Cette nouvelle marque chinoise se présentera à vous au Brussels Motor Show 2026
Connue pour ses téléviseurs LED, ses décodeurs, ses systèmes audio et ses appareils domestiques intelligents depuis 1988 en Chine, la marque Skyworth arrive en Belgique avec deux SUV électrifiés.
La percée des marques chinoises en Europe ne semble pas s’estomper. Après des lancements plus récents dans les pays nordiques (Finlande, Suède, Estonie) et en France, Skyworth débarque en Belgique et au Luxembourg. Pour convaincre, le géant de la tech chinois mise sur un SUV électrique de 4,72 mètres de long, le K 800V, et sa version hybride rechargeable nommée HT-i.
Architecture 800 volts
C’est donc au palais 7 du prochain Salon de l’auto de Bruxelles, du 9 au 18 janvier prochain, que vous pourrez découvrir Skyworth et plus particulièrement le modèle K 800V.
Il se démarque avec une batterie NMC de 65,71 kWh, une architecture 800 volts (le modèle « K » commercialisé en France à batterie LFP de 86 kWh n’a pas l’architecture 800 volts) permettant de récupérer de 10 à 80% en 11 minutes et un tarif canon de 36.995 € TTC. Selon les sources, l’autonomie varie entre 380 et 513 km WLTP. En effet, le site internet Skyworth Belgium annonce 494 et 513 km, comme le communiqué de presse, tandis que Novus Cars Group, qui fait partie des importateurs, mentionne 380 km WLTP (ce qui nous semble plus réaliste en cycle mixte).
Le K 800V développe 204 ch aux roues avant, effectue le 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes et atteint les 150 km/h.
Un PHEV à moins de 32.000 €
Pour un passage moins radical à l’électrification, Skyworth proposera également une version hybride rechargeable capable d’effectuer jusqu’à 150 km en mode purement électrique. Cette version HT-i embarque une batterie de 32,76 kWh et un moteur 1,5 litre essence qui anime les roues avant. Puissance totale du système ? 190 ch. Tarif ? 31.990 € TTC.
La distribution sera assurée par Novus Cars Group et Skyworth Belux avec, à sa tête, Ignace Laenen, également co-gérant de One Automotive qui importe d’autres marques chinoises – assez peu connues en fleet – chez nous (BAIC, BAW, DFSK, Forthing, JAC, Livan, Seres et SWM).
Maxime Pasture, rédacteur de cet article
Journaliste de formation, Maxime est très curieux mais surtout passionné d'automobile. Sa curiosité l'amène à traiter de sujets divers et variés liés à la mobilité au sens large et bien plus encore !
