Fleet test Micro Microlino Spiaggina: altijd op vakantie (als de zon schijnt)

Met de Microlino, die in ons land verdeeld wordt door D’Ieteren, wil het Zwitserse Micro een alternatief bieden voor milieuvriendelijke mobiliteit in de stad. De op de BMW Isetta uit de jaren 50 geïnspireerde tweezitter valt met zijn lengte van 2,51 meter in de categorie van de elektrische microcars, om precies te zijn de categorie L6e voor de versie met een topsnelheid van 45 km/u, en de categorie L7e voor de versie die 90 km/u haalt.

In die laatste categorie veroverde de Microlino op iets meer dan een jaar tijd naar verluidt een marktaandeel van 40%, met 184 verkochte exemplaren in België en Luxemburg. Als we de tot 45 km/u beperkte versie erbij rekenen, wist D’Ieteren tot dusver iets meer dan 200 Microlino’s te verkopen, dankzij een verkoopnet dat ondertussen 7 dealers telt, maar nog zou moeten worden uitgebreid tot 12.

Op alle markten samen vonden in totaal zo’n 4.500 Microlino’s een eigenaar. Bij D’Ieteren verwacht men echter dat de markt voor microcars in België de komende jaren groter zal worden, van 1.600 exemplaren dit jaar (categorieën L6 en L7 samen, in een verhouding 80-20%) tot 2.400 stuks per jaar tegen 2030, onder meer als gevolg van een groeiend aanbod – denk aan de Mobilize Duo die Renault onlangs lanceerde, de Toyota FT-Me waarvan de conceptversie al is voorgesteld, of de Silence S04, die tegenwoordig wordt verdeeld door Nissan.

De Spiaggina zal zich dan ook vooral thuisvoelen in mondaine badplaatsen, als alternatief voor de elektrische golfkarretjes die pakweg Knokke in de zomer overspoelen. En het moet gezegd: de Spiaggina is een echte aandachtstrekker. Wij konden hem uitproberen op het al even trendy Antwerpse Zuid, waar hij evenmin uit de toon valt en waar we konden vaststellen dat het karretje bij jong en oud een glimlach op het gezicht tovert.

Maar ook achter het stuur ervaar je onmiddellijk een feel good-effect, of toch wanneer de zon zich laat zien. In de stad biedt de Spiaggina immers een flinke dosis rijplezier met de haren in de wind, al moet je wel het gebrek aan ophangingscomfort voor lief nemen op kasseiweggetjes en verkeersdrempels. Vinnig is hij in ieder geval genoeg, ondanks zijn motorvermogen van slechts 12,4 kW. Inclusief batterij zet hij dan ook maar 615 kg op de weegschaal. Boodschappen vervoeren is overigens geen probleem, dankzij het laadvolume van 230 liter achter de tweezitsbank.

Overigens is de Spiaggina enkel beschikbaar in de L7e-uitvoering, dus met een batterij van 10,5 kWh (tegenover 5,5 of 10,5 voor de L6e-variant) en met een topsnelheid van 90 km/u (je hebt er dus een auto- of motorrijbewijs voor nodig). Dankzij een verbruik van slechts 7,3 kWh/100 km volgens de WMTC-testcyclus (World Motorcycle Test Cycle) kan hij een actieradius tot 177 km voorleggen, of zelfs 200 km in stadsverkeer. De batterij opladen neemt met een maximaal laadvermogen van 2,2 kW zo’n vier uurtjes in beslag aan een gewoon huishoudelijk stopcontact of aan een laadstation.

Hoewel de Microlino ook wel wordt gekocht door (meestal welgestelde) particulieren als derde auto of als hebbeding, zijn de belangrijkste klanten toch bedrijven die hem willen gebruiken als eyecatcher. Echt goedkoop is hij immers niet, en al zeker niet als Spiaggina, die een prijskaartje heeft van 25.990 euro (incl. btw). In eerste instantie wordt deze speciale versie echter aangeboden als een tot 100 exemplaren gelimiteerde reeks, waardoor dit misschien ook wel een collector’s item zou kunnen worden.

De gewone Microlino is er echter al vanaf 19.990 euro (incl. btw), terwijl D’Ieteren op dit moment exemplaren uit voorraad van de hand doet voor 14.990 euro. Het hele gamma kreeg trouwens een update, met onder andere een Eco-stand en een verbeterd NVH-niveau (noise, vibration and harshness). Bovendien zijn voortaan aluminium velgen als optie te krijgen, evenals een airco en een Connectivity Pack dat over the air-updates van de software mogelijk maakt en een smartphone-app omvat.

Nog goed nieuws voor verzamelaars: in het kader van de nieuwe film Smurfs introduceert D’Ieteren een exclusief voor ons land ontwikkelde speciale reeks met verwijzingen naar de wereldwijd bekende Belgisch strip- en tekenfilmfiguurtjes. De tot 10 exemplaren beperkte reeks wordt aangeboden voor 18.990 euro.

Zeker als Spiaggina, met zijn beperkte bescherming tegen de weerselementen, is de Microlino zeker niet het uitgelezen fleetvoertuig voor dagelijks woon-werkverkeer. Maar met het logo van uw bedrijf erop is hij zeker en vast een ideaal marketingvehikel, want waar hij ook komt of staat, trekt hij de aandacht van voorbijgangers of medeweggebruikers naar zich toe. Dat alleen al kan zijn aankoopprijs enigszins verzachten. Bovendien kan de Microlino worden geleased vanaf 109 euro per maand en biedt hij uitgebreide personaliseringsmogelijkheden. O ja, en hij neemt ook nog eens weinig plaats in…