Stellantis Fleet Day 2025 : entre nouveautés, électrification et reconquête

Entre les problématiques des moteurs PureTech ou d’AdBlue, l’éviction du CEO Carlos Tavares et ses politiques parfois… étranges, le groupe Stellantis a vécu une période mouvementée. Mais aujourd’hui, il veut montrer à ses clients que cette période fait partie du passé, comme nous l’affirmait déjà Laurent Delmotte, B2B Director de Stellantis Belux dans une interview accordée il y a quelques semaines.

Ce mardi 20 mai, il avait donc réuni le monde du fleet pour son premier Stellantis Fleet Day au Brabanthal de Leuven, avec un message clair : « Nous voulons être votre partenaire aujourd’hui et demain. Quel que soit le type de véhicule dont vous avez besoin, la motorisation, le segment, nous avons dans notre gamme, composée de 11 marques, un véhicule qui répond à chacun de vos besoins. Et nous aussi des solutions au-delà de la voiture : solution de leasing, infrastructure de recharge, etc. Nous pouvons être le partenaire unique de nos clients », a exposé Laurent Delmotte, ajoutant que le groupe est prêt pour l’électrification avec une gamme de pas moins de 50 véhicules électrifiés.

Si les ventes du groupe n’étaient pas au beau fixe depuis quelques mois, le début de l’année 2025 augure un retour de la confiance des clients. Filip Van Velthoven, Sales Manager B2B de Stellantis a ainsi exposé les premiers résultats de l’année, comparés à ceux de 2024 : « Pour l’instant, nous totalisons 16.545 véhicules vendus sur le marché fleet contre 12.186 l’an dernier sur la même période. La hausse est marquée aussi bien sur les véhicules particuliers que sur les utilitaires, mais davantage dans ce second marché où nous avons augmenté notre volume de 35% (6.977 véhicules écoulés en 2025 contre 3.408 en 2024). »

Et si on se penche sur les ventes B2B de véhicules 100% électriques, la hausse globale est de 53% en ce début d’année : « 3.360 véhicules mis sur le marché contre 2.197 l’an dernier. »

Si la part des véhicules utilitaires légers 100% électriques reste faible (425 véhicules), elle a toutefois plus que doublé par rapport à 2024 (173 véhicules).

« Grâce à ces chiffres, Stellantis a gagné 10,5% de parts de marché sur le B2B en 2025 et se positionne en première place sur le marché du LCV avec une part de marché de 30,4% », s’est réjoui Filip Van Velthoven, qui a souligné que ces résultats étaient aussi ceux d’une nouvelle équipe B2B forte et compétente et d’une gamme très bien achalandée.

Justement, cette gamme va encore s’élargir avec quelques nouveautés que Peter De Saegher, Leasers’ Activity Manager a détaillé : « Il y a des nouveautés importantes attendues dans plusieurs de nos marques cette année, avec une grand part de modèles 100% électriques : la DS N°8, nouveau porte-étendard de la marque et un facelift pour DS N°4, qui ajoute une motorisation 100% électrique à son catalogue. Fiat Grande Panda, Peugeot 5008, Leapmotor B10… 3 nouveautés étaient d’ailleurs présentées en exclusivité dans le hall du Brabanthal : la DS N°4, la nouvelle Jeep Compass et la Citroën C5 Aircross. Sans oublier les modèles lancés ces derniers mois comme Alfa Romeo Junior, Abarth 600e, Citroën C3 Aircross, Peugeot e-3008 et e-408, Opel Grandland et Frontera ou encore l’Ypsilon qui marque le renouveau de Lancia et dont la gamme s’étoffera encore prochainement de deux nouveautés : Gamma et Delta.

« Un véhicule utilitaire vendu sur 3 en Belgique appartient au groupe Stellantis ». Joël Bichara n’était pas peu fier de pouvoir annoncer ce chiffre que l’on doit à Stellantis One Pro, la marque qui regroupe l’ensemble des véhicules utilitaires des 4 marques (Opel, Citroën, Peugeot et Fiat Pro). « Le recours aux LCV est indispensable pour de nombreux métiers et nous remercions les nombreuses entreprises qui nous ont fait confiance en optant pour nos véhicules », a-t-il poursuivi soulignant les exemples de Proximus ou bpost.

Après cette séance plénière, les invités ont pu découvrir les 3 modèles présentés en exclusivité, mais aussi faire connaissance avec les partenaires de Stellantis dont les stands étaient répartis aux quatre coins de la salle, et suivre des workshops sur des sujets tels que le TCO, la qualité ou encore l’électrification.

Pas d’essais de véhicules prévus durant cette journée. « Pour tester nos véhicules, je vous invite à vous inscrire au link2fleet ZE Experience Event organisé par link2fleet le 19 juin ici-même », a lancé Laurent Delmotte en fin de session. L’invitation est lancée !