{"id":2723,"date":"2020-09-11T15:24:40","date_gmt":"2020-09-11T13:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fleet-dating-dos-donts-pour-un-budget-de-mobilite-efficace\/"},"modified":"2020-09-11T15:24:40","modified_gmt":"2020-09-11T13:24:40","slug":"fleet-dating-dos-donts-pour-un-budget-de-mobilite-efficace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/fleet-dating-dos-donts-pour-un-budget-de-mobilite-efficace\/","title":{"rendered":"Fleet dating: pr\u00e8s de 100 gestionnaires de flotte pr\u00e9sents pour discuter du budget de mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n
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C\u2019est d\u2019abord Val\u00e9rie t\u2019Serstevens, Manager National and International Employment chez SDworx, qui a donn\u00e9 un update du budget de mobilit\u00e9 dont la loi est entr\u00e9e en vigueur le 1er<\/sup>\u00a0mars 2019. Le budget est divis\u00e9 en trois piliers, dont le premier est consacr\u00e9 aux voitures respectueuses de l\u2019environnement. Cette ann\u00e9e, le taux de CO2 de 100 g\/km est toujours d\u2019actualit\u00e9 (NEDC Correl\u00e9e), alors qu\u2019en 2021, la limite sera diminu\u00e9e \u00e0 95 g\/km (WLTP). Le budget de mobilit\u00e9 est calcul\u00e9\u00a0\u00a0de fa\u00e7on annuelle sur base du TCO pour l\u2019employeur du v\u00e9hicule dont le salari\u00e9 b\u00e9n\u00e9ficie. Le second pilier est consacr\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9 durable (v\u00e9lo, transports en commun, etc.) tandis que le troisi\u00e8me correspond au solde restant \u00e9ventuel, disponible en fin d\u2019ann\u00e9e. Des \u00e9l\u00e9ments importants sont la libert\u00e9 dont jouit l\u2019employeur pour proposer un budget de mobilit\u00e9 \u00e0 \u2013 tous \u2013 ses collaborateurs et les options qu\u2019il peut pr\u00e9voir dans les piliers 1 et 2. De leur c\u00f4t\u00e9, les employ\u00e9s sont tout aussi libres d\u2019y adh\u00e9rer ou non. Chaque pilier tombe sous un r\u00e9gime fiscale et social sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n

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Jan Borr\u00e9 (Via Mobile) a ensuite invit\u00e9 les participants \u00e0 se poser la question de savoir si leur entreprise \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 faire le pas vers une mobilit\u00e9 durable. \u00ab Le fleet, c\u2019est un d\u00e9partement de l\u2019entreprise. La mobilit\u00e9, \u00e7a concerne toute l\u2019entreprise. C\u2019est beaucoup plus vaste \u00bb.Et d\u2019enchainer sur le d\u00e9veloppement important des solutions de mobilit\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es et encore plus ces derni\u00e8res semaines avec la crise du Covid-19. \u00ab On voit qu\u2019il y a une volont\u00e9 de se tourner vers des solutions durables, et notamment le v\u00e9lo \u00e9lectrique. Bien s\u00fbr, cela co\u00fbte de l\u2019argent, mais n\u2019oubliez pas non plus qu\u2019int\u00e9grer la mobilit\u00e9 durable dans votre entreprise a aussi des effets positifs pour la soci\u00e9t\u00e9. Pensez par exemple aux \u00e9conomies en mati\u00e8res de taxations sur les carburants par exemple. Il faut aussi tenir compte de l\u2019emplacement de votre entreprise et des besoins de vos travailleurs. Faites un audit avant de vous lancer t\u00eate baiss\u00e9e dans toutes les solutions possibles. Et surtout, n\u2019oubliez pas que c\u2019est vous qui avez le pouvoir de changer les mentalit\u00e9s de vos collaborateurs. Et que si vous y parvenez pour leurs d\u00e9placements professionnels, il y a de fortes chances qu\u2019ils modifient aussi leurs habitudes en mati\u00e8re de d\u00e9placements priv\u00e9s. \u00bb <\/p>\n\n\n\n

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Alain Allyn a pour sa part pr\u00e9sent\u00e9 la carte Modalizy pour une mobilit\u00e9 intelligente. La carte est d\u00e9velopp\u00e9e comme un outil pour la gestion du budget de mobilit\u00e9, tant pour l\u2019employeur que pour l\u2019employ\u00e9. Via un portail, les deux parties peuvent contr\u00f4ler et v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de leur budget de mobilit\u00e9. Modalizy joue \u00e0 fond la carte du pilier 2 du budget de mobilit\u00e9 en proposant plus de 250 solutions de mobilit\u00e9 \u00e0 travers toute l\u2019Europe. <\/p>\n\n\n\n

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C\u00e9cile Bourgeois, de la soci\u00e9t\u00e9 Greenfish a ensuite pr\u00e9sent\u00e9 son int\u00e9gration r\u00e9ussie d\u2019un budget de mobilit\u00e9. D\u00e8s 2017, soit bien avant l\u2019introduction du cadre l\u00e9gal, Greenfish a entrepris d\u2019int\u00e9grer des voitures vertes dans sa flotte. R\u00e9sultat, sur les 90 voitures que compte l\u2019entreprise, plus d\u2019un tiers sont des mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s. Et 15 v\u00e9los \u00e9lectriques ont aussi \u00e9t\u00e9 acquis. Lorsqu\u2019a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 le cadre l\u00e9gal pour le budget de mobilit\u00e9, Greenfish a adapt\u00e9 son offre de budget de mobilit\u00e9 et propos\u00e9 une carte de mobilit\u00e9 \u00e0 ses collaborateurs. De quoi faciliter la vie des employ\u00e9s, mais aussi de l\u2019administration. La crise du coronavirus a \u00e9videmment bouscul\u00e9 le d\u00e9veloppement des alternatives ces derniers mois. Le t\u00e9l\u00e9travail s\u2019est impos\u00e9 et va devenir une habitude \u00e0 l\u2019avenir pour une partie du temps de travail. Les alternatives commencent doucement \u00e0 s\u2019imposer au sein de la flotte de Greenfish, mais C\u00e9cile Bourgeois le reconnait : \u00ab le nombre de voiture tend \u00e0 diminuer, mais les employ\u00e9s ont encore du mal \u00e0 abandonner le confort que leur procure leur voiture personnelle \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

En dehors du fait que la l\u00e9gislation f\u00e9d\u00e9rale encadre le budget de mobilit\u00e9 avec 3 piliers, chaque organisation peut en faire sa propre interpr\u00e9tation sur base des besoins de ses collaborateurs et de la philosophie de l\u2019entreprise en le d\u00e9veloppant sous des formules comme le plan caf\u00e9taria, qui permet davantage d\u2019options individuelles.<\/p>\n\n\n\n

L’expression sur les visages, les commentaires pendant la pause et la participation enthousiaste \u00e0 la s\u00e9ance de questions-r\u00e9ponses en disaient long : tous \u00e9taient ravis de se retrouver enfin pour un \u00e9v\u00e9nement en face-to-face avec leurs coll\u00e8gues professionnels.<\/p>\n\n\n\n