En 2021, Belfius Auto Lease franchissait un cap important avec, pour la premi\u00e8re fois, davantage de commandes pour des voitures \u00e9lectriques ou \u00e9lectrifi\u00e9es que pour des motorisations essence et diesel classiques. Ce basculement s\u2019est encore acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 en 2022. Ainsi, la part totale des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides plug-in au sein de la flotte de Belfius Auto Lease a plus que doubl\u00e9 pour atteindre 18,3%. Auxquels s\u2019ajoutent encore 7,9% d\u2019hybrides non rechargeables. Sur l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e, les hybrides plug-in dominent les commandes (environ un tiers) mais elles sont directement talonn\u00e9es par les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques qui repr\u00e9sentent d\u00e9sormais pr\u00e8s de 3 nouvelles voitures sur 10. C\u2019est trois fois plus qu\u2019en 2021.<\/p>\n
Alors qu\u2019en janvier 2022, les v\u00e9hicules essence et diesel classiques totalisaient encore, respectivement, 31% et 16% des commandes, la demande pour ces motorisations a continu\u00e9, mois apr\u00e8s mois, \u00e0 se contracter pour ne plus repr\u00e9senter en d\u00e9cembre que 14% et 5%.\u00a0 Dans le m\u00eame temps, les commandes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides plug-in ont v\u00e9ritablement explos\u00e9, passant de 40% en janvier \u00e0 70% en novembre et d\u00e9cembre, la motorisation \u00e9lectrique d\u00e9tr\u00f4nant d\u2019ailleurs les PHEV une bonne partie de l\u2019ann\u00e9e. La part des voitures hybrides non rechargeables dans les commandes est, quant \u00e0 elle, rest\u00e9e relativement stable autour de 9,7%.<\/p>\n
Objectif\u00a0: r\u00e9duire de moiti\u00e9 les \u00e9missions de CO2<\/sub>\u00a0d\u2019ici 2025 <\/strong><\/p>\n Apr\u00e8s une progression spectaculaire en 2022, la demande pour des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques devrait encore se renforcer en 2023, ce qui devrait se traduire par une acc\u00e9l\u00e9ration de la diminution des \u00e9missions de CO2<\/sub>\u00a0de la flotte de Belfius Auto Lease, qui compte d\u00e9sormais 25.374 v\u00e9hicules, contre 24.150 fin 2021 (+ 5%).<\/p>\n S\u2019appuyant notamment sur le renouvellement de sa flotte par des v\u00e9hicules \u00e0 plus faible impact et sur la poursuite de la diminution du nombre de kilom\u00e8tres parcourus par ses clients, Belfius Auto Lease est ainsi en bonne voie \u2013 et m\u00eame en avance \u2013 pour atteindre d\u2019ici 2025 l\u2019objectif de r\u00e9duction de 50%\u00a0des \u00e9missions de CO2<\/sub>\u00a0de son parc automobile par rapport \u00e0 2019, comme elle s\u2019y est engag\u00e9e dans le cadre de la strat\u00e9gie ESG de Belfius.<\/p>\n Cet objectif est une priorit\u00e9 pour Belfius qui, en tant que bancassureur Meaningful & Inspiring, souhaite ainsi limiter l\u2019impact\u00a0 li\u00e9 \u00e0 ses activit\u00e9s tout en accompagnant au mieux ses clients dans la transition vers un avenir plus durable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En 2021, Belfius Auto Lease franchissait un cap important avec, pour la premi\u00e8re fois, davantage de commandes pour des voitures \u00e9lectriques ou \u00e9lectrifi\u00e9es que pour des motorisations essence et diesel classiques. Ce basculement s\u2019est encore acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 en 2022. Ainsi, la part totale des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides plug-in au sein de la flotte de Belfius […]<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":8595,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-8594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobility-2"],"acf":[],"yoast_head":"\n