{"id":2179,"date":"2020-04-20T09:44:26","date_gmt":"2020-04-20T07:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/les-velos-de-societe-gagent-du-terrain-dans-les-trajets-domicile-lieu-de-travail\/"},"modified":"2020-04-20T09:44:26","modified_gmt":"2020-04-20T07:44:26","slug":"les-velos-de-societe-gagent-du-terrain-dans-les-trajets-domicile-lieu-de-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/les-velos-de-societe-gagent-du-terrain-dans-les-trajets-domicile-lieu-de-travail\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9los (de soci\u00e9t\u00e9) gagnent du terrain dans les trajets domicile-lieu de travail"},"content":{"rendered":"\n<p>Il ressort des r\u00e9sultats du barom\u00e8tre annuel mobilit\u00e9 d\u2019Acerta qu\u2019un peu plus de 4 employ\u00e9s sur 5 interrog\u00e9s dans le secteur priv\u00e9 l\u2019an dernier ont opt\u00e9 exclusivement pour l\u2019un ou l\u2019autre moyen de transport pour leurs trajets domicile-lieu de travail.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Voiture<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u00ab&nbsp;61,6% des employ\u00e9s interrog\u00e9s utilisent quotidiennement leur voiture pour se rendre au travail. C\u2019est encore une \u00e9crasante majorit\u00e9, mais un peu moins tout de m\u00eame qu\u2019en 2018, o\u00f9 65% optaient encore pour la voiture&nbsp;\u00bb, indique Glenn Van Oevelen, Managing Consultatn Legal d\u2019Acerta Consult. La voiture reste de loin le moyen de transport exclusif le plus populaire pour les d\u00e9placements domicile-lieu de travail, suivie de loin par les employ\u00e9s qui optent exclusivement pour le v\u00e9lo (14,1%) et les usagers convaincus des transports en commun (6,23%).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mobilit\u00e9 combin\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019empire de la voiture reine dans les trajets domicile-lieu de travail s\u2019effondre un peu. De plus en plus d\u2019employ\u00e9s optent pour une combinaison de la voiture avec un autre moyen de transport au sein d\u2019un m\u00eame trajet (en moyenne un peu plus de 19 km)&nbsp;: ils prennent par exemple un v\u00e9lo (pliable) et parcourent le derniers kilom\u00e8tres \u00e0 son guidon apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 la voiture sur un parking facilement accessible \u00e0 proximit\u00e9 de leur travail. Le v\u00e9lo est le moyen de transport le plus souvent altern\u00e9 avec la voiture 15,02%. Les salari\u00e9s interrog\u00e9s combinent rarement la voiture personnelle avec les transports en commun (0,64%) et encore moins avec le v\u00e9lo et un transport en commun (0,26%). La combinaison de la bicyclette et des transports publics dans le cadre des d\u00e9placements domicile-travail ne pose pas non plus de probl\u00e8me pour de nombreux r\u00e9pondants (1,14%). De nombreux r\u00e9pondants n\u2019accrochent pas non plus \u00e0 la combinaison v\u00e9lo\/transports en commun pour ce trajet sp\u00e9cifique (1,14%).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.link2fleet.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/fietsleasing_FR-1024x695.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1257407\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>V\u00e9los (de soci\u00e9t\u00e9)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;enqu\u00eate d&rsquo;Acerta a montr\u00e9 que l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, 30,52 % des employ\u00e9s ont opt\u00e9 pour le v\u00e9lo au moins de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re, soit une augmentation de 15,7 % par rapport \u00e0 2018. Cette nouvelle augmentation confirme la perc\u00e9e des v\u00e9los dans les d\u00e9placements vers le bureau, une perc\u00e9e qui, selon Acerta, a d\u00e9but\u00e9 en 2011.&nbsp;&nbsp;La cl\u00e9 du succ\u00e8s&nbsp;? \u00ab&nbsp;Nous constatons que le v\u00e9lo (\u00e9lectrique) de soci\u00e9t\u00e9 est devenu presqu\u2019une option standard dans les plans caf\u00e9t\u00e9rias que les entreprises proposent \u00e0 leur personnel. La mobilit\u00e9 est souvent un \u00e9l\u00e9ment important de ces plans. De plus, nombre d\u2019entreprises offrent \u00e0 leurs employ\u00e9s et ouvriers la possibilit\u00e9 d&rsquo;\u00e9changer une partie de leur futur salaire contre la mise \u00e0 disposition d&rsquo;un v\u00e9lo d&rsquo;entreprise (\u00e9lectrique), et ce en dehors du cadre d\u2019un vaste plan caf\u00e9t\u00e9ria. \u00ab&nbsp;Incidemment, la combinaison des modes de mobilit\u00e9 est \u00e9galement stimul\u00e9e par le gouvernement, entre autres par le focus des autorit\u00e9s sur une infrastructure plus s\u00fbre et plus \u00e9tendue\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Glenn Van Oevelen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages du v\u00e9lo de soci\u00e9t\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/fiscalite-des-velos-de-societe-des-avantages-pour-votre-portefeuille\/\">D\u00e9couvrez ici tous les d\u00e9tails de la fiscalit\u00e9 des v\u00e9los de soci\u00e9t\u00e9<\/a><br><span style=\"font-weight: 600\"><\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9gion de Bruxelles-Capitale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si on d\u00e9coupe les r\u00e9sultats du barom\u00e8tre mobilit\u00e9 d\u2019Acerta par r\u00e9gion, on constate que l&rsquo;utilisation exclusive de la voiture pour les d\u00e9placements domicile-travail a le dessus partout, \u00e0 une exception pr\u00e8s. En Flandre Occidentale et dans le Limbourg, leur part de respectivement 66,5% et 67%, est plus \u00e9lev\u00e9e que la moyenne nationale de 61,6%. En Flandre Orientale, on trouve par contre moins d\u2019utilisateurs exclusifs de la voiture (59,2%). Dans le Brabant Flamand, le moyenne est de 61,3%. La r\u00e9gion de Bruxelles-Capitale fait exception car l\u2019usage de la voiture comme moyen pour se rendre au travail (45,3%) \u00e9tait l\u2019an dernier pour la premi\u00e8re fois en dessous de la part des usagers des transports en commun pour ce m\u00eame trajet (45,9%), le moyen de transport le plus populaire dans la capitale pour aller travailler. Acerta constate bien une augmentation de la combinaison auto\/v\u00e9lo dans les trajets domicile-lieu de travail.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il ressort des r\u00e9sultats du barom\u00e8tre annuel mobilit\u00e9 d\u2019Acerta qu\u2019un peu plus de 4 employ\u00e9s sur 5 interrog\u00e9s dans le secteur priv\u00e9 l\u2019an dernier ont opt\u00e9 exclusivement pour l\u2019un ou l\u2019autre moyen de transport pour leurs trajets domicile-lieu de travail.&nbsp; Voiture &nbsp;\u00ab&nbsp;61,6% des employ\u00e9s interrog\u00e9s utilisent quotidiennement leur voiture pour se rendre au travail. 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