
“Op 31 maart 2025 werden in België precies 13.201 auto’s in een Private Lease-formule verhuurd. Maar liefst 90 procent ervan zijn uitgerust met een (al dan niet hybride) benzinemotor. Elektrische Private Leaseauto’s zijn slechts goed voor 4 procent van het totaal” Deze cijfers zijn door Renta verzameld bij haar leden. Maar zoals de Belgische federatie van verhuurders terecht opmerkt, zijn niet al haar leden noodzakelijkerwijs actief in het specifieke segment van private lease.
Private lease in België: nog te weinig bekend?
In haar communiqué voegt Renta toe: “Als je weet dat in Nederland niet minder dan 248.000 private leaseauto’s rondrijden is het duidelijk dat het potentieel in België niet volledig wordt uitgebuit. Zijn de voordelen van de formule nog niet voldoende bekend? De Belgische particulier lijkt minder geneigd om te kiezen voor formules waarbij hij geen eigenaar is van het voertuig, maar kan zo wel in alle rust, en zonder het risico van onverwachte kosten of een lager dan verwachte herverkoopwaarde van een eigen auto genieten.”
Maal 2,5
Begin 2022 kondigde Renta aan dat 17.000 private lease-voertuigen op onze wegen rondreden. Bijna twee jaar later, eind 2023, maakte een studie van NielsenIQ – GfK, die werd overgenomen door het platform myprivatelease.be, gewag van ongeveer 18.000 private lease-voertuigen in België. In vergelijking met het begin van de formule bij ons, met 7.000 contracten in 2016, waren dat er dus 2,5 keer meer. De 13.201 contracten van 2025 zijn te verklaren door een beperktere rapporteringsplicht (actieve leden van Renta en niet alle spelers op de particuliere leasemarkt) en door het ontbreken van een wettelijke verplichting om private lease te registreren.