Duurzaamheid als strategische hefboom voor het wagenpark

Het aanbod volledig elektrische modellen bij Ford beperkt zich niet tot het personenwagengamma, met onder andere de Explorer, de Capri of de Puma Gen-E – die trouwens recent een update onderging. Ook qua lichte vrachtvoertuigen biedt het merk verschillende zero emission-modellen, met name de E-Transit Courier, de E-Transit Custom en de E-Transit.

Wat in de praktijk echter vaak over het hoofd wordt gezien, is dat duurzaamheid niet stopt bij de aandrijving. Ford benadert het thema integraal: van voertuigontwikkeling en productie tot energiegebruik, supply chain en end-of-life. Die brede aanpak sluit nauw aan bij wat bedrijven vandaag nodig hebben om hun MVO-verhaal correct te onderbouwen.

Zo engageert Ford zich op lange termijn richting koolstofneutraliteit tegen 2050, met tussentijdse doelstellingen voor emissiereductie, hernieuwbare energie en circulair materiaalgebruik. In Europa draait een groeiend deel van de productie al op koolstofvrije elektriciteit, terwijl fabrieken actief inzetten op waterbesparing en afvalreductie. Tegen 2035 gaat Ford zelfs voor 100% koolstofvrije elektriciteit in de productie.

Voor MVO-plichtige ondernemingen is transparantie cruciaal. Ford publiceert al meer dan 25 jaar uitgebreide duurzaamheidsrapporten en stemt zijn rapportering af op internationale standaarden zoals CSRD, GRI en TCFD. Dat maakt het voor fleetmanagers eenvoudiger om data te integreren in hun eigen rapportering en audits. “Van de meeste van onze modellen kunnen wij sustainable reporting van cradle to grave bezorgen, zodat klanten die kunnen integreren in hun eigen CO₂-rapportering”, aldus Fleet & Remarketing Director Bart Van Rossen.

Ook in de toeleveringsketen wordt de lijn van duurzaamheid doorgetrokken. Ford werkt trouwens niet alleen rond emissiereductie samen met leveranciers, maar ook op het vlak van mensenrechten en verantwoorde grondstoffen. Voor het onderdeel “Human Rights and Responsible sourcing” staat het merk zelfs op de eerste plaats in de Leaderboard-ranking van Lead the Charge, een onafhankelijk netwerk van lokale, nationale en internationale partners die zich inzetten voor een rechtvaardige, duurzame en fossielvrije toeleveringsketen voor auto’s.

Elektrificatie roept in veel bedrijven nog vragen op: laadinfrastructuur, gebruiksprofielen, TCO, acceptatie door bestuurders… Ford erkent die drempels en kiest daarom bewust voor een geleidelijke transitie, met een aanbod dat zowel volledig elektrische voertuigen als hybrides omvat. Denk maar aan de Ranger PHEV, een plug-inhybride pick-up die uniek is in zijn soort.

Voor professionele klanten speelt Ford Pro hierin een sleutelrol. Niet als klassieke voertuigafdeling, maar als ecosysteem dat voertuigen combineert met laadoplossingen, software en datagedreven inzichten. Zo krijgen fleetmanagers niet alleen toegang tot elektrische modellen, maar ook tot tools die helpen om verbruik, emissies en efficiëntie concreet te monitoren.

En met de gebruiksvriendelijke Ford Pro E-Switch Assist kunnen ze aan de hand van hun eigen data laten berekenen welke voertuigen in hun wagenpark in aanmerking komen om te worden vervangen door volledig elektrische.

De kern van Fords duurzaamheidsverhaal sluit nauw aan bij de realiteit van moderne bedrijfsvloten: mobiliteit verduurzamen kan alleen als constructeur en klant dezelfde richting uitgaan. Door te investeren in technologie, transparantie en ondersteuning wil Ford bedrijven helpen om hun mobiliteitsbeleid toekomstbestendig te maken – en tegelijk hun maatschappelijke verantwoordelijkheid waar te maken. Voor fleetmanagers die vandaag keuzes moeten maken met impact op morgen, wordt duurzaamheid zo geen obstakel, maar een strategische hefboom.