CSRD : 4 lettres à connaître, en 2025, en tant que fleet & mobility manager

Depuis cette année, les grandes entreprises (et les PME en 2026) doivent rendre des comptes plus détaillés à l’Europe sur leurs pratiques en matière de durabilité, bilan carbone et ESG (Environnement, Social & Gouvernance). La directive qui l’impose se nomme CSRD, pour Corporate Sustainability Reporting Directive.

Les gestionnaires de flotte et mobility manager sont directement impactés par cette CSRD. De quelle façon ? Car le « reporting » imposé par l’UE doit inclure différents « scope » liés aux gaz à effet de serre. Parmi ceux-ci, il y a les émissions directes (Scope 1) de l’entreprise dans lesquelles on reprend les véhicules de société.

C’est ainsi qu’on en revient au rapport de développement durable de Geotab. Ce dernier met en évidence une forte accélération de l’adoption des solutions durables. En un an, leur déploiement a progressé de 39 %, tandis que le nombre de véhicules électriques connectés aux plateformes télématiques a bondi de 63 %.

Ce rapport met également en avant les gains financiers rapides observés par les entreprises ayant adopté des pratiques durables, avec le soutien d’outils télématiques. Geotab cite notamment son client allemand DB Regio Straße, une entreprise de transport avec plus de 10.000 bus répartis dans plus de 400 agglomérations et villes indépendantes. Cette entreprise a significativement réduit son empreinte carbone et ses coûts d’exploitation grâce, entre autres, à la télématique, adoptée en 2017. La société a réduit ses émissions de CO2 de près de 1.400 tonnes, et a économisé plusieurs centaines de milliers de litres de diesel chaque année. L’utilisation de la télématique a permis d’améliorer le style de conduite de chaque conducteur de manière ciblée, ce qui contribue à réduire considérablement la consommation de carburant et/ou d’électricité et le nombre d’accidents.