{"id":5347,"date":"2022-01-03T13:08:05","date_gmt":"2022-01-03T12:08:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fleet-test-le-nouveau-lexus-nx-avec-un-puissant-moteur-hybride-rechargeable\/"},"modified":"2024-04-17T16:48:15","modified_gmt":"2024-04-17T14:48:15","slug":"fleet-test-le-nouveau-lexus-nx-avec-un-puissant-moteur-hybride-rechargeable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/fleet-test-le-nouveau-lexus-nx-avec-un-puissant-moteur-hybride-rechargeable\/","title":{"rendered":"Fleet test: Le Lexus NX avec un puissant moteur hybride rechargeable"},"content":{"rendered":"

Difficile d’y croire, mais le Lexus NX est un vrai bestseller<\/em> pour la marque premium Japonaise, comptant pour 30% des volumes en Europe. Pour son 2e<\/sup> album, il ne fallait donc pas trop changer la recette gagnante. Cela se remarque au niveau du style, qui ne fait ici qu’\u00e9voluer. \u00c0 l’avant, la grande calandre domine toujours mais la signature visuelle grimpe d\u00e9sormais dans les blocs optiques. Les flancs dynamiques restent, pour ainsi dire, inchang\u00e9s, tandis que l’arri\u00e8re adopte une nouvelle bande lumineuse traversant le hayon. \u00c7a semble \u00eatre la mode ces temps-ci.<\/p>\n

L’habitacle, quant \u00e0 lui, fait une r\u00e9elle fracture par rapport au mod\u00e8le sortant. Compl\u00e8tement domin\u00e9e par un \u00e9norme \u00e9cran, la planche de bord adopte la r\u00e9volution digitale. D’une taille de 14 pouces (9,8″ en entr\u00e9e de gamme), cette dalle tactile commande un nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement et la climatisation. Heureusement, quelques boutons physiques et rotatifs ont \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9s. Le volant fait \u00e9galement un bon dans le 22e<\/sup> si\u00e8cle, passant aux commandes tactiles, haptiques et personnalisables. R\u00e9sultat : il faut regarder l’affichage t\u00eate haute pour n’importe quelle fonction et c’est un cafouillage lors des man\u0153uvres\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

D’hybride \u00e0 plug-in<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Le nouveau Lexus NX n’est pas seulement un SUV premium populaire en Europe, c’est surtout le mod\u00e8le choisi par la marque pour introduire une nouvelle motorisation hybride rechargeable. Bas\u00e9 sur l’hybride conventionnel, agr\u00e9mentant le 2,5 litres de 134 kW (182 ch) \u00e9lectriques, cet ensemble plug-in ajoute une batterie de 18,1 kWh et un moteur sur le train arri\u00e8re. En tout et pour tout, il b\u00e9n\u00e9ficie de 309 ch et d’une grande autonomie \u00e9lectrique variant de 69 \u00e0 76 km (WLTP) !<\/p>\n

Sur les routes sinueuses de Majorque, on d\u00e9couvre un SUV sacr\u00e9ment bien dans ses bottes, au confort de route g\u00e9n\u00e9reux et \u00e0 la motorisation mise au point avec brio. Gr\u00e2ce \u00e0 ses puissants moteurs, il \u00e9volue comme une r\u00e9elle \u00e9lectrique. En sus, une fois la batterie vide, l’expertise de Lexus dans l’hybridation prend le relais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bilan Fleet<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Le nouveau Lexus NX 450h+ AWD arrive en fanfare dans le segment, gr\u00e2ce \u00e0 sa puissante motorisation aux \u00e9missions de CO2 moyennes contenues entre 20 et 26 g\/km. Elles lui valent la palme d’or de la d\u00e9ductibilit\u00e9. Cela \u00e9tant, en Wallonie et \u00e0 Bruxelles, la grosse cylindr\u00e9e fera grimper la taxe de mise en circulation. Reste \u00e0 voir les prix\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fiche technique<\/strong><\/td>\nLexus NX 450h+ AWD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Carburant<\/td>\nessence + \u00e9lectrique<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance<\/td>\n136 kW\/185 ch + 134 kW + 40 kW (309 ch)<\/td>\n<\/tr>\n
Couple<\/td>\n227 Nm + 270 Nm + 121 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Poids \u00e0 vide<\/td>\n1990 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Volume du coffre<\/td>\n545 l<\/td>\n<\/tr>\n
Consommation moyenne<\/td>\n0,9 – 1,1 l\/100 km WLTP<\/td>\n<\/tr>\n
Emissions CO2<\/td>\n20 – 26 gr\/km<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse maximale<\/td>\n200 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Cylindr\u00e9e<\/td>\n2487 cm3<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Information de gestion<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Prix de base HTVA<\/td>\n55.611,57\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Prix de base TVAC<\/td>\n67.290\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Puissance fiscale<\/td>\n13 cv<\/td>\n<\/tr>\n
TMC (BXL)<\/td>\n2478\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
BIV (Flandre)<\/td>\n308,86\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
TC (BXL)<\/td>\n\u00a0637,96\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
TC (Flandre)<\/td>\n46,23\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9ductibilit\u00e9 fiscale<\/td>\n100%<\/td>\n<\/tr>\n
ATN<\/td>\n1906\u20ac\/an<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00e9penses non-admises<\/td>\n762,66 \u20ac\/an<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Difficile d’y croire, mais le Lexus NX est un vrai bestseller pour la marque premium Japonaise, comptant pour 30% des volumes en Europe. Pour son 2e album, il ne fallait donc pas trop changer la recette gagnante. Cela se remarque au niveau du style, qui ne fait ici qu’\u00e9voluer. \u00c0 l’avant, la grande calandre domine […]<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":5348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[77,76],"tags":[],"class_list":["post-5347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-importateurs-et-constructeurs-automobiles-vp","category-car"],"acf":[],"yoast_head":"\nFleet test: Le Lexus NX avec un puissant moteur hybride rechargeable - link2fleet<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La deuxi\u00e8me mouture du Lexus NX vient r\u00e9affirmer la place du SUV dans le segment premium avec, en guise de cadeau de bienvenue, une toute\u2026\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fleet test: Le Lexus NX avec un puissant moteur hybride rechargeable - 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