{"id":6009,"date":"2022-04-01T12:11:10","date_gmt":"2022-04-01T10:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/arval-belgique-et-luminus-unissent-leurs-forces-pour-repondre-au-besoin-croissant-de-bornes-de-recharge\/"},"modified":"2024-04-17T16:47:25","modified_gmt":"2024-04-17T14:47:25","slug":"arval-belgique-et-luminus-unissent-leurs-forces-pour-repondre-au-besoin-croissant-de-bornes-de-recharge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/arval-belgique-et-luminus-unissent-leurs-forces-pour-repondre-au-besoin-croissant-de-bornes-de-recharge\/","title":{"rendered":"Arval Belgique et Luminus unissent leurs forces pour r\u00e9pondre au besoin croissant de bornes de recharge"},"content":{"rendered":"

Le succ\u00e8s croissant des voitures \u00e9lectriques<\/strong>
\nAu cours des deux premiers mois de l\u2019ann\u00e9e 2022, Arval Belgium a d\u00e9j\u00e0 mis 3 654 nouvelles voitures de soci\u00e9t\u00e9 sur les routes belges. Pr\u00e8s d’un sur cinq (18%) d’entre eux sont des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques. Le leader du march\u00e9 du leasing en Belgique voit le nombre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques multipli\u00e9 par six d’ici deux ans : en 2021, un peu plus d’un v\u00e9hicule neuf sur 8 immatricul\u00e9 chez Arval (12%) \u00e9tait \u00e9lectrique, et en 2020, moins d’un sur 30 (3%).<\/p>\n

\u00ab\u00a0Depuis 2020, nous avons constat\u00e9 une croissance exponentielle du nombre de v\u00e9hicules commerciaux \u00e9lectriques et enti\u00e8rement hybrides. Pour soutenir cette augmentation significative, il est important de fournir rapidement des solutions de recharge suffisantes chez les conducteurs de nos clients. Gr\u00e2ce \u00e0 notre partenariat avec Luminus, l’un des plus grands acteurs du secteur de l’\u00e9nergie, notre capacit\u00e9 \u00e0 fournir rapidement une solution de recharge adapt\u00e9e est consid\u00e9rablement \u00e9largie, en plus de nos partenaires actuels.\u00a0\u00bb<\/em>
\nLaurent Loncke, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’Arval Belgique<\/p><\/blockquote>\n

Le besoin de possibilit\u00e9s de recharge va encore augmenter<\/strong>
\n\u00c0 partir de 2023, les avantages fiscaux pour les nouvelles voitures de soci\u00e9t\u00e9 seront encore r\u00e9duits si elles ne sont pas 100 % \u00e9lectriques. En effet, \u00e0 partir du 1er janvier 2026, ces avantages ne s’appliqueront plus aux nouveaux contrats. C’est pourquoi Arval Belgium s’attend \u00e0 ce que de plus en plus de conducteurs optent pour une voiture \u00e9lectrique ou enti\u00e8rement hybride dans les mois et ann\u00e9es \u00e0 venir. Cela ressort \u00e9galement des commandes pass\u00e9es au cours des deux premiers mois de 2022 : 43% des commandes sont \u00e9lectrifi\u00e9es (BEV et hybrides) et plus de 21% sont 100% \u00e9lectriques.\u00a0 Des recherches r\u00e9centes montrent \u00e9galement que pr\u00e8s d’un salari\u00e9 du secteur priv\u00e9 sur quatre dispose d’une voiture de fonction. Gr\u00e2ce \u00e0 ces deux facteurs, la demande d’installations de recharge pour ces voitures, c’est-\u00e0-dire de bornes de recharge sur la voie publique mais aussi chez les particuliers, continuera d’augmenter dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Gr\u00e9goire Dallemagne, CEO van Luminus et Laurent Loncke, General Manager van Arval Belgi\u00eb<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00eame si le nombre de bornes de recharge sur la voie publique en Belgique continue d’augmenter – en 2021, il y avait un peu moins de 15 000 bornes de recharge sur la voie publique, alors qu’il n’y en avait que 8 500 en 2020 – il sera crucial d’installer des infrastructures de recharge au domicile des conducteurs \u00e9galement. Dans un premier temps, Luminus installera des bornes de recharge intelligentes pour les conducteurs des clients d’Arval Belgium. \u00a0Ces bornes connect\u00e9es mesurent la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 qui est utilis\u00e9e pour recharger une voiture \u00e0 la maison et permettent le remboursement de ces co\u00fbts, aux conducteurs lorsqu\u2019ils sont employ\u00e9s d\u2019une entreprise. En outre, Luminus proposera des cartes de recharge afin que les conducteurs puissent recharger dans les stations de recharge publiques par l’interm\u00e9diaire d’Arval Belgium. Enfin, Luminus fournira \u00e9galement des chargeurs mobiles intelligents permettant aux conducteurs qui n\u2019ont pas la possibilit\u00e9 d\u2019installer une borne de recharge fixe \u00e0 la maison, de recharger leur voiture.<\/p>\n

Des solutions de mobilit\u00e9 durable adapt\u00e9es \u00e0 vos besoins<\/strong>
\nLa collaboration avec Luminus s’inscrit pleinement dans la strat\u00e9gie 2020-2025 d’Arval Belgium, qui met l’accent sur l’\u00e9lectrification acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de la flotte, l’offre de formes alternatives de mobilit\u00e9 et la sensibilisation d’un public plus large gr\u00e2ce \u00e0 des partenariats avec d’autres entreprises. Avec Luminus comme partenaire, Arval Belgium entend r\u00e9aliser son ambition d’offrir \u00e0 ses clients des solutions de mobilit\u00e9 durables et innovantes, adapt\u00e9es \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n

\u00ab<\/em>\u00a0<\/em>Nous constatons d\u00e9j\u00e0 que la plupart des entreprises acc\u00e9l\u00e8rent l’\u00e9lectrification de leur parc de voitures de fonction. Elles adaptent leurs politiques en mati\u00e8re de voitures, mais elles s’int\u00e9ressent aussi de plus en plus au co\u00fbt total de possession, de sorte que nos clients accordent \u00e9galement plus d’attention \u00e0 la recharge des voitures de fonction et \u00e0 la mani\u00e8re la plus efficace de le faire. Si la quasi-totalit\u00e9 des voitures de soci\u00e9t\u00e9 doivent \u00eatre \u00e9lectriques d’ici 2026, il faudra multiplier les stations de recharge publiques, semi-publiques et priv\u00e9es pour recharger les voitures.<\/em>\u00a0<\/em>\u00bb<\/em>
\nLaurent Loncke, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’Arval Belgique.<\/p><\/blockquote>\n

Construire un avenir \u00e9nerg\u00e9tique neutre en CO2 <\/strong>
\nPlus que jamais, Luminus souhaite construire un avenir \u00e9nerg\u00e9tique neutre en CO2 et l’\u00e9lectrification est la voie \u00e0 suivre, \u00e9galement pour la mobilit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab<\/em>\u00a0<\/em>Je suis extr\u00eamement heureux de notre partenariat avec Arval Belgium. Une voiture \u00e9lectrique est trois fois plus efficace qu’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne. De plus, l’\u00e9lectricit\u00e9 est la seule \u00e9nergie qui peut \u00eatre rendue produite \u00e0 grande \u00e9chelle de mani\u00e8re neutre en CO2 \u00e0 grande \u00e9chelle. Et m\u00eame lorsque l’\u00e9lectricit\u00e9 est produite par une centrale \u00e0 gaz pour charger la voiture \u00e9lectrique, on \u00e9met moins de CO2 que lorsque cette voiture roule au diesel ou \u00e0 l’essence.<\/em>\u00a0<\/em>\u00bb<\/em>
\nGr\u00e9goire Dallemagne, CEO de Luminus<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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