{"id":8872,"date":"2023-03-01T06:59:59","date_gmt":"2023-03-01T05:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/link2fleet-mobili-time-institute-passez-de-la-theorie-a-la-pratique\/"},"modified":"2024-04-17T16:44:01","modified_gmt":"2024-04-17T14:44:01","slug":"link2fleet-mobili-time-institute-passez-de-la-theorie-a-la-pratique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/link2fleet-mobili-time-institute-passez-de-la-theorie-a-la-pratique\/","title":{"rendered":"link2fleet Mobili-time institute: passez de la th\u00e9orie \u00e0 la pratique"},"content":{"rendered":"

R\u00e9duction de l\u2019empreinte \u00e9cologique des d\u00e9placements des membres du personnel, r\u00e9tention et engagement des talents, image de l\u2019entreprise, r\u00e9duction du temps perdu dans les embouteillages, \u2026 les raisons pour mettre en place une mobility-policy au sein d\u2019une entreprise sont nombreuses. Le cadre l\u00e9gal du budget de mobilit\u00e9 est d\u00e9sormais aussi un incitant \u00e0 ce niveau et pourrait encore \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer \u00e0 l\u2019avenir pour \u00eatre rendu accessible \u00e0 un plus grand nombre de travailleurs.<\/p>\n

Lors de notre grande enqu\u00eate Company Car Report 2022 men\u00e9e aupr\u00e8s de 250 gestionnaires de flotte avec la collaboration de Mobia<\/a>, pr\u00e8s d\u2019un interrog\u00e9 sur 4 a point\u00e9 l\u2019\u00e9change de la voiture de soci\u00e9t\u00e9 contre le budget de mobilit\u00e9 comme faisant partie des grands d\u00e9fis auxquels ils vont devoir faire face dans les 6 \u00e0 12 prochains mois.<\/p>\n

26% des entreprises interrog\u00e9es ont affirm\u00e9 avoir d\u00e9j\u00e0 mis en place un plan de mobilit\u00e9, tandis que 39% ont r\u00e9pondu que c\u2019\u00e9tait dans leurs projets futurs. Il faut dire que 42% des gestionnaires de flotte participants \u00e0 l\u2019enqu\u00eate ont d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u des demandes d\u2019employ\u00e9s qui souhaitent remplacer leur voiture de soci\u00e9t\u00e9 par un budget de mobilit\u00e9. Et cette tendance ne va faire que cro\u00eetre \u00e0 l\u2019avenir avec l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles g\u00e9n\u00e9rations de travailleurs de moins en moins int\u00e9ress\u00e9s par la possession d\u2019un v\u00e9hicule.<\/p>\n

Reste \u00e0 savoir de quel budget de mobilit\u00e9 on parle. Car s\u2019il existe bien un cadre d\u00e9fini par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral, les entreprises peuvent aussi choisir de d\u00e9velopper leur propre version en fonction de leur situation ou des besoins sp\u00e9cifiques de leurs collaborateurs par exemple. Et mettre en place une politique de mobilit\u00e9, qu\u2019elle soit sur base du cadre l\u00e9gal ou sur-mesure, peut se r\u00e9v\u00e9ler un vrai casse-t\u00eate. Comment s\u2019y prendre\u00a0? Par o\u00f9 commencer\u00a0? Avec quels fournisseurs\u00a0? Quelles solutions alternatives faut-il int\u00e9grer\u00a0? Comment satisfaire son personnel\u00a0? Comment estimer le co\u00fbt de cette mobilit\u00e9 alternative pour l\u2019entreprise\u00a0? Les questions sont nombreuses et les r\u00e9ponses souvent tr\u00e8s complexes.<\/p>\n

Pour aider les gestionnaires de flotte, CEO, d\u00e9partements Finance et RH, C-level et influenceurs dans cette t\u00e2che, link2fleet va proposer d\u00e8s cette ann\u00e9e un nouveau programme de formations d\u00e9di\u00e9es sous la d\u00e9nomination Mobili-time institute<\/a>.<\/p>\n

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Digital learning et pr\u00e9sentiel<\/strong><\/p>\n

Au terme de ce programme de formation d\u00e9velopp\u00e9 par link2fleet en collaboration avec Thierry Devresse (My Mobility Budget Bulter) et une s\u00e9rie d\u2019experts neutres, les participants auront toute la connaissance requise et les outils n\u00e9cessaires pour mettre concr\u00e8tement en place un budget de mobilit\u00e9 dans leur entreprise et le contr\u00f4ler au quotidien.
\nLe programme se composera de 4 webinaires gratuits et ouverts \u00e0 tous pour acqu\u00e9rir les pr\u00e9-requis et informations n\u00e9cessaires pour suivre les deux sessions de formation en pr\u00e9sentiel (payantes) propos\u00e9es par groupe de langue (fran\u00e7ais et n\u00e9erlandais). Deux modules compl\u00e9mentaires l\u2019un de l\u2019autre, compos\u00e9s chacun de deux sessions de digital learning suivies d\u2019une session en pr\u00e9sentiel, seront donc organis\u00e9s durant l\u2019ann\u00e9e. Il sera aussi possible de consulter, tout au long de l\u2019ann\u00e9e, des contenus d\u2019experts en digital learing (vid\u00e9os, articles, etc.) depuis notre site internet.<\/p>\n

Parmi les th\u00e8mes abord\u00e9s, l\u2019\u00e9volution du TCO (Total Cost of Ownership) vers le TCM (Total Cost of Mobility), l\u2019\u00e9lectrification de la flotte avec le d\u00e9ploiement de solutions au bureau, au domicile des collaborateurs et sur le r\u00e9seau public, les avantages et inconv\u00e9nients du budget de mobilit\u00e9 l\u00e9gal ou d\u2019un plan de mobilit\u00e9 sur-mesure, ou encore l\u2019explication de toutes les solutions de mobilit\u00e9 alternative qui existent et qui peuvent \u00eatre adapt\u00e9es \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 de votre entreprise.<\/p>\n

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Mobili-time report<\/strong><\/p>\n

Les tendances partag\u00e9es par les participants \u00e0 ces diff\u00e9rentes sessions permettront \u00e0 link2fleet de dresser plusieurs fois par an des analyses du secteur et des grands d\u00e9fis \u00e0 venir. Ces tendances seront regroup\u00e9es et analys\u00e9es de fa\u00e7on trimestrielle au sein du mobili-time report.<\/p>\n

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Infos pratiques<\/strong><\/p>\n

Sessions d\u2019informations – webinaires\u00a0*:<\/u><\/p>\n