![\"\"](\"https:\/\/www.link2fleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2021_-_Nouvelle_Renault_Megane_E-TECH_Electric_-_Urbain-1-300x225.jpeg\")
<\/p>\nCela n\u2019aura \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 personne\u00a0: la plupart des propositions sur le march\u00e9 actuel des voitures \u00e9lectriques prennent la forme d\u2019un SUV ou d\u2019une grande berline, souvent haut de gamme. Avec cette nouvelle Megane 100% \u00e9lectrique, Renault prend maintenant place sur le segment des compactes qui n\u2019est finalement occup\u00e9 que par les Nissan Leaf, MG 4 et le duo Volkswagen ID3 et Cupra Born. Cela augure donc d\u2019un prix plus raisonnable que la moyenne (quoi que, nous y reviendrons) mais surtout de mensurations contenues.<\/p>\n
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Compacte<\/strong><\/p>\n En effet, la Renault Megane E Tech se montre \u00e0 la fois plus petite mais aussi plus l\u00e9g\u00e8re que la plupart des mod\u00e8les que l\u2019on trouve sur le march\u00e9. Ce poids (contenu \u00e0 1,5 ou 1,7 tonnes selon les versions) combin\u00e9 \u00e0 une a\u00e9rodynamique plus favorable que celle d\u2019un SUV permet \u00e0 la Fran\u00e7aise de ma\u00eetriser sa consommation. Elle n\u2019a ainsi besoin que d\u2019une batterie de 60 kWh pour offrir une autonomie d\u00e9passant les 450 km. En th\u00e9orie du moins.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00c9conome<\/strong><\/p>\n Et en pratique alors\u00a0? En ville lors de petits trajets \u00e0 froid et sur autoroute, pas de miracle, on peut atteindre, voire d\u00e9passer les 20 kWh\/100 km de consommation. N\u00e9anmoins, lors de trajets extra-urbains, la consommation peut largement diminuer. En pratiquant un minimum d\u2019\u00e9co-conduite et en profitant des palettes bien pratiques derri\u00e8re le volant permettant de g\u00e9rer le niveau de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration lors des ralentissements, la Megane E Tech s\u2019est ainsi content\u00e9e de seulement 13 kWh\/100 km. Et ce, malgr\u00e9 des temp\u00e9ratures de moins de 10 degr\u00e9s\u00a0! Une valeur plus raisonnable que ce que de plus gros mod\u00e8les peuvent esp\u00e9rer. Le tout assorti de belles performances permises par les 220 chevaux.<\/p>\n Moderne<\/strong><\/p>\n Naturellement, la taille raisonnable de la Megane E Tech ne lui permet pas d\u2019offrir l\u2019habitabilit\u00e9 d\u2019un grand SUV. Sa longueur fix\u00e9e \u00e0 4,2 m\u00e8tres limite particuli\u00e8rement l\u2019espace \u00e0 l\u2019arri\u00e8re mais la Fran\u00e7aise se rattrape au niveau du volume de coffre\u00a0: 440 dm\u00b3. \u00c0 bord, on appr\u00e9ciera le nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia ultra-techno bas\u00e9 sur Android Automotive. Tr\u00e8s r\u00e9actif, il permet d\u2019obtenir une exp\u00e9rience proche de celle d\u2019un smartphone et de proposer la navigation via Google Maps sur les deux grands \u00e9crans de 12 et 12,3 pouces.<\/p>\n Bilan fleet<\/strong><\/p>\n La taille et la masse raisonnables de la Renault Megane E Tech lui permettent effectivement de se montrer plut\u00f4t sobre. Mais malgr\u00e9 son gabarit restreint, la compacte fran\u00e7aise ne se montre pas tr\u00e8s accessible en mati\u00e8re de tarifs. Son catalogue d\u00e9sormais rabot\u00e9 des versions d\u2019acc\u00e8s avec une batterie de 40 kWh d\u00e9marre maintenant \u00e0 43.350\u20ac TVAC pour une batterie de 60 kWh et un moteur de 130 chevaux, voire m\u00eame 50.490\u20ac TVAC pour notre mod\u00e8le d\u2019essai. Cher\u00a0? Oui, mais autant que ses concurrentes du m\u00eame segment finalement, MG 4 except\u00e9e.<\/p>\n <\/p>\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cela n\u2019aura \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 personne\u00a0: la plupart des propositions sur le march\u00e9 actuel des voitures \u00e9lectriques prennent la forme d\u2019un SUV ou d\u2019une grande berline, souvent haut de gamme. Avec cette nouvelle Megane 100% \u00e9lectrique, Renault prend maintenant place sur le segment des compactes qui n\u2019est finalement occup\u00e9 que par les Nissan Leaf, MG 4 […]<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":9158,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[],"class_list":["post-9157","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-car"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.link2fleet.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2021_-_Nouvelle_Renault_Megane_E-TECH_Electric_-_Urbain-2-1-300x225.jpeg\")
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