{"id":8798,"date":"2023-02-14T14:02:20","date_gmt":"2023-02-14T13:02:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/totalenergies-soulage-ses-conducteurs-electriques\/"},"modified":"2024-04-17T16:44:13","modified_gmt":"2024-04-17T14:44:13","slug":"totalenergies-soulage-ses-conducteurs-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/totalenergies-soulage-ses-conducteurs-electriques\/","title":{"rendered":"TotalEnergies soulage ses conducteurs \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"

link2fleet: Stefaan, quelle est la strat\u00e9gie de TotalEnergies en mati\u00e8re d’\u00e9lectrification?<\/strong><\/p>\n

Stefaan De Ganck: <\/strong>\u201cNous sommes depuis longtemps d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s actifs dans l’offre de solutions de mobilit\u00e9 pour nos clients professionnels. Par exemple, ils peuvent utiliser nos stations-service et notre carte multi-\u00e9nergie, la carte TotalEnergies Fleet. C’est donc une \u00e9tape logique pour nous, en tant que leader du march\u00e9 en Belgique, d’aider ces m\u00eames clients dans leur transition \u00e9nerg\u00e9tique et leur mobilit\u00e9. Fer de lance essentiel de cette approche: l’accent que nous mettons sur l’\u00e9lectromobilit\u00e9. Nous avons choisi d’op\u00e9rer dans tous les segments, donc \u00e0 la fois du c\u00f4t\u00e9 de la production d’\u00e9nergie (verte), mais aussi du c\u00f4t\u00e9 de l’infrastructure de recharge.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

l2f: Et\u00a0cette infrastructure, vous la proposez non seulement \u00e0 la maison, mais aussi au bureau?\u00a0<\/strong><\/p>\n

S.D.G.:<\/strong> \u201cEn effet. En Belgique, plus de 20 % des entreprises utilisent d\u00e9j\u00e0 une carte Fleet de TotalEnergies. Ces m\u00eames entreprises acc\u00e9l\u00e8rent maintenant leur transition vers l’\u00e9lectromobilit\u00e9 tant sur les sites de leurs bureaux qu’au domicile de leurs employ\u00e9s. La grande majorit\u00e9 de ceux qui choisissent nos solutions de recharge \u00ab\u00a0au travail\u00a0\u00bb demandent \u00e9galement l’option de rendre les stations de recharge semi-publiques, c’est-\u00e0-dire pour tous les visiteurs. Mais nous pouvons aussi fournir des points de charge \u00ab\u00a0\u00e0 la maison\u00a0\u00bb, au domicile des employ\u00e9s. Logiquement, nous nous occupons aussi du split-billing, afin que les employ\u00e9s se fassent rembourser leur \u00e9lectricit\u00e9 par leur employeur.\u201d<\/p>\n

l2f: Vous n’\u00eates pas en reste en ce qui concerne l’infrastructure\u00a0publique?<\/strong><\/p>\n

S.D.G.:<\/strong> \u201cDans le segment \u00ab\u00a0on the road\u00a0\u00bb, nous sommes en effet le leader du march\u00e9. Par exemple, nous avons des concessions publiques pour les stations de recharge publiques et sommes actifs dans les trois plus grandes villes de notre pays (Gand, Anvers et Bruxelles), mais nous sommes \u00e9galement responsables de l’installation et de l’exploitation de l’infrastructure de recharge publique dans la r\u00e9gion de Flandre occidentale et du Brabant flamand. Bien s\u00fbr, nous ne faisons pas non plus du surplace dans la transformation de notre r\u00e9seau de stations-service ; celles-ci deviennent de plus en plus des stations multi-\u00e9nergies. Elles sont \u00e9quip\u00e9es d’une infrastructure de chargement rapide et ultra rapide \u00e0 la vitesse de l’\u00e9clair. Les pompes traditionnelles ? Nous les \u00e9liminons progressivement et les rempla\u00e7ons par des infrastructures de recharge \u00e9lectrique..\u201d<\/p>\n

l2f: Quelles possibilit\u00e9s offrent les services extra et les applications de TotalEnergies?<\/strong><\/p>\n

S.D.G.:<\/strong> \u201cC’est fascinant, car nous ne sommes en fait qu’au d\u00e9but de ce qui est possible. Nous optimisons et am\u00e9liorons constamment notre parcours client et accordons une grande importance \u00e0 l’innovation. Nous voyons donc une \u00e9volution permanente. Par exemple, en tant qu’employ\u00e9, vous pouvez parfaitement surveiller le nombre de kilowatts consomm\u00e9s \u00e0 votre domicile, et pour les couples, il est m\u00eame possible de facturer deux employeurs diff\u00e9rents. Il sera aussi bient\u00f4t possible de contr\u00f4ler la borne de charge directement via l’application, plut\u00f4t que par le biais de la carte Fleet physique. En effet, l’application sert \u00e0 d\u00e9charger. Pour le processus d’application et d’installation aussi, nous mettons tout en \u0153uvre pour soulager les utilisateurs de tous soucis. Tout cela doit \u00eatre aussi automatis\u00e9 et standardis\u00e9 que possible, et les gestionnaires de flotte doivent aussi pouvoir surveiller en permanence le TCO de leur flotte..\u201d<\/p>\n

l2f: De quelle infrastructure de recharge dispose actuellement TotalEnergies en Belgique?<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

S.D.G.:<\/strong> \u201cAvec l’extension de la concession avec MOW Flanders (pour la Flandre occidentale et le Brabant flamand), toute personne qui n’a pas la possibilit\u00e9 d’installer sa propre borne de recharge chez elle peut demander une borne de recharge publique dans la rue. Si la demande est suffisante, nous pouvons m\u00eame installer des points de charge suppl\u00e9mentaires. Et les communes elles-m\u00eames peuvent aussi faire une demande d’infrastructure. Avec notre pr\u00e9sence \u00e0 Gand, Anvers et Bruxelles, ainsi que dans les deux provinces, nous sommes le leader du march\u00e9 en Belgique en termes d’infrastructure de recharge. \u00c0 cela s’ajoutent les plus de 60 chargeurs haute puissance dans nos stations-service (175-350kW), dont le nombre doublera d’ici la fin de l’ann\u00e9e. Nous donnons actuellement la priorit\u00e9 aux stations de recharge \u00e0 tr\u00e8s haut d\u00e9bit le long de nos autoroutes. D’ici 2024, toutes les stations d’autoroute seront \u00e9quip\u00e9es de chargeurs ultrarapides et d’ici 2030, nous en aurons environ un millier sur l’ensemble de notre r\u00e9seau en Belgique.\u201d<\/p>\n

l2f: A quelles options donne acc\u00e8s la carte fleet TotalEnergies ?<\/strong><\/p>\n

S.D.G.:<\/strong> \u201cNotre carte multi-\u00e9nergie donne acc\u00e8s \u00e0 plus de 300 000 points de charge dans toute l’Europe… Mais bien s\u00fbr, la carte donne toujours acc\u00e8s \u00e0 nos combustibles fossiles et aux carburants alternatifs comme le CNG, le GNL, les biocarburants et l’hydrog\u00e8ne. La carte peut aussi \u00eatre utilis\u00e9e pour payer les p\u00e9ages. En outre, elle permet \u00e0 nos clients de g\u00e9rer facilement leur flux financier. Gr\u00e2ce \u00e0 toutes ces solutions, nous fournissons une solution compl\u00e8te et int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 nos clients professionnels que nous accompagnons dans l’\u00e9lectrification de leur flotte..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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