{"id":10943,"date":"2023-10-25T14:02:03","date_gmt":"2023-10-25T12:02:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/calcul-du-budget-de-mobilite-une-nouvelle-formule-qui-simplifie-les-choses\/"},"modified":"2023-10-25T14:02:03","modified_gmt":"2023-10-25T12:02:03","slug":"calcul-du-budget-de-mobilite-une-nouvelle-formule-qui-simplifie-les-choses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/calcul-du-budget-de-mobilite-une-nouvelle-formule-qui-simplifie-les-choses\/","title":{"rendered":"Calcul du budget de mobilit\u00e9: une nouvelle formule qui simplifie les choses"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Commen\u00e7ons par un petit rappel de base\u00a0: le pilier 1 du budget de mobilit\u00e9 est celui qui permet de choisir une voiture plus respectueuse de l\u2019environnement. Son montant est calcul\u00e9 sur base du TCO de la voiture en question, mais reste bien souvent difficile \u00e0 d\u00e9terminer pour les gestionnaires au sein de l\u2019entreprise qui ne disposent pas toujours de tous les \u00e9l\u00e9ments pour r\u00e9aliser ce calcul ou ne savent pas comment dresser ce TCO.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019arr\u00eat\u00e9 royal du 10 septembre a donc \u00e9tabli une liste des frais qui peuvent ou non entrer en ligne de compte pour le co\u00fbt des voitures de soci\u00e9t\u00e9 \u00e9cologiques accept\u00e9es dans le pilier 1.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Les voici, tels qu\u2019\u00e9num\u00e9r\u00e9s dans l\u2019arr\u00eat\u00e9 royal\u00a0:<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<ul>\n<li>les frais de location ou de leasing\u00a0; ou<\/li>\n<li>En cas d&rsquo;achat, l&rsquo;amortissement annuel de 20% du prix de revient de la voiture de soci\u00e9t\u00e9 respectueuse de l&rsquo;environnement, compte tenu des options et accessoires factur\u00e9s et des remises accord\u00e9es\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Plus les \u00e9ventuels frais suppl\u00e9mentaires (s&rsquo;ils ne sont pas d\u00e9j\u00e0 inclus dans le prix de location)\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>les int\u00e9r\u00eats sur le capital emprunt\u00e9\u00a0;<\/li>\n<li>les co\u00fbts de carburant et d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9\u00a0;<\/li>\n<li>les frais d&rsquo;administration li\u00e9s au carburant et aux cartes de recharge\u00a0;<\/li>\n<li>l\u2019amortissement annuel de 20% du prix de revient de la borne de recharge et de son installation (s&rsquo;il n&rsquo;est pas inclus dans le montant de la location de la voiture) ;<\/li>\n<li>les frais d&rsquo;entretien et de r\u00e9paration de l\u2019infrastructure de recharge\u00a0;<\/li>\n<li>les co\u00fbts de gestion de la borne de recharge et du c\u00e2ble de recharge ;<\/li>\n<li>les p\u00e9ages et les frais de stationnement\u00a0;<\/li>\n<li>les co\u00fbts de nettoyage, d&rsquo;entretien et de r\u00e9paration\u00a0;<\/li>\n<li>le co\u00fbt d&rsquo;une voiture de remplacement\u00a0;<\/li>\n<li>les co\u00fbts de mise en \u00e9tat de circulation du v\u00e9hicule\u00a0;<\/li>\n<li>les co\u00fbts de remplacement, de changement et de stockage des pneus\u00a0;<\/li>\n<li>les frais d&rsquo;expertise en cas de restitution du v\u00e9hicule \u00e0 la fin du contrat ou en cas de changement de conducteur ;<\/li>\n<li>les frais de r\u00e9paration inventori\u00e9s lors de la restitution du v\u00e9hicule \u00e0 la fin du contrat ;<\/li>\n<li>les frais d&rsquo;assurance (y compris les franchises)\u00a0;<\/li>\n<li>les co\u00fbts du contr\u00f4le technique\u00a0;<\/li>\n<li>les co\u00fbts de gestion des services\u00a0;<\/li>\n<li>la taxe de mise en circulation\u00a0;<\/li>\n<li>la taxe annuelle de roulage;<\/li>\n<li>la contribution de solidarit\u00e9 CO<sub>2<\/sub> de l&#8217;employeur au profit de l&rsquo;ONSS ;<\/li>\n<li>la TVA non r\u00e9cup\u00e9rable sur les postes de co\u00fbts susmentionn\u00e9s\u00a0;<\/li>\n<li>l&rsquo;imp\u00f4t sur la partie non d\u00e9ductible des \u00e9l\u00e9ments ci-dessus\u00a0;<\/li>\n<li>l&rsquo;imp\u00f4t sur la partie de la prestation en nature constituant une d\u00e9pense rejet\u00e9e.`<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lors du calcul du montant du budget mobilit\u00e9, la moyenne de ce co\u00fbt sur les 4 derni\u00e8res ann\u00e9es (ou moins si la voiture \u00e9chang\u00e9e fonctionne moins de 4 ans) doit \u00eatre prise en compte afin de lisser les co\u00fbts exceptionnels \u00e9ventuels. Cette condition n&rsquo;est pas impos\u00e9e pour le calcul du co\u00fbt de la voiture du pilier 1, car il s&rsquo;agira bien s\u00fbr d&rsquo;une voiture neuve.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Formule forfaitaire<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si cette formule bas\u00e9e sur les frais r\u00e9els est trop compliqu\u00e9e, il sera toujours possible d\u2019opter pour une formule bas\u00e9e sur des valeurs forfaitaires, que le gouvernement vient de mettre en oeuvre. Il existe une formule distincte pour les voitures de location\/leasing et pour les voitures achet\u00e9es (ou en leasing financier).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em><u>Leasing ou location<\/u><\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Loyer annuel + co\u00fbts suppl\u00e9mentaires annuels moyens <\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>+ TVA non d\u00e9ductible + taxe sur les frais de voiture non d\u00e9ductibles + contribution de solidarit\u00e9 CO<sub>2<\/sub><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>+ le co\u00fbt de la consommation\u00a0<\/strong>(\u00e0 condition que l&#8217;employ\u00e9 dispose d&rsquo;une carte de carburant \/ carte de paiement et que ces co\u00fbts ne soient pas encore inclus dans le prix de location)\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>6000 kilom\u00e8tres priv\u00e9s<\/li>\n<li>Distance aller-retour pendant 200 jours ouvrables<\/li>\n<li>Multipli\u00e9 par le co\u00fbt de consommation par kilom\u00e8tre fix\u00e9 \u00e0 30 % de la franchise forfaitaire kilom\u00e9trique applicable \u00e0 ce moment-l\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>du 1\/7\/2023 au 30\/9\/2023 = 0.4237 EUR \u00e0 30% de ce montant = 0,127 EUR\/km<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em><u>Propri\u00e9t\u00e9 ou pr\u00eat financier<\/u><\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Valeur catalogue du v\u00e9hicule, taxes comprises sur la partie non d\u00e9ductible x 25 %<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>+ Cotisation de solidarit\u00e9 CO<sub>2<\/sub><\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>+ co\u00fbts de consommation (voir ci-dessus)<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">Les employeurs sont libres de choisir la formule r\u00e9elle ou forfaitaire, \u00e0 condition que leur choix soit appliqu\u00e9 de mani\u00e8re coh\u00e9rente pour tous les employ\u00e9s. La m\u00e9thode de calcul choisie doit rester appliqu\u00e9e pendant au moins 3 ans. Toutefois, si l&#8217;employeur d\u00e9cide de modifier la m\u00e9thode de calcul apr\u00e8s cette p\u00e9riode, cela n&rsquo;affectera que les nouveaux entrants afin de pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 juridique pour les utilisateurs existants.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Il y a toutefois une exception \u00e0 cette r\u00e8gle lorsque, pour des raisons pratiques, l\u2019employeur est contraint d\u2019utiliser la formule forfaitaire pour un employ\u00e9, il n\u2019est pas contraint de l\u2019appliquer pour l&rsquo;ensemble du personnel.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Les formules r\u00e9elles et forfaitaires n&#8217;emp\u00eachent pas l&#8217;employeur d&rsquo;utiliser les donn\u00e9es relatives \u00e0 une voiture de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ejustice.just.fgov.be\/cgi\/article_body.pl?language=fr&amp;caller=summary&amp;pub_date=2023-09-29&amp;numac=2023045261%0D%0A\"><strong>L&rsquo;arr\u00eat\u00e9 royal complet est \u00e0 lire ici.<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Commen\u00e7ons par un petit rappel de base\u00a0: le pilier 1 du budget de mobilit\u00e9 est celui qui permet de choisir une voiture plus respectueuse de l\u2019environnement. 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