{"id":23805,"date":"2024-03-27T10:20:17","date_gmt":"2024-03-27T09:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/volvo-a-produit-sa-toute-derniere-voiture-diesel\/"},"modified":"2024-04-12T13:51:45","modified_gmt":"2024-04-12T11:51:45","slug":"volvo-a-produit-sa-toute-derniere-voiture-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/volvo-a-produit-sa-toute-derniere-voiture-diesel\/","title":{"rendered":"Volvo a produit sa toute derni\u00e8re voiture diesel"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;information avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e voici un moment, mais elle est aujourd&rsquo;hui r\u00e9alit\u00e9 : Volvo a produit sa derni\u00e8re voiture avec un moteur diesel. La fin d&rsquo;une \u00e9poque, bien que les Su\u00e9dois n&rsquo;aient introduit un moteur diesel d\u00e9velopp\u00e9 en interne qu&rsquo;en 2001, dans la V70 de l&rsquo;\u00e9poque.<\/p>\n<p>Avant cela, la marque s&rsquo;appuyait sur les moteurs diesel du groupe Volkswagen. Ainsi, la toute premi\u00e8re Volvo diesel \u00e9tait la 244 GL D6 de 1979, propuls\u00e9e par un six cylindres en ligne issu de la gamme de fourgonnettes de VW.<\/p>\n<p>Mais au fil des ann\u00e9es, le moteur diesel a fini par occuper une place de plus en plus importante chez Volvo, au point qu&rsquo;il est m\u00eame devenu l&rsquo;un des rares constructeurs, avec Mercedes et Peugeot par exemple, \u00e0 proposer des mod\u00e8les hybrides dont le moteur \u00e0 combustion est un diesel.<\/p>\n<h2>Focus sur l&rsquo;\u00e9lectrique<\/h2>\n<p>Mais le moteur diesel Volvo fait donc maintenant partie de l&rsquo;histoire. En 2023, Volvo s&rsquo;est retir\u00e9 d&rsquo;Aurobay, la coentreprise avec Geely qui comprenait Volvo Cars Powertrain Engineering Sweden. En f\u00e9vrier cette ann\u00e9e, c&rsquo;est la derni\u00e8re V60 diesel qui est sortie de chaine de montage de l&rsquo;usine de Gand, et aujourd&rsquo;hui, le constructeur a construit sont tout dernier mod\u00e8le diesel.<\/p>\n<p>La toute derni\u00e8re Volvo diesel a \u00e9t\u00e9 produite dans l&rsquo;usine de Torslanda. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une XC90 bleue destin\u00e9e au mus\u00e9e de la marque. Volvo continuera \u00e0 construire des mod\u00e8les mild-hybrid et plug-in-hybrid avec un moteur \u00e0 combustion essence pendant un certain temps, mais pr\u00e9voit de ne construire que des mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques \u00e0 partir de 2030.<\/p>\n<p>Une strat\u00e9gie qui peut \u00e9tonner, puisqu&rsquo;un concurrent direct &#8211; Mercedes &#8211; avait \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de ne proposer que des PHEV et des EV&rsquo;s \u00e0 partir de 2030, mais vient de revenir sur cette d\u00e9cision en raison des ventes d\u00e9cevantes de ses mod\u00e8les EQ. La marque allemande estime d\u00e9sormais que la moiti\u00e9 de ses ventes en 2030 seront encore des mod\u00e8les \u00e0 moteur \u00e0 combustion&#8230;..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;information avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e voici un moment, mais elle est aujourd&rsquo;hui r\u00e9alit\u00e9 : Volvo a produit sa derni\u00e8re voiture avec un moteur diesel. La fin d&rsquo;une \u00e9poque, bien que les Su\u00e9dois n&rsquo;aient introduit un moteur diesel d\u00e9velopp\u00e9 en interne qu&rsquo;en 2001, dans la V70 de l&rsquo;\u00e9poque. 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