Elektrificatie van bedrijfsvoertuigen: dubbele impuls op fiscaal en regelgevend vlak

De markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen in België krijgt een nieuwe, aanzienlijke impuls. De FOD Mobiliteit heeft officieel de certificeringsprocedure gelanceerd waarmee bedrijven aanspraak kunnen maken op de investeringsaftrek voor emissievrije voertuigen. Een langverwachte stap voorwaarts, die een operationele basis biedt voor een belangrijke fiscale maatregel voor de sector.

Concreet kunnen bedrijven voortaan tot 40 % van de aanschafwaarde van een emissievrij voertuig aftrekken van hun belastbare winst. De regeling dekt een breed scala aan oplossingen: lichte bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bussen, maar ook elektrische bakfietsen. Voor wagenparkbeheerders heeft dit een directe impact op de totale eigendomskosten (TCO), terwijl de aankoopprijs een van de belangrijkste belemmeringen voor elektrificatie blijft, met name voor de zwaarste voertuigen.

Tegelijkertijd verlengt de Belgische regering de overgangsregeling waardoor bepaalde zwaardere elektrische bedrijfsvoertuigen met een rijbewijs B mogen worden bestuurd. Dit proefproject, dat aanvankelijk tot augustus 2026 zou lopen, wordt nu verlengd tot 27 november 2027, in overeenstemming met de evolutie van de Europese regelgeving.

Deze maatregel speelt in op een algemeen bekend technisch feit: het gewicht van de batterijen beperkt het laadvermogen van elektrische bedrijfsvoertuigen. Door een maximaal toegestaan totaalgewicht (MTM) van 4,25 ton toe te staan zonder dat daarvoor een rijbewijs C nodig is, stellen de autoriteiten bedrijven in staat om een operationele capaciteit te behouden die vergelijkbaar is met die van brandstofmodellen, zonder dat het beheer van bestuurders daardoor ingewikkelder wordt.

Voor vloten passen deze twee beslissingen in een duidelijke strategie: het gelijktijdig wegnemen van de economische en operationele belemmeringen voor elektrificatie. Enerzijds verbetert de investeringsaftrek de rentabiliteit van de projecten. Anderzijds zorgt de versoepeling van de rijbewijsregels ervoor dat de voertuigen veilig kunnen worden ingezet in het dagelijks gebruik.

EV Belgium juicht deze dubbele stap overigens toe en is van mening dat bedrijven hierdoor hun overgang naar emissievrije oplossingen concreet kunnen versnellen. Tegen de achtergrond van toenemende regelgevende druk en strengere klimaatdoelstellingen bieden deze maatregelen duidelijkheid en concrete argumenten voor wagenparkbeheerders.

Het valt nu nog te bezien hoe snel deze stimuleringsmaatregelen zich in de praktijk zullen vertalen in bestellingen.