Pourquoi le TCO de votre flotte doit absolument figurer sur votre liste de priorités pour cette fin d’année
La fin de l’année approche. Il est temps d’examiner les coûts, de déterminer les budgets pour 2026 et de définir les mesures à prendre. Les coûts liés aux voitures de société constituent généralement le deuxième poste le plus important du compte de résultats, juste après les frais de personnel. Il n’est pas rare que les coûts liés aux voitures de société soient dispersés ailleurs dans le compte de résultats, ce qui nuit à la transparence. Une bonne politique peut toutefois être mise en place en mesurant le Total Cost of Ownership (TCO). Le coût total de possession, c’est-à-dire les coûts directs et indirects qu’une voiture de société coûte à l’entreprise pendant sa durée d’utilisation.
TCO de référence
Avec l’obligation annoncée d’introduire le budget de mobilité, il est aujourd’hui plus que jamais nécessaire de faire cet exercice. En effet, vous serez logiquement tenu d’introduire un budget mobilité courant de l’année 2026 et, dans ce cadre, vous devrez répondre à un certain nombre de questions stratégiques importantes.
Le TCO vous donnera dans un premier temps un aperçu du coût réel de votre flotte/mobilité. L’exercice en soi, à savoir la collecte de données, l’évaluation de la qualité des données et la prise de décisions, vous donnera déjà un aperçu du processus et du degré de transparence.
Analyse TCO
Une fois la base établie, nous pouvons analyser ce que l’avenir nous réserve en termes de tendances, de taxes supplémentaires, d’augmentation du coût de l’énergie et d’économies potentielles grâce à des mesures concernant certains composants. Cela vous donne un aperçu des priorités possibles et des choix stratégiques à faire… Si vous disposez de données historiques, vous pouvez également cartographier les tendances des éléments du coût total de possession (TCO) de la flotte de l’entreprise… Très utile pour obtenir une certaine transparence…
TCO et budget de mobilité
Cependant, fin 2025 et début 2026, il sera indispensable de déterminer le coût total de possession (TCO) de votre flotte afin de définir votre stratégie pour la mise en place du budget mobilité. En effet, le budget mobilité est basé sur le TCO. Il existe toutefois différentes possibilités pour déterminer le budget mobilité sur la base du TCO…
Il existe des formules basées sur les coûts réels de location et d’achat, ainsi que des formules forfaitaires pour la location et l’achat. En outre, vous pouvez appliquer chacune de ces formules en fonction du véhicule individuel qui est échangé contre un budget mobilité, ou vous pouvez utiliser des moyennes par catégorie de fonction, ou encore utiliser un ou plusieurs véhicules de référence par catégorie de fonction.
En fonction de votre choix, vous devez également calculer ou non les moyennes des coûts, qui font partie du TCO, sur 3 ou 4 ans.
Le choix de ces formules est en principe déterminé, d’une part, par votre mode de financement de votre flotte, achat/financement (et leasing financier) ou leasing (opérationnel), et, d’autre part, par votre stratégie TCO…
Oui, votre stratégie TCO
Le choix entre la formule basée sur les coûts réels ou la formule forfaitaire, individuelle, moyenne ou avec des véhicules de référence, détermine en effet le « coût » de votre budget mobilité et donc le TCO de votre flotte/mobilité.
Votre entreprise souhaite-t-elle que le TCO ne soit pas plus élevé, voire qu’il soit légèrement inférieur ? Votre entreprise souhaite-t-elle que le TCO/budget mobilité augmente parallèlement à la hausse des coûts ? Souhaitez-vous que les frais de voiture dans le budget mobilité soient réglés individuellement chaque année ? Pouvez-vous combiner le budget mobilité avec d’autres indemnités déjà existantes ? Quelles indemnités et doivent-elles être ajoutées au TCO ? Comment allez-vous cartographier les coûts de votre budget mobilité et les suivre chaque année ?
Autant de questions auxquelles vous devez vous préparer dès que possible, en tenant compte de votre situation actuelle, des voitures, vélos, transports publics, politiques de télétravail disponibles… et des choix stratégiques en matière de finances et de ressources humaines.
Comment débuter?
Collectez les différentes données. Dans le cas d’un leasing, vos partenaires leasing pourront vous aider. Vous devrez également consulter votre comptabilité pour obtenir un aperçu de certaines indemnités, par exemple les indemnités pour vélo, parking, etc. Rassemblez un certain nombre de polices, puis calculez le TCO sur la base des possibilités susmentionnées.
Utiliser le TCO correct comme base pour le budget mobilité en fonction des choix stratégiques de votre entreprise.
Vous n’avez pas le temps ou vous avez besoin d’un guide pendant cet exercice….? N’hésitez pas à nous contacter…
Bart Vanham
Booster de votre projet!
Bart Vanham possède de nombreuses années d’expérience dans le secteur automobile et des flottes. Il a d’abord occupé le poste de coordinateur d’un réseau automobile au sein de PWC, où il a conseillé pendant 16 ans des constructeurs automobiles et des sociétés de leasing. Il s’est ensuite orienté vers l’entrepreneuriat pour devenir spécialiste du TCO et se concentrer sur l’optimisation du TCO et les processus de changement dans le domaine des flottes et de la mobilité en général. Il est aujourd’hui un assistant expérimenté dans la mise en œuvre d’un budget mobilité.
