Salon de l’auto de Bruxelles 2026: voici tout ce qu’il faut savoir

FEBIAC a déjà confirmé que la surface d’exposition de Brussels Expo affiche complet. Un signal fort après le retour réussi du Salon en janvier 2025 : l’édition 2026 s’annonce déjà comme un rendez-vous majeur pour l’écosystème automobile, moto et utilitaires légers. L’organisateur va même plus loin dans sa communication en présentant le Brussels Motor Show 2026 comme le plus grand événement automobile, moto et véhicules utilitaires d’Europe, porté par une concentration de marques rarement vue sur un seul site.

Il faut dire que cette année encore, l’annonce des résultats de l’élection de la Voiture de l’Année (Car of the Year) se fera chez nous!

Parmi les nouveautés phares, le Salon 2026 marque le retour des motos, qui viennent mécaniquement “booster” l’affiche. FEBIAC annonce la présence de 23 grandes marques de motos et cyclomoteurs dans le Palais 9, dans un espace spécifiquement dédié à cette communauté. En parallèle, 63 marques de voitures et de véhicules utilitaires sont inscrites. Total annoncé : 86 marques auto–moto–vans réunies, un cap inédit pour le Salon bruxellois.

Pour Frank Van Gool, CEO de FEBIAC, cette dynamique confirme l’intérêt de l’industrie et renforce le positionnement européen de Bruxelles. L’organisateur insiste aussi sur un argument clé pour les visiteurs : la possibilité de découvrir un aperçu très complet de la mobilité individuelle en un seul et même lieu, mêlant voitures particulières, utilitaires légers et désormais deux-roues.

Même après l’ajout d’une surface supplémentaire via le Hall Astrid, l’intégralité des mètres carrés disponibles a été réservée par les exposants. FEBIAC indique même avoir dû constituer une liste d’attente. Au-delà des marques, le Salon accueillera aussi des prestataires de services, fournisseurs d’accessoires et autres acteurs liés au secteur.

L’ajout du Hall Astrid n’est pas qu’une extension : FEBIAC y voit un levier d’amélioration du parcours visiteurs. L’entrée depuis le parking C sera déplacée vers une structure située avant la passerelle piétonne. Objectif : offrir une arrivée plus fluide, une “mise en ambiance” dès l’entrée via le Hall Astrid, et une meilleure répartition du public sur l’ensemble du salon.

La présence massive des marques confirme que Bruxelles redevient un point de passage stratégique pour les lancements, la visibilité produit et la prise de température du marché. De quoi faire du Salon un rendez-vous incontournable des gestionnaires de flotte en ce début d’année, histoire de découvrir les futurs modèles qui vont intégrer leur car-policy dans les mois à venir. Le retour des motos participe aussi à élargir le spectre mobilité, notamment dans les politiques multimodales, les alternatives urbaines et les stratégies de “mix” véhicule–deux-roues sur certains profils d’usage. Et bien sûr dans le budget de mobilité.

Même si le Salon reste un événement grand public, l’ampleur annoncée et la densité d’exposants en font aussi une vitrine intéressante pour suivre l’évolution des gammes, des modèles “fleet-friendly”, et des propositions utilitaires, dans un même périmètre.

Le 102e Salon de l’Auto de Bruxelles ouvrira le vendredi 9 janvier 2026 avec la traditionnelle journée presse, suivie de la soirée d’ouverture. Le public pourra visiter le Salon du samedi 10 janvier au dimanche 18 janvier 2026, tous les jours de 10h à 19h. Une nocturne est prévue le vendredi 16 janvier, avec une ouverture prolongée jusqu’à 22h.

La vente des billets en ligne est accessible sur le site autosalon.be.