Fleetastic brengt orde in de jungle van fleet management
Het beheer van een wagenpark is de voorbije jaren aanzienlijk complexer geworden. Veranderende fiscaliteit, elektrificatie, een groeiend aantal leveranciers en nieuwe verwachtingen van werknemers op het vlak van mobiliteit dwingen bedrijven hun aanpak te herbekijken. In die context biedt Fleetastic een strategische én operationele ondersteuning om organisaties opnieuw controle te geven over hun mobiliteit.
Het in België gevestigde bedrijf positioneert zich als een partner die het volledige beheer van een wagenpark kan ondersteunen. Het doel is tweeledig: het dagelijkse beheer vereenvoudigen en tegelijk de mobiliteitsstrategie van bedrijven op lange termijn optimaliseren.
Meer dan brandjes blussen
In veel organisaties ligt het beheer van het wagenpark bij interne functies zoals HR, payroll of finance. Zij moeten vaak omgaan met complexe vraagstukken rond fiscaliteit, de keuze tussen aankoop of leasing, leveranciersbeheer en administratieve opvolging van voertuigen.
Fleetastic biedt een uitweg uit die spiraal. Het bedrijf neemt het volledige operationele beheer van een wagenpark over: contact met bestuurders en leveranciers, opvolging van contracten, bestellingen, factuurcontrole en centrale rapportering. Zo kunnen medewerkers zich opnieuw richten op hun kernactiviteiten.
Inzicht begint met de juiste cijfers
Om bedrijven nog laagdrempeliger toegang te geven tot dat inzicht, lanceerde Fleetastic recent een gratis Fleet Cost Calculator. Met dit intuïtieve online instrument kunnen organisaties snel en eenvoudig vergelijken wat intern wagenparkbeheer hen werkelijk kost ten opzichte van outsourcing. Zo wordt in één oogopslag duidelijk of het zelf beheren van het wagenpark financieel de meest verstandige keuze is — of niet. Het is een eerste concrete stap die bedrijven zelf kunnen zetten, voordat ze beslissen of verdere ondersteuning wenselijk is.
Strategie die aansluit bij het DNA van het bedrijf
De ondersteuning stopt niet bij het operationele. Fleetastic begeleidt organisaties ook strategisch — van een grondige analyse van de bestaande vloot tot de uitwerking van een mobility policy die past bij de cultuur en doelstellingen van het bedrijf.
Stamt uw carpolicy nog uit een tijdperk waarin werknemers een wagen mochten kiezen op basis van een investeringsbudget? Worstelt u met de omschakeling naar een elektrisch wagenpark, laadpalen en laadpassen? Of weet u niet welke leasemaatschappij het best bij u past? Fleetastic begeleidt dat traject in vier stappen: analyse, strategiebepaling, implementatie en continue optimalisatie.
Ook het federaal mobiliteitsbudget behoort tot het aanbod, van budgetbepaling en pijlerkeuze tot leveranciersselectie en praktische uitwerking.
Onafhankelijk, flexibel, en één aanspreekpunt
Wat Fleetastic onderscheidt van grotere spelers, is de combinatie van onafhankelijkheid en nabijheid. Adviezen zijn altijd vrij van externe invloeden en gericht op wat écht in het belang van de klant is.
Elke organisatie krijgt één vast aanspreekpunt dat het wagenpark én de bedrijfscultuur door en door kent. Geen standaardoplossingen, maar maatwerk. Dat geldt voor KMO’s, groeiende bedrijven, HR-managers die mobiliteit beheren, en organisaties met een interne fleetmanager die extra ondersteuning wensen.
Mobiliteit als hefboom
De missie van Fleetastic is helder: professioneel mobiliteitsbeheer toegankelijk maken voor bedrijven die geen fulltime mobility manager nodig hebben. De visie reikt verder: een toekomst waarin bedrijven zich volledig kunnen focussen op hun kernactiviteiten, terwijl hun mobiliteit zorgeloos, transparant en duurzaam wordt beheerd.
Dat is geen marketingpraatje. Het is de logische conclusie van twee mensen die mobiliteit al van kinds af aan meekrijgen — en er nu anderen mee helpen verder.
Damien Malvetti, redacteur van dit artikel
Damien Malvetti is opgeleid als journalist en gepassioneerd door wagens, technologie en mobiliteit. Hij is verantwoordelijk voor de redactionele inhoud van link2fleet en beschikt over een uitgebreide kennis van de fleet-sector en elektrische mobiliteit.
