Le 30 mai 2025 à 11h19
par Damien Malvetti

Réforme de la TMC en Wallonie : cap sur une fiscalité plus juste et orientée mobilité durable

Le Parlement wallon vient d’entériner la réforme de la taxe de mise en circulation (TMC). Un dossier initié sous la législature précédente, qui connaît aujourd’hui une concrétisation décisive. À la clé : un coup de pouce bienvenu pour les familles, les utilisateurs de véhicules électriques… et les amateurs d’oldtimers. Détails et implications pour les gestionnaires de flotte.

Objectif : une TMC plus équitable et adaptée aux profils de mobilité

Cette réforme, approuvée définitivement ce mercredi 28 mai en séance plénière, entre partiellement en vigueur dès juillet 2025, avec certaines mesures qui suivront en 2026. Elle se veut plus équilibrée, tenant compte à la fois des critères sociaux et environnementaux.

« L’ambition est claire : une fiscalité plus responsable, qui soutient les usagers vertueux sans pénaliser injustement certains profils familiaux ou historiques », a souligné François Desquesnes, ministre wallon de la Mobilité.

Familles nombreuses et monoparentales : un vrai geste de soutien

Parmi les nouveautés phares, une réduction de 250 € sur la TMC est accordée :

  • Dès le 1er juillet 2025 pour les familles nombreuses, sans distinction de motorisation, pour un véhicule par famille, qu’il soit neuf ou d’occasion.

  • À partir du 1er juillet 2026 pour les familles monoparentales bénéficiant de l’allocation complémentaire “mono”.

Une avancée qui marque un tournant vers une fiscalité plus socialement inclusive.

Allègement fiscal pour les véhicules électriques

Bonne nouvelle également pour les flottes en achat propre situées en Wallonie engagées dans la transition énergétique : les voitures 100% électriques bénéficieront d’une TMC revue à la baisse.

  • 50 € seulement pour les petites citadines zéro émission

  • Une réduction parfois de plusieurs centaines d’euros pour les modèles moyens et familiaux

Cette mesure renforce l’attractivité financière de l’électrique sur le segment fleet en Wallonie, à condition d’optimiser les choix de gabarits et les politiques de recharge.

Les oldtimers aussi concernés

Autre point notable : les véhicules de collection (oldtimers) se verront appliquer un forfait minimum unique de 61,50 €de TMC à l’achat. Une reconnaissance de leur usage particulier et de leur faible impact kilométrique.

Pas de cadeau pour les puissants bolides

À l’inverse, les limousines et sportives de forte cylindrée ne verront aucune modification de leur fiscalité. L’exécutif régional entend privilégier une mobilité sobre et accessible, en cohérence avec les principes de la fiscalité verte.

Damien Malvetti

Damien Malvetti, rédacteur de cet article

Damien Malvetti a une formation de journaliste et est passionné par les voitures, la technologie et la mobilité. Il est responsable du contenu éditorial de link2fleet et possède une connaissance approfondie du secteur des flottes et de la mobilité électrique.
Cet article parle de : Tax & legal , Gestion de flotte

Articles similaires

banner KIA
dbl square ze experience