Le 2 juin 2025 à 12h31
par Michel Willems - Mobilitas

Réforme de la TMC wallonne: quel impact sur les voitures de société ?

Le mercredi 28 mai, le Parlement wallon a approuvé en séance plénière la très attendue réforme de la taxe de mise en circulation (TMC) wallonne. Les nouveaux tarifs entreront en vigueur le 1er juillet 2025. Cette approbation marque l’aboutissement d’un long combat politique jalonné de plusieurs projets intermédiaires. La réforme aura un impact particulièrement important sur les véhicules électriques grands et lourds, même après les récents ajustements. Les véhicules en leasing immatriculés au nom d’une société de leasing ne sont pas concernés par cette réforme.

La réforme a été introduite sous la bannière d’une fiscalité plus équitable et plus verte. Toutefois, dans les faits, les véhicules électriques grands et lourds perdront leur tarif avantageux actuel de 61,50 euros en Wallonie. En effet, la nouvelle formule prend en compte la puissance, le poids du véhicule (masse maximale autorisée – MMA) ainsi que le coefficient énergétique. Résultat : à partir du 1er juillet 2025, la TMC wallonne pour une Tesla Model Y passera de 61,50 euros à 1.168,90 euros.

Pour un BMW iX1, dont la puissance est inférieure, la hausse est plus modérée : la TMC passera de 61,50 euros à 327,10 euros. En revanche, pour les véhicules plus petits et légers, comme une Citroën C3, le montant reste fixé au minimum de 50,00 euros. À l’autre extrême, pour certains modèles 100 % électriques très lourds, la taxe de mise en circulation pourrait atteindre jusqu’à 3.000,00 euros.

La forte augmentation de la TMC wallonne pour les véhicules électriques plus grands et plus lourds, ainsi que pour d’autres véhicules thermiques lourds, pourrait inciter les entreprises actives dans ce segment à se tourner davantage vers la location opérationnelle ou d’autres formules de renting, dans lesquelles le véhicule est immatriculé au nom d’une société de leasing. Dans ce cas, même après le 30 juin 2025, la TMC reste fixée à 0,00 euro, grâce à l’exonération fiscale totale toujours en vigueur jusqu’à nouvel ordre. Une analyse du TCO (coût total de possession) permettra de mieux mettre en évidence les différences.

La taxe de roulage wallonne reste inchangée

Signalons également que la taxe de circulation annuelle en Wallonie n’a pas été réformée et reste toujours calculée sur base des chevaux fiscaux. Pour les véhicules électriques, le montant minimal continue de s’appliquer. Celui-ci s’élève exactement à 100,98 euros jusqu’au 30 juin 2025, et fait l’objet d’une indexation annuelle chaque 1er juillet.

Familles nombreuses et unifamiliales

La dernière version de la réforme de la TMC prévoit également deux réductions destinées au secteur privé, en particulier pour les familles nombreuses et les parents isolés. À partir du 1er juillet 2025, les familles nombreuses, qui ont souvent besoin d’un véhicule plus lourd, bénéficieront d’une réduction automatique de 250,00 euros sur le montant calculé, et ce quel que soit le type de motorisation ou le statut du véhicule (neuf ou d’occasion).

Cette réduction s’appliquera à un seul véhicule par ménage. À partir du 1er juillet 2026 — soit un an plus tard — les parents isolés ayant au moins un enfant à charge auront également droit à une réduction de 250,00 euros. Ces deux réductions ne sont pas cumulables. Dans tous les cas, le tarif minimum de la TMC wallonne restera fixé à 50,00 euros à partir du 1er juillet 2025.

 

Michel Willems - Mobilitas

Michel Willems - Mobilitas, rédacteur de cet article

Cet article parle de : Tax & legal , Gestion de flotte

Articles similaires

banner KIA
dbl square ze experience