Voyah et Dongfeng élargissent leur réseau belge et présentent 2 nouveaux modèles

Les marques Voyah, Dongfeng et Mhero font partie du groupe chinois Dongfeng Motor Corporation et sont importées en Belgique par Voyah Benelux. Leurs gammes respectives comprennent la Box (Dongfeng), les Free, Dream et le tout nouveau Courage (Voyah), ainsi que le Mhero I, un puissant tout-terrain électrique de luxe développant pas moins de 1.089 ch. Vous pouvez déjà lire nos essais de la citadine Box et du crossover Free ici et ici. Celui du SUV compact Courage suivra prochainement.

Les 3 marques étaient déjà distribuées en Belgique par le groupe Ghistelinck Automotive. Mais pour percer sur le marché des flottes, Voyah Benelux a naturellement besoin d’un réseau plus étendu. L’importateur ne dispose pas encore de stand au Salon de l’Auto de Bruxelles cette année. Mais il a profité de la période du salon pour organiser une présentation exclusive à la presse dans un pop-up store à Bruxelles, où il a dévoilé son nouveau réseau belge de concessionnaires. link2fleet y était. Nous avons découvert en avant-première 2 futurs modèles qui n’étaient présents en Belgique que pour une seule journée : les Dongfeng Vigo et Dongfeng Mage.

Le Vigo est un petit SUV électrique de 4,29 m de long qui, grâce à un empattement de 2,7 m, offre un bel espace intérieur, y compris à l’arrière. Originalité : le hayon s’ouvre en deux parties. Le Vigo est propulsé par un moteur électrique de 163 ch. La capacité de sa batterie n’est pas encore connue, mais une autonomie WLTP d’environ 350 km est annoncée. La capacité de recharge rapide atteint 150 kW, ce qui est tout à fait correct pour le segment. Le Vigo est attendu dans le nouveau réseau de concessionnaires Voyah/Dongfeng d’ici l’été.

Alors que tous les autres modèles importés en Belgique par Voyah Benelux sont jusqu’à présent entièrement électriques, le Mage a été annoncé comme un hybride rechargeable (PHEV) – même s’il existe également une version 100 % électrique de ce modèle. Il s’agit d’un SUV de 4,69 m combinant un moteur essence 1.5 turbo à une motorisation électrique, pour une puissance cumulée de 270 ch. Dongfeng annonce une autonomie combinée de 1.200 km. Le Mage sera lancé au cours de l’été.

On ne connaît pas encore les prix des deux modèles, mais Voyah Benelux promet des tarifs compétitifs. En tout cas, nous avons déjà pu prendre place à bord des 2 véhicules et constater que la finition est d’un bon niveau.

Comme mentionné précédemment, les modèles de Voyah, Dongfeng et Mhero étaient déjà commercialisés en Belgique par Ghistelinck Automotive, plus précisément dans la concession située à Eke (Nazareth-De Pinte) en Flandre-Orientale. Cette dernière a cependant été rejointe par la concession de Hasselt du groupe automobile de Schaetzen, ainsi que par Garage Gwijde à Kapellen. Dans les mois à venir, s’ajouteront également AB Automotive à Vilvorde, Waasland Automotive à Saint-Nicolas, Vanspringel Automobiles à Bruxelles (Saint-Gilles) et Garage Neyt à Wetteren.

Selon Voyah Benelux, le lancement en Belgique s’inscrit dans une stratégie de croissance européenne plus large du groupe Dongfeng. Celui-ci investit massivement dans les technologies de propulsion électrique, les centres de recherche et développement, ainsi que dans une infrastructure de service européenne, comprenant notamment un entrepôt central de pièces détachées à Venlo et des projets d’activités supplémentaires en Europe. Tandis que Dongfeng cible davantage les particuliers soucieux de leur budget, Voyah s’adresse principalement au marché des flottes. À cette fin, des collaborations ont déjà été établies, notamment avec Arval et Ayvens.