Enquête: Meer dan 6 op de 10 Belgen verdwalen in autojargon
Terwijl het Autosalon 2026 in volle gang is, onthult een nieuwe studie in opdracht van Hyundai een belangrijke hinderpaal bij de aankoop van een nieuwe auto in België: de alsmaar complexere autoterminologie. Maar liefst twee op drie potentiële autokopers (67%) geeft aan zich vaak tot zeer vaak verloren te voelen in de huidige autoterminologie, die onder impuls van nieuwe veiligheidstechnologieën en alternatieve aandrijvingsvormen alsmaar complexer wordt. Dat gebrek aan duidelijkheid tast het vertrouwen in automerken en concessiehouders aanzienlijk aan. Hoewel meer dan de helft van de Belgen (57%) aangeeft in de toekomst een nieuwe wagen te willen kopen, weegt die technische verwarring zwaar door in het aankoopproces. De studie toont bovendien aan dat consumenten vooral nood hebben aan duidelijke, eenvoudige uitleg, eerder dan aan ingewikkelde technische afkortingen of vaktermen, die voor velen abstract blijven.
"Technisch gebrabbel": een grote rem op begrip en vertrouwen
De studie brengt een opvallende realiteit aan het licht: de overgrote meerderheid van de Belgen beheerst de huidige autoterminologie niet. Twee op de drie potentiële autokopers (67%) bevestigen dat ze deze technische termen of afkortingen vaak (38%) of zelfs heel vaak (29%) verwarrend of moeilijk te begrijpen vinden. Dit gevoel is bijzonder uitgesproken bij 55-plussers, waar 79% van de respondenten deze vaststelling deelt, tegenover 60% bij mensen jonger dan 55 jaar.
Deze technische en linguïstische complexiteit heeft directe gevolgen voor de relatie tussen consumenten en automerken. Meer dan 7 op de 10 potentiële autokopers (77%) geven aan dat verwarrende of moeilijk te begrijpen terminologie hun vertrouwen en interesse in bepaalde voertuigen of merken schaadt. Voor een derde van hen (33%) leidt dat zelfs tot een sterk negatief gevoel, waarbij ze zich onzeker of niet serieus genomen voelen, terwijl meer dan een kwart (27%) aangeeft dat dit hen ertoe aanzet andere aankoopopties te verkennen.
Consumentenverwachtingen en de sleutelrol van de lokale concessiehouder
Consumenten vragen vandaag vooral helderheid. Eenvoudige uitleg zonder vakjargon wordt door 55% van de respondenten als het meest nuttig beschouwd, net na tastbare praktijkervaring in de vorm van testritten (58%). De lokale concessiehouder blijft de belangrijkste informatiebron voor 54% van de potentiële kopers, vóór de officiële websites van de fabrikanten (47%) en mond-tot-mondreclame (36%). Deze directe en menselijke link is des te crucialer, aangezien een gebrek aan prijstransparantie (25%) en online verkoop zonder direct contact (23%) ook worden genoemd als belangrijke obstakels voor de aankoop.
Hyundai kiest resoluut voor transparantie met de nieuwe "minder blabla"-knop
Het onderzoek toont aan dat consumenten duidelijke standpunten innemen over verantwoordelijkheden: de meerderheid van de Belgen (60%) is van mening dat autofabrikanten de plicht hebben om technische termen actief te vereenvoudigen en te verduidelijken voor het grote publiek. Sterker nog, 8 op de 10 Belgen zijn ervan overtuigd dat merken die duidelijk en eenvoudig communiceren als transparanter en betrouwbaarder worden ervaren, wat een duidelijk voordeel onderstreept voor merken die een toegankelijkere aanpak hanteren.
Om aan deze verwachtingen te voldoen, lanceert Hyundai een concreet initiatief: in aanloop naar het Autosalon integreert Hyundai op Hyundai.be een “minder blabla”-knop. Met deze functie kunnen bezoekers zelf kiezen voor vereenvoudigde informatie, waarbij alle specifieke vaktermen plaatsmaken voor duidelijke, begrijpelijke uitleg. Maar Hyundai gaat verder dan enkel digitale vereenvoudiging: ook de saloncondities en de communicatie errond zijn bewust zonder franjes, helder en to the point.
Diezelfde no-nonsense aanpak wordt doorgetrokken op het Autosalon zelf. De informanten ter plaatse zijn expliciet zo gebriefd: minder blabla, meer auto. Geen overbodige technische praat, maar duidelijke antwoorden in begrijpelijke mensentaal, dicht bij de leefwereld van de klant.
“Dit onderzoek bevestigt wat we al vermoedden: de complexiteit van autotaal vormt een echte rem op vertrouwen en aankoopbereidheid,” verklaart Jan Vanhaver, Brand Director Hyundai Belux, ASTARA WESTERN EUROPE. “Daarom lanceren we de “minder blabla”-knop, een concreet initiatief om informatie toegankelijk en begrijpelijk te maken voor iedereen. Deze tool gaat verder dan de simpele vertaling van jargon, het integreert lokale referenties en aarzelt niet om met humor marketingclichés te doorprikken, zodat iedereen kan glimlachen terwijl ze hun perfecte automodel vinden. Hiermee bevestigen we onze inzet voor transparantie en een stressvrije klantervaring, nog voor de opening van het Autosalon.”
Met de “minder blabla”-knop onderstreept Hyundai zijn ambitie om autotechnologie te demystificeren, door duidelijke uitleg en contextuele informatie te bieden, inclusief herkenbare lokale verwijzingen. Het doel is om elke consument in staat te stellen een weloverwogen aankoopbeslissing te nemen, met volledig vertrouwen en zonder ambiguïteit.
Damien Malvetti, redacteur van dit artikel
Damien Malvetti is opgeleid als journalist en gepassioneerd door wagens, technologie en mobiliteit. Hij is verantwoordelijk voor de redactionele inhoud van link2fleet en beschikt over een uitgebreide kennis van de fleet-sector en elektrische mobiliteit.
