{"id":526,"date":"2024-01-09T11:55:14","date_gmt":"2024-01-09T10:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/plus-de-la-moitie-des-conducteurs-belges-de-voitures-en-leasing-considerent-les-automobiles-chinoises-comme-une-bonne-affaire\/"},"modified":"2024-01-29T11:37:05","modified_gmt":"2024-01-29T10:37:05","slug":"plus-de-la-moitie-des-conducteurs-belges-de-voitures-en-leasing-considerent-les-automobiles-chinoises-comme-une-bonne-affaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/plus-de-la-moitie-des-conducteurs-belges-de-voitures-en-leasing-considerent-les-automobiles-chinoises-comme-une-bonne-affaire\/","title":{"rendered":"Plus de la moiti\u00e9 des conducteurs belges de voitures en leasing consid\u00e8rent les automobiles chinoises comme une bonne affaire"},"content":{"rendered":"<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n<p>Avec des dizaines de marques et des centaines de milliers de voitures \u00e9lectriques, l&rsquo;industrie automobile chinoise conquiert lentement mais s\u00fbrement le march\u00e9 europ\u00e9en. En 2023, par exemple, 16 voitures chinoises diff\u00e9rentes circulaient d\u00e9j\u00e0 sur les routes belges. Malgr\u00e9 leur popularit\u00e9 croissante, les voitures chinoises doivent encore lutter contre de nombreux pr\u00e9jug\u00e9s. La Chine est ainsi le pays le moins appr\u00e9ci\u00e9 des conducteurs de voitures en leasing. Ceci est principalement d\u00fb \u00e0 la r\u00e9putation incertaine du pays (51 %), suivie par des inqui\u00e9tudes concernant la qualit\u00e9 (41 %) et la raret\u00e9 des concessionnaires automobiles (31 %). C&rsquo;est ce qui ressort de l&rsquo;enqu\u00eate men\u00e9e par GfK aupr\u00e8s des clients d&rsquo;ALD Automotive | LeasePlan.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"100%\" height=\"20\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" tabindex=\"0\" src=\"https:\/\/prdproduction.ams3.digitaloceanspaces.com\/editor\/3683\/2024_01\/659c6fa4b25ef.png\" alt=\"Image\" width=\"475\" height=\"158\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"100%\" height=\"20\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n<p>Bien que l&rsquo;incertitude concernant les voitures chinoises demeure, 52 % des conducteurs en leasing belges interrog\u00e9s les consid\u00e8rent comme un choix avantageux. Le prix attractif des mod\u00e8les chinois est la principale raison pour laquelle les Belges envisagent d&rsquo;acheter certaines marques. L&rsquo;appr\u00e9ciation des voitures chinoises augmente lorsque les consommateurs ne savent pas que la voiture est chinoise. En d&rsquo;autres termes, lorsque l&rsquo;origine de la voiture n&rsquo;est pas connue, les gens la consid\u00e8rent comme s\u00fbre, bien \u00e9quip\u00e9e et technologiquement avanc\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>S\u00e9curit\u00e9 ou r\u00e9putation<\/strong><\/p>\n<p>Bien qu&rsquo;ils ne soient pas encore tout \u00e0 fait s\u00fbrs d&rsquo;eux, seule une minorit\u00e9 de conducteurs belges de v\u00e9hicules en leasing ayant indiqu\u00e9 la Chine comme leur pays de pr\u00e9dilection sont r\u00e9ticents \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de la s\u00e9curit\u00e9 (25 %) et du design (30 %) des voitures chinoises. Toutefois, l&rsquo;image de la Chine et le fait que les Belges restent souvent fid\u00e8les \u00e0 des marques connues pourraient \u00eatre les principaux obstacles, selon l&rsquo;enqu\u00eate. Par exemple, les voitures les plus populaires sur le march\u00e9 belge sont toujours d&rsquo;origine allemande. Quelque 69 % des personnes interrog\u00e9es pr\u00e9f\u00e8rent une marque allemande. La France et la Su\u00e8de montent \u00e9galement sur le podium, tandis que la Chine reste en bas du classement.<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><em>\u00ab\u00a0Pour les conducteurs de voitures de soci\u00e9t\u00e9, la technologie est l&rsquo;une des trois caract\u00e9ristiques les plus importantes qu&rsquo;ils prennent en compte lorsqu&rsquo;ils choisissent une nouvelle voiture\u00a0\u00bb, <\/em>d\u00e9clare<strong> Johan Portier, Country Managing Director chez ALD Automotive | LeasePlan<\/strong><em>. \u00ab\u00a0Il est de notre devoir de conseiller le client de la meilleure fa\u00e7on possible en lui fournissant des informations compl\u00e8tes et pr\u00e9cises qui l&rsquo;aideront \u00e0 prendre la d\u00e9cision qui correspond le mieux \u00e0 ses besoins. Les voitures chinoises sont connues pour leurs d\u00e9veloppements technologiques avanc\u00e9s. L&rsquo;\u00e9tude montre qu\u2019elles offrent des opportunit\u00e9s int\u00e9ressantes.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Les marques chinoises sont-elles pr\u00eates \u00e0 int\u00e9grer les flottes des entreprises belges ?<\/strong><\/p>\n<p>Sur le march\u00e9 belge, les voitures allemandes conservent la premi\u00e8re place. Interrog\u00e9s sur la probabilit\u00e9 que les conducteurs choisissent une voiture chinoise dans un avenir proche, seuls 6 % des conducteurs de voitures en leasing ont d\u00e9clar\u00e9 qu&rsquo;ils l&rsquo;envisageraient. En outre, 48 % d&rsquo;entre eux consid\u00e8rent que la probabilit\u00e9 est faible, tandis que 46 % excluent compl\u00e8tement cette option.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec des dizaines de marques et des centaines de milliers de voitures \u00e9lectriques, l&rsquo;industrie automobile chinoise conquiert lentement mais s\u00fbrement le march\u00e9 europ\u00e9en. En 2023, par exemple, 16 voitures chinoises diff\u00e9rentes circulaient d\u00e9j\u00e0 sur les routes belges. Malgr\u00e9 leur popularit\u00e9 croissante, les voitures chinoises doivent encore lutter contre de nombreux pr\u00e9jug\u00e9s. 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