{"id":9538,"date":"2023-05-18T07:40:47","date_gmt":"2023-05-18T05:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.link2fleet.com\/formation-vehicules-electriques-nous-avons-teste-le-nouveau-stage-bmw\/"},"modified":"2023-05-18T07:40:47","modified_gmt":"2023-05-18T05:40:47","slug":"formation-vehicules-electriques-nous-avons-teste-le-nouveau-stage-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.link2fleet.com\/fr\/formation-vehicules-electriques-nous-avons-teste-le-nouveau-stage-bmw\/","title":{"rendered":"Formation v\u00e9hicules \u00e9lectriques : nous avons test\u00e9 le nouveau stage BMW !"},"content":{"rendered":"

Comme d\u2019autres marques premium, BMW est connue pour ses \u00ab\u00a0Driving Experience\u00a0\u00bb. Tourn\u00e9es vers la conduite d\u00e9fensive, le drift ou, bien s\u00fbr, le dynamisme et la comp\u00e9tition, la marque innove en proposant cette fois la \u00ab\u00a0BMW i Driving Experience\u00a0\u00bb. Particularit\u00e9\u00a0? Ce stage se concentre int\u00e9gralement sur la voiture 100% \u00e9lectrique. La demi-journ\u00e9e de formation se d\u00e9roule \u00e0 l\u2019\u00e9cole de conduite Mercator situ\u00e9e \u00e0 Rotselaar, pr\u00e8s de Louvain.<\/p>\n

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La formation d\u00e9bute avec un petit cours th\u00e9orique de 30 minutes environ.<\/figcaption><\/figure>\n

Petit cours de 30 minutes <\/strong><\/p>\n

Le stage d\u00e9bute avec un briefing th\u00e9orique d\u2019environ 30 minutes. Celui-ci est n\u00e9cessaire pour se remettre en t\u00eate les sp\u00e9cificit\u00e9s de la voiture \u00e9lectrique\u00a0: kW, kWh, batterie, poids, avantages et inconv\u00e9nients, recharge, tout est expliqu\u00e9 clairement. Les instructeurs BMW exposent m\u00eame bri\u00e8vement quelques r\u00e8gles d\u2019\u00e9coconduite li\u00e9es au v\u00e9hicule \u00e9lectrique, tout en rappelant m\u00eame quelques \u00e9l\u00e9mentaires d\u2019une utilisation intelligente de la climatisation, par exemple.<\/p>\n

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Une occasion unique de tester les plus luxueuses des \u00e9lectriques BMW.<\/figcaption><\/figure>\n

D\u2019abord, dans la circulation<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s la th\u00e9orie, place \u00e0 la pratique. Dans notre cas, nous avons d\u00e9marr\u00e9 avec la conduite sur route ouverte \u00e0 bord de BMW i7<\/a> et BMW iX reli\u00e9es par talkie-walkie avec l\u2019instructeur qui ouvre la route devant nous. Durant tout le trajet, ce dernier nous parle des caract\u00e9ristiques des v\u00e9hicules et des diff\u00e9rents modes de conduite. Le moniteur nous pousse \u00e9galement \u00e0 utiliser le mode de r\u00e9cup\u00e9ration maximale d\u2019\u00e9nergie au freinage quand les conditions s\u2019y pr\u00eatent le mieux. Le but principal n\u2019est pas d\u2019apprendre l\u2019\u00e9coconduite mais de se familiariser avec la conduite \u00e9lectrique.<\/p>\n

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La configuration de la piste permet de s’exercer en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n

Une fois de retour \u00e0 l\u2019\u00e9cole de conduite Mercator, nous prenons le volant de BMW iX1 pour changer d\u2019atelier. Cette fois, on reste sur terrain priv\u00e9 pour effectuer des freinages d\u2019urgence, de pr\u00e9cision, mais aussi avec \u00e9vitement, le tout sur sur sol mouill\u00e9. Les enseignements ? Malgr\u00e9 son poids plus important, une \u2013 bonne \u2013 voiture \u00e9lectrique ne demande pas plus de distance pour s\u2019arr\u00eater qu\u2019une voiture \u00e0 moteur thermique, notamment gr\u00e2ce au freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif. Aussi, plus on est doux avec son volant, plus les changements de direction seront efficaces. Les mouvements brusques d\u00e9stabilisent fortement une voiture, c\u2019est de la physique pure. \u00c0 \u00e9viter en toutes circonstances, donc.<\/p>\n

Vous prendrez bien un peu de drift, pour terminer\u00a0?<\/strong><\/p>\n

La derni\u00e8re partie du stage est la plus fun. Pour y prendre part, nous montons \u00e0 bord de BMW i4<\/a>. Toujours sur sol mouill\u00e9, avec un asphalte tr\u00e8s glissant \u00e0 l\u2019adh\u00e9rence changeante, l\u2019atelier consiste \u00e0 aborder une courbe \u00e0 environ 30 km\/h et acc\u00e9l\u00e9rer fort en sortie. Dans un premier temps, on constate l\u2019efficacit\u00e9 remarquable des assistances \u00e9lectroniques, notamment avec la i4 M50<\/a> forte de 544 chevaux\u00a0! Ensuite, l\u2019instructeur nous invite \u00e0 r\u00e9duire le niveau d\u2019intervention des assistances. D\u2019abord avec le mode \u00ab\u00a0Traction\u00a0\u00bb, avec lequel on peut effectuer des d\u00e9rapages contr\u00f4l\u00e9s sans partir en t\u00eate-\u00e0-queue. Et pour terminer, avec toutes les assistances d\u00e9connect\u00e9es\u00a0: dans ce cas, avec le couple important des moteurs \u00e9lectriques, mieux vaut \u00eatre d\u00e9licat avec l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur car\u2026 \u00e7a devient du sport\u00a0!<\/p>\n

En une demi-journ\u00e9e, BMW a r\u00e9ussi \u00e0 rassembler toutes les facettes li\u00e9es au v\u00e9hicule \u00e9lectrique et \u00e0 notre \u00e9poque, \u00e7a compte\u00a0! Pourquoi ne pas y avoir pens\u00e9 plus t\u00f4t\u00a0!?<\/p>\n

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D\u00fb au couple important des moteurs \u00e9lectriques, ce n’est pas si facile de contr\u00f4ler la glisse sans assistances \u00e9lectroniques.<\/figcaption><\/figure>\n

Id\u00e9al pour un team building, entre autres<\/strong><\/p>\n

La \u00ab\u00a0BMW i Driving Experience\u00a0\u00bb s\u2019adresse \u00e0 de nombreux profils. Que vous soyez fleet manager ou que vous soyez \u00e0 la recherche d\u2019un team building m\u00ealant (re)d\u00e9couverte et apprentissage de la voiture \u00e9lectrique, ce stage de conduite d\u2019une demi-journ\u00e9e se montre s\u00e9duisant. Il peut m\u00eame se combiner avec un autre stage d\u2019une demi-journ\u00e9e comme la \u00ab\u00a0Compact Training Experience\u00a0\u00bb ou encore la \u00ab\u00a0Drift Experience\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Tarifs : moins de 200 \u20ac par personne.<\/p>\n

R\u00e9servations : via un concessionnaire BMW ou sur https:\/\/www.bmw-form.be\/bmw-driving-experience-fr<\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme d\u2019autres marques premium, BMW est connue pour ses \u00ab\u00a0Driving Experience\u00a0\u00bb. Tourn\u00e9es vers la conduite d\u00e9fensive, le drift ou, bien s\u00fbr, le dynamisme et la comp\u00e9tition, la marque innove en proposant cette fois la \u00ab\u00a0BMW i Driving Experience\u00a0\u00bb. Particularit\u00e9\u00a0? Ce stage se concentre int\u00e9gralement sur la voiture 100% \u00e9lectrique. 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