deux \u00e9crans centraux dans un grand \u00e9cran de 11,6 pouces compatible avec CarPlay et Android Auto sans fil. Au contraire de la mode actuelle, le Crosstrek continue toutefois de compter sur des compteurs analogiques associ\u00e9s \u00e0 un petit \u00e9cran ainsi que sur des commandes au volant qui restent physiques.<\/p>\n <\/p>\n Hybridation mesur\u00e9e<\/strong><\/p>\n En attendant les mod\u00e8les 100% \u00e9lectriques (voir encadr\u00e9), Subaru reste fid\u00e8le au moteur hybride e-Boxer qui repose sur un quatre cylindres 2,0l de 136 chevaux accompagn\u00e9 d\u2019un petit moteur \u00e9lectrique de 16 chevaux. Am\u00e9lior\u00e9e, la consommation de carburant reste tout de m\u00eame de 7,7l\/100 km pour des \u00e9missions de CO2 de 174 g\/km. On pourra \u00e9galement lui reprocher un effet moulin \u00e0 caf\u00e9 toujours pr\u00e9sent.<\/p>\n <\/p>\n Plus rigide<\/strong><\/p>\n En revanche, le Crosstrek se bonifie davantage en mati\u00e8re de comportement. R\u00e9ellement sensible au volant, la rigidit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e permet au Crosstrek de faire montre d\u2019une tenue de route plus pr\u00e9cise. Le confort progresse aussi tant en mati\u00e8re de suspension que gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019isolation acoustique am\u00e9lior\u00e9e. Enfin, le fameux syst\u00e8me d\u2019aide \u00e0 la conduite EyeSight peut d\u00e9sormais compter sur sept nouvelles fonctions le maintenant \u00e0 la page.<\/p>\n <\/p>\n Bilan fleet<\/strong><\/p>\n En attendant l\u2019expansion 100% \u00e9lectrique de Subaru, le Crosstrek ne se distingue pas par ses \u00e9missions de CO2, mais il continue de se montrer tr\u00e8s efficace et s\u00e9curisant gr\u00e2ce \u00e0 ses quatre roues motrices tout en am\u00e9liorant sa tenue de route et son multim\u00e9dia. Ses tarifs n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s.<\/p>\n <\/p>\n Huit mod\u00e8les 100% \u00e9lectrique<\/strong><\/p>\n Pour 2030, Subaru a revu ses objectifs \u00e0 la hausse et envisage de vendre 50% de v\u00e9hicules \u00e0 batteries \u00e0 cette \u00e9ch\u00e9ance, soit 600.000 v\u00e9hicules par an. Pour cela, le Solterra sera rejoint par trois SUV \u00e9lectriques en 2026 et par encore quatre nouveaux mod\u00e8les en 2028.<\/p>\n <\/p><\/blockquote>\n <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lanc\u00e9 en 2011, le XV est devenu le mod\u00e8le \u00e0 succ\u00e8s de Subaru jusqu\u2019\u00e0 repr\u00e9senter 40% des ventes au premier semestre de cette ann\u00e9e en Europe. Rappelons d\u2019ailleurs que si Subaru fait figure de Petit Poucet sur notre continent, les ventes du constructeur japonais sont bien plus importantes en Asie et aux Etats-Unis et que […]<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":10821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[],"class_list":["post-10820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleet-test"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.link2fleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Crosstrek-offroad-43-300x200.jpg\")
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