Se retrouver sans \u00e9lectricit\u00e9 avec un v\u00e9hicule \u00e9lectrique n’est pas agr\u00e9able. Cela arrive plus souvent que vous ne le pensez. Les conducteurs ne peuvent tout simplement pas se rendre \u00e0 une station de recharge \u00e0 temps ou sont surpris par une autonomie qui diminue rapidement \u00e0 cause du froid. Il arrive \u00e9galement que la wallbox de la maison refuse de fonctionner, si bien que le matin, vous vous retrouvez avec une voiture non charg\u00e9e.<\/p>\n
Une batterie vide sur la route ou dans votre all\u00e9e ne doit pas \u00eatre un cauchemar. SkyCharge, une start-up de Flandre orientale, a pour objectif d’\u00eatre sur place avec un chargeur de t\u00e9l\u00e9phone portable dans les 45 minutes et de permettre au conducteur en panne de retrouver sa mobilit\u00e9 15 minutes plus tard.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous voulons en fait utiliser le m\u00eame principe que le service de d\u00e9pannage pour les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion qui tombent en panne de carburant. La voiture de service arrive sur place avec quelques litres d’essence ou de diesel, afin que vous puissiez rejoindre la station-service la plus proche. Au lieu de carburant, notre voiture SkyCharge apporte de l’\u00e9lectricit\u00e9 sur place, de sorte que le v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne doit pas \u00eatre remorqu\u00e9, mais peut rentrer chez lui de mani\u00e8re autonome ou atteindre un chargeur rapide\u00a0\u00bb, explique Mohammed Taslidere, propri\u00e9taire de SkyTechnics BV.<\/p>\n
\u00ab\u00a0SkyCharge offre un confort et un gain de temps sans pr\u00e9c\u00e9dent, car dans un service de d\u00e9pannage classique, on ne peut que remorquer. Gr\u00e2ce \u00e0 notre chargeur mobile, le client peut continuer \u00e0 attendre dans sa voiture – si la situation du trafic le permet – et n’a pas \u00e0 monter comme passager avec le d\u00e9panneur.\u00a0\u00bb<\/p>\n
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Pour les particuliers, les soci\u00e9t\u00e9s de leasing et les dealers<\/strong><\/p>\n SkyCharge peut \u00eatre appel\u00e9 tr\u00e8s facilement via une application, ce qui permet au client de cr\u00e9er un compte et de demander une intervention en quelques \u00e9tapes seulement. L’application fournit l’emplacement exact et le type de voiture, de sorte que SkyCharge peut imm\u00e9diatement se rendre sur place et \u00eatre rapidement op\u00e9rationnel.<\/p>\n Qui peut faire appel \u00e0 SkyCharge ? En fait, chaque conducteur de v\u00e9hicule \u00e9lectrique qui est confront\u00e9 \u00e0 une batterie d\u00e9charg\u00e9e. Soit la demande est faite par le client lui-m\u00eame, soit SkyCharge agit en tant que sous-traitant pour les soci\u00e9t\u00e9s de location, les concessionnaires et les d\u00e9panneurs nationaux, qui souhaitent que leur client soit assist\u00e9 de la meilleure fa\u00e7on possible. Charger un VE en panne sur place n’est pas seulement plus confortable, c’est aussi un gain de temps et d’argent.<\/p>\n <\/p>\n Utilisation gratuite durant la phase de test<\/strong><\/p>\n Pour l’instant, il s’agit d’une phase de test, qui durera deux mois. \u00ab\u00a0Toute personne qui tombe accidentellement en panne d’\u00e9lectricit\u00e9 avec sa voiture \u00e9lectrique en Flandre orientale entre aujourd’hui et le 17 juillet 2021 peut essayer gratuitement notre service*. Apr\u00e8s la phase de test, nous \u00e9valuerons et envisagerons la suite du d\u00e9ploiement. L’objectif est d’\u00eatre actif \u00e0 terme dans toute la Belgique\u00a0\u00bb, conclut Mohammed Taslidere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se retrouver sans \u00e9lectricit\u00e9 avec un v\u00e9hicule \u00e9lectrique n’est pas agr\u00e9able. Cela arrive plus souvent que vous ne le pensez. Les conducteurs ne peuvent tout simplement pas se rendre \u00e0 une station de recharge \u00e0 temps ou sont surpris par une autonomie qui diminue rapidement \u00e0 cause du froid. Il arrive \u00e9galement que la wallbox […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81,91],"tags":[],"class_list":["post-4370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gestion-de-carburant-et-energie","category-expertise-et-management"],"acf":[],"yoast_head":"\n