Avec un design int\u00e9rieur qui n’est pas sans rappeler le petit SUV Atto 3, la Dolphin est une petite citadine \u00e0 hayon qui arrivera en Europe d\u00e8s le mois de juin de cette ann\u00e9e. Elle est bas\u00e9e sur l’e-plateform 3.0 d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e par l’Atto 3 et dispose d’une batterie de 60 kWh. Elle annonce une autonomie de 427 km et est bas\u00e9e sur la technologie Cell-to-Pack, qui permet de r\u00e9duire l’encombrement et le poids des batteries.<\/p>\n\n
La Seal est quant \u00e0 elle une berline au design sportif et dynamique dont la batterie est int\u00e9gr\u00e9e directement dans le plancher du chassis, cr\u00e9ant une structure en forme de sandwich. La Seal, attendue pour septembre, sera \u00e9quip\u00e9e d’une batterie 82 kWh et sera disponible en version propulsion et transmission int\u00e9grale. La premi\u00e8re permettra 570 km, la seconde 520.<\/p>\n\n
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R\u00e9pondre aux attentes du client europ\u00e9en<\/strong><\/p>\n Michael Shu, General Manager and Managing Director, BYD Europe and International Cooperation Division, a d\u00e9clar\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Je suis ravi d’annoncer l’arriv\u00e9e de deux nouveaux v\u00e9hicules r\u00e9volutionnaires pour nos clients europ\u00e9ens. Apr\u00e8s le lancement de la marque BYD en Europe avec les mod\u00e8les SUV BYD TANG (segment E), la berline BYD HAN (segment E) et le SUV BYD ATTO3 (segment C), la r\u00e9action des clients et des concessionnaires a \u00e9t\u00e9 incroyable. \u200b Nous passons maintenant \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure en pr\u00e9sentant deux nouveaux v\u00e9hicules innovants dot\u00e9s d’une technologie de pointe en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. \u200bLa BYD DOLPHIN est une voiture tr\u00e8s efficace et technologiquement avanc\u00e9e, dot\u00e9e de caract\u00e9ristiques haut de gamme et d’un riche \u00e9quipement de s\u00e9rie. \u200bLA BYD SEAL place la barre tr\u00e8s haut en affichant des performances incroyables et en mettant en avant notre engagement en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 avec notre premi\u00e8re application de la technologie Cell-to-Body. \u200b Ces deux mod\u00e8les offrent plus de choix et de valeur aux consommateurs dans les segments importants du march\u00e9 de volume.\u00a0\u00bb<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avec un design int\u00e9rieur qui n’est pas sans rappeler le petit SUV Atto 3, la Dolphin est une petite citadine \u00e0 hayon qui arrivera en Europe d\u00e8s le mois de juin de cette ann\u00e9e. Elle est bas\u00e9e sur l’e-plateform 3.0 d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e par l’Atto 3 et dispose d’une batterie de 60 kWh. Elle annonce une […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9297,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[77,76],"tags":[],"class_list":["post-9296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-importateurs-et-constructeurs-automobiles-vp","category-car"],"acf":[],"yoast_head":"\n