{"id":1854,"date":"2020-02-10T13:28:36","date_gmt":"2020-02-10T12:28:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/immatriculations-le-marche-fleet-se-porte-a-merveille\/"},"modified":"2020-02-10T13:28:36","modified_gmt":"2020-02-10T12:28:36","slug":"immatriculations-le-marche-fleet-se-porte-a-merveille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/immatriculations-le-marche-fleet-se-porte-a-merveille\/","title":{"rendered":"Immatriculations: le march\u00e9 fleet se porte \u00e0 merveille"},"content":{"rendered":"\n

De janvier \u00e0 fin novembre 2019, ce sont donc quelques 282.267 voitures neuves qui ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es en Belgique au nom d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 ou d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 de leasing. Soit pr\u00e8s de 20.000 de plus qu\u2019\u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2018. S\u2019il est encore difficile de tirer des conclusions, on peut cependant penser que l\u2019arriv\u00e9e du WLTP a certainement permis de booster quelque peu les ventes, les constructeurs ayant en effet brad\u00e9 les derniers v\u00e9hicules certifi\u00e9s NEDC dont ils disposaient encore dans leur stock.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen toujours en t\u00eate<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si on se penche sur le march\u00e9 des marques, c\u2019est Volkswagen qui arrive en t\u00eate des ventes sur le march\u00e9 fleet avec un peu plus de 10% du march\u00e9, soit 28.649 voitures neuves immatricul\u00e9es. Mercedes arrive en seconde position avec 9,71% du march\u00e9 (27.412 voitures), suivi de pr\u00e8s par BMW avec 25.621 voitures. Renault et Audi compl\u00e8tent le top 5 avec respectivement 8,67% et 7,91% des parts du march\u00e9. Les marques premiums allemandes restent donc largement majoritaires puisqu\u2019elles repr\u00e9sentent \u00e0 elles seules un peu plus de 25% des parts de march\u00e9 du fleet en Belgique.<\/p>\n\n\n\n

Tesla boost\u00e9e par sa Model 3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parmi les autres marques du classement, on notera la belle performance de Dacia qui enregistre une progression de 86%, passant ainsi de 4.217 voitures dans le fleet \u00e0 7.871 en 2019, ou encore de Tesla qui progresse de 248%, passant de 697 voitures vendues dans el fleet en 2018 \u00e0 2430 voitures en 2019. L\u2019arriv\u00e9e sur le march\u00e9 de la Model 3 n\u2019y est certainement pas \u00e9tranger. <\/p>\n\n\n\n

Mercedes en t\u00eate des mod\u00e8les<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si Volkswagen signe une tr\u00e8s bonne ann\u00e9e en termes de marque, c\u2019est Mercedes qui peut se targuer d\u2019avoir r\u00e9alis\u00e9 une ann\u00e9e splendide gr\u00e2ce \u00e0 ses mod\u00e8les. La nouvelle Classe A est en effet le mod\u00e8le le plus \u00e9coul\u00e9 sur le march\u00e9 fleet en 2019 (7.963 exemplaires), suivi par la Classe C \u2013 r\u00e9cemment remise \u00e0 niveau \u2013 avec 6.783 v\u00e9hicules vendus sur les 11 premiers mois de l\u2019ann\u00e9e. La Volkswagen Golf ferme le trio de t\u00eate, suivie de pr\u00e8s par la Hyundai Tucson et par sa cousine germaine, la Skoda Octavia.<\/p>\n\n\n\n