{"id":520,"date":"2024-01-07T09:54:55","date_gmt":"2024-01-07T08:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/la-prime-flamande-a-lachat-dun-vehicule-electrique-ne-sera-disponible-qua-partir-de-fevrier-2024\/"},"modified":"2024-01-29T11:35:36","modified_gmt":"2024-01-29T10:35:36","slug":"la-prime-flamande-a-lachat-dun-vehicule-electrique-ne-sera-disponible-qua-partir-de-fevrier-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/la-prime-flamande-a-lachat-dun-vehicule-electrique-ne-sera-disponible-qua-partir-de-fevrier-2024\/","title":{"rendered":"La prime flamande \u00e0 l’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne sera disponible qu’\u00e0 partir de f\u00e9vrier 2024"},"content":{"rendered":"

En r\u00e9alit\u00e9, les consommateurs ne pourront pas demander la prime en janvier. \u00c9tant donn\u00e9 que le budget en 2024 est provisoirement limit\u00e9 \u00e0 20 millions d’euros (max. 4000 v\u00e9hicules sur la base d’une prime maximale de 5000,00 euros par v\u00e9hicule, la question se pose de savoir s’il n’y aura pas une file d’attente pour les demandes et un goulot d’\u00e9tranglement selon le principe du \u00ab\u00a0premier arriv\u00e9, premier servi\u00a0\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

Demande de prime<\/strong><\/p>\n

Le gouvernement flamand pr\u00e9voir une plateforme en ligne (E-loket) pour d\u00e9clarer le v\u00e9hicule. Celle-ci n’est pas encore op\u00e9rationnelle.<\/p>\n

La d\u00e9claration doit (en principe) \u00eatre effectu\u00e9e dans les 90 jours apr\u00e8s la signature du contrat de vente.<\/p>\n

Il faut envoyer une copie du compromis de vente, une preuve de paiement et un certificat d’immatriculation scann\u00e9 dans les 90 jours suivant l’immatriculation du v\u00e9hicule. D’autres d\u00e9lais peuvent \u00eatre envisag\u00e9s pour les contrats de vente \u00e0 partir du 25 septembre 2023. On ne peut demander la prime qu’une seule fois.<\/p>\n

\n

Paiement de la prime<\/strong><\/p>\n

Le montant sera transf\u00e9r\u00e9 sur le compte bancaire.<\/p>\n

La prime ne peut \u00eatre pay\u00e9e qu’une seule fois.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nouveau v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n

Concr\u00e8tement, la prime pour les nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques est la suivante :<\/p>\n

Achat en 2024\u00a0 : 5.000,00 euros<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2025 \u00a0: 4.000,00 euros<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2026 \u00a0: 3.000,00 euros<\/p>\n

Le prix du nouveau v\u00e9hicule, remise comprise, \u00e9galement appel\u00e9 prix de transaction (c’est-\u00e0-dire pas le prix catalogue) ne doit pas d\u00e9passer 40 000 \u20ac sans tenir compte de la reprise \u00e9ventuelle du v\u00e9hicule actuel<\/p>\n

 <\/p>\n

V\u00e9hicule d’occasion<\/strong><\/p>\n

Le prix de la facture d’occasion, remise comprise, \u00e9galement appel\u00e9 prix de transaction (c’est-\u00e0-dire pas le prix catalogue) ne peut pas d\u00e9passer 40 000 \u20ac sans tenir compte de la reprise \u00e9ventuelle du v\u00e9hicule actuel. Le prix catalogue initial du v\u00e9hicule ne peut pas d\u00e9passer 60 000 \u20ac. Le gouvernement fournira une liste des prix catalogue initiaux. Le v\u00e9hicule d’occasion doit avoir au moins trois ans et sa premi\u00e8re immatriculation ne doit pas remonter \u00e0 plus de huit ans. C’est une mauvaise nouvelle pour les concessionnaires qui ont des voitures \u00e9lectriques d’occasion r\u00e9centes en stock.<\/p>\n

Concr\u00e8tement, la prime pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques d’occasion sera la suivante :<\/p>\n

Achat en 2024\u00a0 : 3.000,00 euros<\/p>\n

2025 \u00a0 : 2.500,00 euros<\/p>\n

2026 \u00a0: 2.000,00 euros<\/p>\n

 <\/p>\n

Achat aupr\u00e8s d’un garage reconnu<\/strong><\/p>\n

Le v\u00e9hicule doit \u00eatre vendu par une entreprise dont l’activit\u00e9 \u00e9conomique est la vente de v\u00e9hicules appartenant \u00e0 la cat\u00e9gorie M1 et N1, mentionn\u00e9e \u00e0 l’article 1er \u00a71 de l’arr\u00eat\u00e9 royal du 15 mars 1968 portant r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral sur les exigences techniques auxquelles doivent satisfaire les voitures, leurs remorques, leurs pi\u00e8ces et leurs accessoires de s\u00e9curit\u00e9. Les concessionnaires automobiles \u00e9trangers ne sont pas explicitement exclus dans le projet. Mais cela doit encore \u00eatre confirm\u00e9.<\/p>\n

 <\/p>\n

Microcars avec 25% de r\u00e9duction<\/strong><\/p>\n

Les microcars \u00a0de la cat\u00e9gorie L7e-C (quadricycles lourds ) peuvent \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier de la prime. Dans ce cas, la prime est limit\u00e9e \u00e0 25 % du prix d’achat.<\/p>\n

Le prix d’achat du mod\u00e8le BAW Pony passe par exemple ainsi \u00e0 11 696,25 \u20ac au lieu de 15 595,00 \u20ac. Un microlino, par exemple, pourrait \u00e9galement y pr\u00e9tendre.<\/p>\n

D’autres marques pr\u00e9voient aussi des microcars dans leur gamme \u00e0 l’avenir.<\/p>\n

 <\/p>\n

Conservation des v\u00e9hicules<\/strong><\/p>\n

Le v\u00e9hicule doit rester immatricul\u00e9 au nom de la m\u00eame personne pendant au moins trois ans, afin d’\u00e9viter les abus. La voiture doit \u00e9galement rester immatricul\u00e9e pendant trois ans \u00e0 une adresse situ\u00e9e en R\u00e9gion flamande.<\/p>\n

Celui qui d\u00e9m\u00e9nage \u00e0 Bruxelles ou en Wallonie durant cette p\u00e9riode de 3 ans devra en principe rembourser (en partie) cette prime.<\/p>\n

\n

Pot de subventions limit\u00e9<\/strong><\/p>\n

Le pot de subvention flamand est d’abord provisoirement limit\u00e9 pour l’exercice 2024 \u00e0 20 millions d’euros. En 2025 et 2026, ce budget passera respectivement \u00e0 23 et 32 millions d’euros.<\/p>\n

Michel Willems<\/strong><\/p>\n

MOBILITAS<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En r\u00e9alit\u00e9, les consommateurs ne pourront pas demander la prime en janvier. \u00c9tant donn\u00e9 que le budget en 2024 est provisoirement limit\u00e9 \u00e0 20 millions d’euros (max. 4000 v\u00e9hicules sur la base d’une prime maximale de 5000,00 euros par v\u00e9hicule, la question se pose de savoir s’il n’y aura pas une file d’attente pour les […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":521,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[91,101],"tags":[],"class_list":["post-520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expertise-et-management","category-tax-legal"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa prime flamande \u00e0 l'achat d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne sera disponible qu'\u00e0 partir de f\u00e9vrier 2024 - link2fleet<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A l’heure actuelle, il manque encore un avis du Conseil d’Etat concernant la prime \u00e0 l’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique en Flandre. 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