Leasing flexible : MHC Mobility permet à ses clients de résilier leur contrat chaque mois
Dès cette année, MHC Mobility Belgium proposera des contrats de leasing résiliables chaque mois après douze mois. La société de leasing gantoise répond ainsi à la demande croissante en matière de flexibilité et souhaite ainsi convaincre davantage de particuliers de passer à l’électrique.
La durée moyenne d’un contrat de leasing en Belgique est passée de 42 à 51 mois au cours des cinq dernières années, selon les chiffres de la fédération sectorielle Renta. Pourtant, la demande pour des engagements plus courts augmente. Selon le cabinet d’études Roland Berger, le marché européen de la mobilité automobile flexible (qui comprend les abonnements automobiles et les leasings à court terme) devrait connaître une croissance annuelle de 8 %, passant de 67 milliards d’euros en 2025 à 94 milliards d’euros en 2030.
« Les vies changent rapidement », déclare Kristof De Backer, directeur général de MHC Mobility Belgium. « Tout le monde ne souhaite pas signer un contrat de quatre ans. Et encore moins si vous hésitez encore à passer à la voiture électrique. Nous donnons aux clients la possibilité d’essayer d’abord, puis de décider ensuite. »
Comment ça marche
L’offre débutera d’abord avec des voitures d’occasion récentes provenant du propre stock de MHC. Plus de la moitié d’entre eux sont des véhicules électriques. Les clients signent un contrat de 36 mois, mais peuvent résilier leur abonnement chaque mois à partir du 13e mois. Sans frais, sans pénalités.
Inclus : location, entretien, réparations, pneus, taxes, assurance complète et assistance dépannage européenne.
Passage à l'électrique
Selon Febiac et Traxio, moins d’un particulier sur dix opte aujourd’hui pour une voiture entièrement électrique. Pour les voitures en leasing, cette proportion dépasse les 50 %. Les particuliers restent hésitants, souvent en raison d’incertitudes quant à l’autonomie et au comportement de recharge.
« Vous pouvez lire autant d’articles en ligne que vous voulez sur l’autonomie et les temps de recharge. Vous ne saurez si cela fonctionne pour vous qu’après l’avoir utilisé efficacement pendant quelques mois », conclut Kristof De Backer. « Nous pensons que rouler à l’électricité est une évidence. C’est pourquoi nous osons donner cette liberté aux gens. »
Damien Malvetti, rédacteur de cet article
Damien Malvetti a une formation de journaliste et est passionné par les voitures, la technologie et la mobilité. Il est responsable du contenu éditorial de link2fleet et possède une connaissance approfondie du secteur des flottes et de la mobilité électrique.
