{"id":5522,"date":"2022-01-24T15:35:34","date_gmt":"2022-01-24T14:35:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/lautopartage-plus-populaire-que-jamais\/"},"modified":"2022-01-24T15:35:34","modified_gmt":"2022-01-24T14:35:34","slug":"lautopartage-plus-populaire-que-jamais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/lautopartage-plus-populaire-que-jamais\/","title":{"rendered":"L\u2019autopartage plus populaire que jamais"},"content":{"rendered":"

Plus un ph\u00e9nom\u00e8ne marginal<\/strong><\/p>\n

Les avantages du covoiturage sont consid\u00e9rables. Selon les calculs de Netwerk Autodelen, une voiture partag\u00e9e remplace de 4 \u00e0 15 voitures priv\u00e9es. L\u2019autopartage est \u00e9galement avantageux sur le plan financier ; sur une base annuelle, vous r\u00e9alisez un b\u00e9n\u00e9fice d’environ 3 000 \u20ac. En outre, les co\u00fbts sont moindres pour la soci\u00e9t\u00e9 et le concept garantit une meilleure qualit\u00e9 de l’air. Partager une voiture est \u00e9galement bon pour le climat. Moins de mati\u00e8res premi\u00e8res sont n\u00e9cessaires \u00e0 la production et vous \u00e9mettez environ 21 % de CO2 en moins.<\/p>\n

L\u2019essor de l\u2019autopartage ne devrait donc \u00e9tonner personne. Au total, 2,5% des belges partagent une voiture, \u00e0 Bruxelles, on parle m\u00eame de 8% des habitants. Une augmentation de\u2026 – tenez vous bien\u00a0! \u2013 700% sur 5 ans. Rien que l\u2019an dernier, 194 000 utilisateurs ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s (+30%) et le nombre de voitures partag\u00e9es a \u00e9galement augment\u00e9 de 20%, pour atteindre le chiffre de 4 600 voitures partag\u00e9es. Et tout cela malgr\u00e9 la situation li\u00e9e au covid19.<\/p>\n

Cette augmentation est plus prononc\u00e9e encore \u00e0 Bruxelles. Ce n\u2019est pas vraiment une surprise quand on sait que le covoiturage est particuli\u00e8rement populaire dans un environnement urbain, et que l\u2019attrait pour la vie urbaine continue de croitre. La Flandre enregistre toutefois la progression la plus rapide, puisque l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le nombre d’utilisateurs a augment\u00e9 de 50 % pour atteindre 122 000. En comparaison, en Wallonie, le nombre d’utilisateurs a augment\u00e9 de 24 %, portant le total r\u00e9gional \u00e0 (seulement) 8 200 utilisateurs.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

66 voyages aller-retour vers la lune<\/strong><\/p>\n

Entre le 1er janvier et le 1er d\u00e9cembre 2021, les pr\u00e8s de 200 000 utilisateurs du covoiturage ont enregistr\u00e9 plus de 1,1 million de trajets avec une voiture partag\u00e9e. Sachant que ces d\u00e9placements comptaient pour une distance moyenne de 46 km, pr\u00e8s de 51 millions de kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 parcourus par des voitures partag\u00e9es en 2021. C’est l’\u00e9quivalent de pr\u00e8s de 1 300 voyages autour de l’\u00e9quateur ou de 66 voyages aller-retour sur la lune.<\/p>\n

Si on se penche sur l\u2019utilisation quotidienne, une voiture partag\u00e9e est utilis\u00e9e pendant en moyenne 385 minutes par jour. Cela repr\u00e9sente une utilisation d’un peu moins de 27% du temps. C’est beaucoup plus qu\u2019en 2020, o\u00f9 la moyenne \u00e9tait de 18% de la journ\u00e9e. En revanche, une voiture priv\u00e9e n’est utilis\u00e9e que pendant 34,5 minutes par jour.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous pouvons en conclure que le potentiel et l’\u00e9lan pour convaincre les Belges de se lancer dans le covoiturage n’ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi grands<\/em>\u00ab\u00a0, d\u00e9clare Jeffrey Matthijs, directeur d’Autodelen.net.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Autre tendance, la Belgique reste en t\u00eate pour la part des v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le parc automobile partag\u00e9. Sur l’ensemble des voitures partag\u00e9es, 810 sont enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Cela repr\u00e9sente 17% du parc total de voitures partag\u00e9es. Par rapport \u00e0 2020, le nombre de voitures \u00e9lectriques partag\u00e9es en Belgique a augment\u00e9 de plus de 26 %.<\/p>\n

Le \u2018free floating\u2019 compte le plus de membres, le \u2018round trip\u2019 le plus grand nombre d’utilisateurs actifs<\/strong><\/p>\n

Le plus grand groupe de covoitureurs est inscrit aupr\u00e8s d’un fournisseur de ce qu\u2019on appelle le covoiturage en \u2018free floating\u2019, soit 112 000 personnes. Avec cette formule, vous pouvez prendre et laisser votre voiture sur n’importe quelle place de parking en ville. Tout se passe via l’application, et vous n’avez pas besoin de prendre un abonnement. Rapide et facile.<\/p>\n

Avec une formule \u2018round trip\u2019, la voiture se trouve sur une place de parking d\u00e9di\u00e9e. Cambio est le fournisseur le plus connu \u00e0 ce niveau. Dans la plupart des cas, des frais d\u2019abonnement sont factur\u00e9s pour l\u2019adh\u00e9sion au service.<\/p>\n

Il existe \u00e9galement la formule du partage des frais d’utilisation d\u2019une voiture, qui est certes un peu moins populaire. Les habitants d\u2019un quartier peuvent alors emprunter une voiture \u00e0 un propri\u00e9taire, ou en acheter une ensemble en copropri\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Ce n\u2019est que le d\u00e9but<\/strong><\/p>\n

Comme vous pouvez le voir dans le graphique pr\u00e9c\u00e9dent\u00a0: toutes les formes d\u2019autopartage sont en progression. Selon Netwerk Autodelen, on se trouve encore aujourd\u2019hui dans une phase d\u2019early adopters. Il est donc clair que l’autopartage a encore une grande marge de croissance. Netwerk Autodelen s’attend \u00e0 ce que sa popularit\u00e9 augmente de fa\u00e7on encore plus exponentielle dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

Les fournisseurs sautent \u00e9galement dans le train en marche. L’\u00e9lectrification accrue du parc automobile est synonyme d\u2019une r\u00e9duction du nombre d\u2019entretiens, ce qui signifie moins de revenus. Les garages et les concessionnaires devront donc chercher de nouvelles formes de revenus, et le covoiturage peut certainement faire partie de la solution.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le concessionnaire ou garagiste du futur va devoir se r\u00e9inventer et devra \u00e9voluer pour devenir un fournisseur de mobilit\u00e9<\/em>\u00a0\u00bb, termine Jeffrey Matthys, d\u2019autodelen.net<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plus un ph\u00e9nom\u00e8ne marginal Les avantages du covoiturage sont consid\u00e9rables. Selon les calculs de Netwerk Autodelen, une voiture partag\u00e9e remplace de 4 \u00e0 15 voitures priv\u00e9es. L\u2019autopartage est \u00e9galement avantageux sur le plan financier ; sur une base annuelle, vous r\u00e9alisez un b\u00e9n\u00e9fice d’environ 3 000 \u20ac. 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