L’électrique pensé pour les gestionnaires de flotte et les usagers
Dans le contexte de la transition énergétique des flottes, Volkswagen s’impose comme un acteur de référence, en combinant une gamme 100 % électrique mature, une stratégie fleet structurée et une vision claire de la mobilité de demain. Pour les gestionnaires de flotte comme pour les utilisateurs, l’approche se veut pragmatique, rentable et durable.
En 2025, la gamme électrique Volkswagen a confirmé son succès sur le marché professionnel. L’ID.3 s’est imposée comme une solution idéale pour les profils « starters » et les collaborateurs à la recherche d’un véhicule compact mais spacieux, affichant un Total Cost of Use particulièrement compétitif. Avec plus de 1.000 unités livrées l’année dernière à ces profi ls starters en Belgique, elle démontre qu’électrification et maîtrise des coûts peuvent aller de pair. L’ID.4 poursuit sur cette lancée en séduisant les entreprises à la recherche d’un SUV familial polyvalent. Son autonomie élevée, sa consommation maîtrisée et ses capacités de recharge rapide répondent parfaitement aux exigences d’un usage professionnel intensif. Les mises à jour multimédia introduites en 2025 renforcent encore l’expérience utilisateur, un critère devenu clé dans les politiques de mobilité actuelles. Enfin, l’ID.7 Tourer s’est hissée au rang de break électrique le plus vendu en Belgique en 2025, selon FEBIAC*. Un succès qui s’explique par son confort premium, son volume de chargement et son positionnement parfaitement adapté aux conducteurs à fort kilométrage, sans compromis sur l’efficience.
Cette dynamique repose sur une stratégie fleet claire. Volkswagen propose des versions Business et des Business Packs richement équipés, pensés pour simplifier les choix des gestionnaires de flotte et maximiser la valeur pour les usagers. Conditions financières attractives, équipements de série pertinents et optimisation du TCO constituent les piliers de cette approche, avec un objectif assumé : rendre la gestion de flotte électrique plus simple, plus prévisible et plus rentable.
L’avenir s’annonce tout aussi prometteur. Dès fin avril, la nouvelle ID. Polo viendra compléter l’offre en tant que porte d’entrée électrique accessible, parfaitement calibrée pour les flottes. L’ID.3 bénéficiera quant à elle d’un facelift intégrant un design modernisé et des technologies améliorées. Enfin, le SUV compact ID. Cross, attendu fin 2026, viendra élargir encore l’offre avec une proposition électrique abordable, pensée pour répondre à un large spectre d’usages professionnels.
Avec Volkswagen, les entreprises belges disposent aujourd’hui d’un partenaire solide pour accompagner leur transition électrique.
*source : chiffres FEBIAC 01/01/2025 – 31/10/2025
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