Voorstel van de EU-commissie om het Europees verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 te annuleren

Concreet betreft het de annulatie van de verplichting dat er na 2035 geen nieuwe auto’s meer zouden mogen verkocht worden die bij het rijden CO₂ uitstoten. Ook voor na 2040 zou er nog geen volledige beperking worden opgelegd. Als compensatie zou men wel een verplichting opleggen om de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe personenauto’s tegen 2035 met 90 procent te verlagen.

De annulatie zou in eerste instantie voorzien worden voor plug-in-hybrides en E-Autos mit een range-extender die de autonomie via een kleine verbrandingsmotor verhoogt. Het is voorlopig ook niet duidelijk of de annulatie ook zal gelden voor klassieke benzine en dieselmotoren.  Deze intenties en voorstellen van de EU-commissie werden deze week door de Duitse EVP-fractievoorzitter Manfred Weber publiek bevestigd.

De bijkomende vraag stelt zich in hoeverre de EU-commissie verder als compensatiemaatregel zal vasthouden aan de voorgestelde verplichting om alle bedrijfsvloten vanaf 2030 verplicht te elektrificeren.

Het voorstel van de EU-commissie moet wel nog door het Europees Parlement en de EU-Raad achteraf worden goedgekeurd. Voor het zover komt zijn inhoudelijk nog wijzigingen mogelijk. Frankrijk en Spanje hadden zich echter in oktober in een open brief uitgesproken om de huidige regels te behouden.