Voertuigen

Bedrijven die actief zijn in de brandstofdistributie zijn niet ontsnapt aan de nevenschade van de Covid-19-crisis. Minder auto’s op de weg betekent een sterke daling van de inkomsten voor een sector die al door elkaar werd geschud door een geopolitiek samenspel van productiequota en dalende olieprijzen. Bart Moens van Q8 helpt ons de uitdagingen en de kansen herkennen.

Concessiehouders hebben hun deuren acht lange weken gesloten moeten houden en zijn dus zwaar getroffen door de Covid-19-crisis. Als ondernemers die zowel de forse investeringskosten als de belangrijke uitgaven voor de vele gekwalificeerde personeelsleden moeten dragen zijn ze blij vanaf mei eindelijk weer klanten te mogen ontvangen. Een en ander gebeurt natuurlijk wel binnen een context van strikte veiligheidsmaatregelen, terwijl een grote achterstand moet worden ingehaald.