De grote comeback van de motorfietsen op de Brussels Motor Show 2026: een krachtig signaal voor de mobiliteit van morgen

Tijdens de editie van 2025 waren de peilingen onder bezoekers duidelijk: het ontbreken van motorfietsen werd als een groot gemis ervaren, aangezien het Belgische publiek daar erg gehecht is. FEBIAC heeft hier gehoor aan gegeven en nauw samengewerkt met de constructeurs om opnieuw een ruimte in te richten die volledig gewijd is aan tweewielers. Het resultaat: een bijna volledig marktaanbod, met een evenwichtige combinatie van historische merken – BMW Motorrad, Honda, Triumph, Yamaha, Ducati, Kawasaki… – en nieuwkomers of opkomende waarden, zoals Zero Motor, Ultraviolette of Zeeho, die de nieuwe elektrische generatie belichamen.
Maar deze comeback gaat veel verder dan alleen een tijdelijke trend. Hij maakt deel uit van een fundamentele verandering: de motorfiets wint weer aan belang in het mobiliteitsbeleid, met name vanwege de verkeersopstoppingen in de steden, de druk op het milieu en de diversificatie van de professionele behoeften. In sommige bedrijven worden tweewielers – met verbrandingsmotor of elektrisch – een strategische optie voor individueel vervoer, last mile-logistiek, snelle interventies of mobiliteit in gebieden die moeilijk bereikbaar zijn met de auto. Het Salon 2026 biedt wagenparkbeheerders dan ook een echt laboratorium van oplossingen, op een moment dat multimodaliteit zich opdringt als een onontkoombare antwoord op operationele beperkingen.
Deze nieuwe motorfietsruimte zal zich niet beperken tot het tentoonstellen van statische modellen. De organisatie legt de nadruk op de ervaring: dankzij immersieve animaties zoals de Moto Trainer kunnen bezoekers het dynamische gedrag testen, de veiligheidsaspecten begrijpen, de verschillen tussen de modellen voelen en kennismaken met de unieke sensaties van het rijden op twee wielen. Zelfs professionele coureurs erkennen het verbluffende realisme van deze simulator, wat bewijst dat innovaties ook een rol spelen in de manier waarop we motorfietsen ontdekken en gebruiken.
De scenografie van Paleis 9 is ontworpen om een verhaal te vertellen: dat van een markt die zichzelf opnieuw uitvindt en opnieuw contact wil leggen met het publiek, of dat nu gepassioneerd, nieuwsgierig of professioneel is en op zoek is naar alternatieve oplossingen. Elektrische motorfietsen zullen er een prominente plaats innemen en de evolutie illustreren van een segment dat lange tijd werd gedomineerd door verbrandingsmotoren. Autonomie, laadtijd, gebruikskosten, stilte, beperkt onderhoud: de argumenten voor elektrische tweewielers worden steeds sterker en spreken zowel particuliere gebruikers als stedelijke wagenparken aan.
De terugkeer van motorfietsen op de Brussels Motor Show is dus veel meer dan alleen maar een toevoeging aan de lijst van exposanten. Het is een sterk signaal van de sector: dat van een mobiliteit die zich uitbreidt, diversifieert en multimodaliteit volledig omarmt als hefboom voor efficiëntie, duurzaamheid en vlot verkeer. In een context waarin elke verplaatsing telt en bedrijven hun kosten willen optimaliseren en tegelijkertijd hun ecologische voetafdruk willen verkleinen, zouden tweewielers wel eens opnieuw een belangrijke rol kunnen gaan spelen in de professionele mobiliteit.
Het Salon 2026 biedt voor het eerst sinds lange tijd een volledig en actueel overzicht van de motorfietsmarkt. Een zeldzame kans om te begrijpen hoe dit segment evolueert, hoe de technologieën zich ontwikkelen en hoe bedrijven deze oplossingen kunnen integreren in een globale mobiliteitsstrategie. Eén ding is zeker: de tweewieler is terug in Brussel. En hij is niet van plan om nog weg te gaan.