Les voitures modernes ont beau \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de toujours plus de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite et de s\u00e9curit\u00e9, elles n\u2019en sont pas moins encore victimes de sinistres. Et lorsqu\u2019on parle de voitures \u00e9lectriques ou m\u00eame hybrides, la r\u00e9paration de ces d\u00e9g\u00e2ts n\u00e9cessite parfois des comp\u00e9tences bien sp\u00e9cifiques de la part des carrossiers notamment.<\/p>\n
Pensez par exemple aux nombreux circuits haute-tension pr\u00e9sents sur ces v\u00e9hicules et sur leurs batteries. Si un carrossier endommage l\u2019un de ces c\u00e2bles par accident, il prend de tr\u00e8s gros risques. Il s\u2019expose aussi \u00e0 des risques s\u2019il doit manipuler ou d\u00e9monter les batteries pour pouvoir intervenir sur le v\u00e9hicule. Des accidents, aux cons\u00e9quences parfois dramatiques, ont d\u00e9j\u00e0 eu lieu dans des ateliers de carrosserie. Dans tous les cas, la premi\u00e8re chose \u00e0 faire en cas d\u2019intervention sur un v\u00e9hicule \u00e9lectrifi\u00e9 est de mettre le v\u00e9hicule hors-tension via un \u00e9quipement sp\u00e9cifique. En cas de contact des mains avec un circuit haute-tension, cela peut provoquer un choc \u00e9lectrique.<\/p>\n
Sans oublier que les batteries des EV\u2019s sont compos\u00e9es d\u2019\u00e9l\u00e9ments hautement inflammables ou qui sont m\u00eame susceptibles d\u2019exploser. L\u2019\u00e9lectrolyte, liquide inflammable contenu dans les batteries lithium-ion peut par exemple provoquer une boule de feu spontan\u00e9e \u00e0 haute-tension qui lib\u00e8re en plus un gaz hautement toxique.<\/p>\n
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Faites appel \u00e0 des ateliers form\u00e9s<\/strong><\/p>\n Si l\u2019un de vos v\u00e9hicules hybrides ou \u00e9lectriques pr\u00e9sente des dommages de carrosserie, il est donc imp\u00e9ratif de faire effectuer la r\u00e9paration par un centre dont les \u00e9quipes ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement form\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Et cela, m\u00eame s\u2019il ne s\u2019agit que de d\u00e9g\u00e2ts de carrosserie. En Belgique, la majorit\u00e9 des centres de carrosseries agr\u00e9\u00e9s disposent d\u00e9j\u00e0 d\u2019\u00e9quipes form\u00e9es, notamment gr\u00e2ce au dispositif HEV mis en place par Educam, le centre de connaissance et de formation du secteur automobile.<\/p>\n \n Un impact sur la facture<\/strong><\/p>\n Si ces formations ont \u00e9videmment un co\u00fbt, la r\u00e9paration des v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s implique aussi l\u2019usage de nouveaux outils et de nouvelles machines dont les ateliers doivent s\u2019\u00e9quiper. Et cela a un co\u00fbt \u00e9galement. Sans compter que certaines marques contraignent les carrossiers \u00e0 suivre des formations d\u00e9di\u00e9es donn\u00e9es par leurs sp\u00e9cialistes internes pour pouvoir intervenir sur leurs v\u00e9hicules. C\u2019est notamment le cas de Tesla. Le site Cryns de Mortsel est par exemple l\u2019une des rares entreprises en Belgique \u00e0 \u00eatre reconnu comme Tesla approved Body Shop par la marque am\u00e9ricaine.<\/p>\n Tous ces co\u00fbts sont \u00e9videmment r\u00e9percut\u00e9s sur la facture finale de votre carrossier, tout comme l\u2019augmentation des co\u00fbts de l\u2019\u00e9nergie et des mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les voitures modernes ont beau \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de toujours plus de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite et de s\u00e9curit\u00e9, elles n\u2019en sont pas moins encore victimes de sinistres. Et lorsqu\u2019on parle de voitures \u00e9lectriques ou m\u00eame hybrides, la r\u00e9paration de ces d\u00e9g\u00e2ts n\u00e9cessite parfois des comp\u00e9tences bien sp\u00e9cifiques de la part des carrossiers notamment. Pensez […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[86,76],"tags":[],"class_list":["post-9370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reconditionnement-transformation-carrosserie","category-car"],"acf":[],"yoast_head":"\n