Le 18 septembre 2025 à 16h23
par Maxime Pasture

Webinaire budget de mobilité : LE sujet chaud du moment

Le budget de mobilité, qui devrait devenir obligatoire dès le 1er janvier 2026, n’est pas seulement l’un des plus grands enjeux du moment pour les gestionnaires de flotte. Ce sujet devrait vous occuper durant les mois à venir. Voilà pourquoi, chez link2fleet, nous avons pris les devants avec, notamment, une grande première pour l’un de nos webinaires !

En pleine semaine de la mobilité, ce jeudi 18 septembre, vous étiez près de 500 inscrits à vous intéresser au budget de mobilité. Et pour cause, le gouvernement fédéral a l’intention de le rendre obligatoire pour tout collaborateur ayant droit à une voiture de société, dès le 1er janvier 2026. À l’heure de boucler cet article, ce projet de loi n’a pas encore été voté. Mais comme l’expliquait notre expert en introduction de webinaire, Thierry Devresse, CEO de My Mobility Budget Butler (MMBB) : « Il y a 95% de chances que ça devienne obligatoire, que les employés soient demandeurs ou non. En 2025, entre 20.000 et 25.000 collaborateurs sont concernés. Mais dès l’an prochain, avec le budget mobilité pour tous, le potentiel grimpera à plus de 4 millions d’utilisateurs ! »

2 groupes par webinaire : une grande première !

Le budget de mobilité n’est pas une nouveauté. Les premières lignes ont été écrites en 2019 avec des adaptations jusqu’en 2024. Par conséquent, certaines entreprises ont déjà mis en place le budget de mobilité. D’autres, non. Voilà pourquoi, pour la première fois lors de nos webinaires, nous avons mis en place 2 groupes dans chaque session linguistique : un groupe qui n’a pas (encore) de budget mobilité, pour aider à passer de l’idée à l’action, et un groupe qui a déjà implémenté le budget mobilité afin de l’optimiser. Nos experts se sont répartis entre les deux groupes pour donner un maximum d’informations et répondre aux – très – nombreuses questions.

Comment et pourquoi passer à l’action ?

Le bureau de consultance en mobilité durable, Traject, a pris soin de s’adresser à ceux qui n’ont pas encore commencé à travailler avec le budget de mobilité. Qu’en retenir ? Qu’il existe trois piliers qu’on peut comparer à un menu qu’on personnalise au restaurant.

Pilier 1 : c’est l’entrée, pas obligatoire. Il s’agit d’une voiture de société respectueuse de l’environnement.

Pilier 2 : c’est le plat, avec une multitude de choix. Il s’agit des différents moyens de transport durables et des frais de logement. Au contraire des deux autres, ce pilier n’est pas taxé.

Rappelons que les frais de logement ne concernent que les employés habitant à moins de 10 km réels (à vol d’oiseau, donc) de leur lieu de travail principal. Thierry Devresse précise : « À l’avenir, le gouvernement pourrait mettre en place un plafond pour le remboursement des frais de logement. À surveiller, donc. »

Pilier 3 : il s’apparente au dessert. On ne le prend que s’il reste de la place. Il représente le solde du budget restant après déduction des dépenses des premier et deuxième piliers.

 

Comment commencer avec le budget mobilité, d’après Traject ? En 3 phases :

  1. D’abord analyser quels sont les objectifs de la société.
  2. Ensuite, rencontrer les bons acteurs pour aider à implémenter le budget de mobilité : consultants, experts en mobilité, plateforme Mobility as a Service, département des ressources humaines, avocats, etc.
  3. Enfin, choisir les (bons) partenaires.

 

Et pourquoi commencer dès aujourd’hui ? Toujours d’après Trees Vandenbulcke et Pierre Bertin, experts en mobilité au sein de la société Traject, pour au moins 4 raisons :

  1. Pour être un employeur attractif et attirer des talents : ceci a d’ailleurs été confirmé dans les sondages, par plus de 80% des participants, lors de notre webinaire.
  2. Pour le bien être des collaborateurs.
  3. Pour réduire les émissions de CO2 en allant vers une mobilité plus durable.
  4. Pour optimiser les solutions de mobilité au sein de l’entreprise.

Comment optimiser le budget mobilité ?

Comme déjà mentionné, certaines entreprises ont déjà implémenté le budget mobilité. L’optimisation se fera donc avec des experts et des entreprises comme CIAC Fleet, Fleet360, Traject et MMBB, au cas par cas. Il existe d’ailleurs diverses méthodes pour augmenter l’adoption du budget mobilité : une explication de celui-ci auprès des (nouveaux) employés de manière personnalisée ou encore une modification de la car-policy pour rendre le budget mobilité plus attractif, entre autres…

Deux formules de calcul

De son côté, Bart Vanham, Partner chez Fleet360, a présenté les deux formules pour calculer le budget mobilité. D’un côté, il y a la formule avec les frais réels. De l’autre, une formule forfaitaire souvent plus avantageuse. Dans les deux cas, en 2025, le plancher du budget mobilité était de 3.164 €/an, avec un plafond de 16.875 €/an (environ 1.400 €/mois).

En principe, le budget mobilité est déterminé individuellement et sera mis en place à la fin du contrat de leasing automobile en cours.

Revivez notre webinaire pour en apprendre davantage sur le budget mobilité en cliquant ici.

Maxime Pasture

Maxime Pasture, rédacteur de cet article

Journaliste de formation, Maxime est très curieux mais surtout passionné d'automobile. Sa curiosité l'amène à traiter de sujets divers et variés liés à la mobilité au sens large et bien plus encore !
Cet article parle de : Best practices , Gestion de flotte
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