Nissan Leaf 2025 onthuld: wordt nu een crossover

Waar de Leaf vroeger een hatchback was, wordt ze nu heruitgevonden als coupé-SUV. Nissan zelf spreekt liever van een “crossover” – met andere woorden, een mix van stijlen. Dankzij haar gestroomlijnde silhouet mikt ze op een rijbereik van meer dan 600 km op één lading, met de grote batterij van 75 kWh (en een motor van 218 pk). Officiële homologatie is er nog niet, maar Nissan mikt op precies 604 km. Met de kleinere batterij van 52 kWh (177 pk) haalt de nieuwe Leaf naar schatting 436 km. Interessant cijfer: bij een constante snelheid van 130 km/u op de snelweg zou het rijbereik ongeveer 330 km bedragen.

Snel laden tot 150 kW maakt het mogelijk om in 30 minuten tot 417 km rijbereik bij te laden. Let wel: de instapversie met 52 kWh-batterij accepteert slechts 105 kW.

Dankzij de Vehicle-to-Load-functie (V2L) kan de Leaf ook externe apparaten van stroom voorzien (lampen, kooktoestellen, waterkokers…), ideaal voor kamperen of outdoor-activiteiten. Met een optionele adapter levert ze tot 3,6 kW.

Nissan bevestigt ook dat de nieuwe Leaf compatibel is met Vehicle-to-Grid-technologie (V2G). Dat betekent dat ze in de toekomst stroom terug naar het elektriciteitsnet zal kunnen leveren, waardoor gebruikers hun energiekosten kunnen drukken en tegelijkertijd bijdragen aan de stabiliteit van het net.

De nieuwe Leaf is gebouwd op hetzelfde CMF-EV-platform als de Nissan Ariya. De kofferinhoud bedraagt 437 liter, iets minder dan bij de Ariya. Logisch: de Leaf meet 4,35 m in lengte (vs. 4,6 m voor de Ariya), 1,81 m in breedte en 1,55 m in hoogte. Ze weegt tussen 1.789 en 1.937 kg, afhankelijk van de uitrusting.

Qua technologie pakt Nissan uit met een geïntegreerd Google-infotainmentsysteem, een 3D-panoramaweergave met 8 camera’s en een “Invisible Hood”-functie die de zichtbaarheid vooraan verbetert, vooral aan kruispunten.

Wat prijzen betreft, is het nog even wachten tot het najaar, wanneer de bestelboeken opengaan. De leveringen starten pas in het voorjaar van volgend jaar. De productie van de nieuwe Leaf gebeurt in Sunderland, Verenigd Koninkrijk.