La Belgique, reine européenne de la mobilité partagée ?
D’après un rapport de l’ASBL Way To Go, la Belgique serait le bon élève européen en matière d’autopartage et de mobilité partagée.
33 millions de trajets effectués à vélo, en trottinette et en voiture partagés : en 2025, la mobilité partagée ferait partie intégrante du système de mobilité belge d’après l’ASBL Way To Go, elle-même spécialisée dans la promotion de la mobilité partagée.
Moins de véhicules, plus d’utilisation
Néanmoins, si les trajets augmentent, le nombre de véhicules diminue. Le nombre de trottinettes partagées a diminué de 35%, mais le nombre de trajets a augmenté de 21%. Le nombre de voitures partagées (7 630) est également en diminution de 15% par rapport à 2024.
Malgré ça, avec 6,5 voitures partagées pour 10 000 habitants, la Belgique afficherait l’offre la plus élevée d’Europe, devant l’Allemagne (5,4), les Pays-Bas (5,2), la France (2,1) et l’Italie (1,5).
Le détail par Régions
68% de tous les trajets à vélo partagé en Belgique sont effectués en Flandre. 45% de toutes les voitures partagées en boucle en Flandre sont électriques, soit autant qu’aux Pays-Bas, deux fois plus qu’en Allemagne (21%) et cinq fois plus qu’en France (8%).
Bruxelles regroupe 31% de tous les trajets à vélo partagé en Belgique et 59% de tous les trajets en trottinette partagée en Belgique.
Enfin, la Wallonie enregistre la plus forte croissance avec, par rapport à 2024, +85% de vélos partagés (637 au total), +37% de trottinettes partagées (3 227 au total) et +22% de voitures partagées en boucle (398).
Maxime Pasture, rédacteur de cet article
Journaliste de formation, Maxime est très curieux mais surtout passionné d'automobile. Sa curiosité l'amène à traiter de sujets divers et variés liés à la mobilité au sens large et bien plus encore !
