La d\u00e9duction pour investissement actuelle sera transform\u00e9e en un syst\u00e8me \u00e0 3 taux :<\/p>\n
o La d\u00e9duction de base pour investissement, qui est actuellement de 8 %, passera \u00e0 10 %. Ce taux s’appliquera \u00e9galement aux transports non \u00e9lectriques utilis\u00e9s exclusivement \u00e0 des fins professionnelles, par exemple les camionnettes et les camions non \u00e9lectriques. Le taux de base est r\u00e9serv\u00e9 aux ind\u00e9pendants et aux PME et ne sera donc pas accessible aux grandes entreprises. Ce r\u00e9gime est politiquement justifi\u00e9 par le fait que les moteurs \u00e9lectriques sont encore beaucoup plus chers et qu’il existe certaines limitations en mati\u00e8re de capacit\u00e9 de charge et d’autonomie.<\/p>\n
o La d\u00e9duction th\u00e9matique pour investissements verts de 30 % (40 % pour les PME et les ind\u00e9pendants). Il s’agit par exemple des investissements dans l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et les \u00e9nergies renouvelables, les transports sans \u00e9missions, y compris les camionnettes et camions \u00e0 propulsion \u00e9lectrique, les investissements respectueux de l’environnement et les investissements num\u00e9riques.<\/p>\n
o La d\u00e9duction technologique de 13,5 % pour les investissements dans les brevets et la recherche et le d\u00e9veloppement. Elle sera de 20,5 % si l’on choisit une d\u00e9duction \u00e9tal\u00e9e sur plusieurs ann\u00e9es.<\/p>\n
Les nouveaux taux ne d\u00e9pendront plus de l’inflation. Il s’agira de taux fixes.<\/p>\n
Pour att\u00e9nuer l’impact budg\u00e9taire, la r\u00e9forme ne sera introduite qu’\u00e0 partir de 2025.<\/p>\n
Les modalit\u00e9s exactes de mise en \u0153uvre et les listes d’investissements reconnus seront annonc\u00e9es ult\u00e9rieurement par le biais d’un arr\u00eat\u00e9 royal.<\/p>\n
Michel Willems<\/strong><\/p>\n MOBILITAS<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La d\u00e9duction pour investissement actuelle sera transform\u00e9e en un syst\u00e8me \u00e0 3 taux : o La d\u00e9duction de base pour investissement, qui est actuellement de 8 %, passera \u00e0 10 %. Ce taux s’appliquera \u00e9galement aux transports non \u00e9lectriques utilis\u00e9s exclusivement \u00e0 des fins professionnelles, par exemple les camionnettes et les camions non \u00e9lectriques. Le […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":6206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[91,101],"tags":[],"class_list":["post-11068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expertise-et-management","category-tax-legal"],"acf":[],"yoast_head":"\n