1 op de 5 werknemers zou in 2024 een fietsvergoeding hebben genoten
De impact van de collectieve arbeidsovereenkomst nr. 164 van januari 2023 betreffende fietsvergoedingen wordt steeds groter. De krant De Tijd publiceert nieuwe, zeer positieve cijfers over dit onderwerp.
Volgens onze collega’s van De Tijd (lees hier het artikel) zou de in 2023 ondertekende collectieve arbeidsovereenkomst (cao) nr. 164 het aantal werknemers dat recht heeft op een fietsvergoeding, met 35% hebben verhoogd. Deze CAO legde de basis voor de tussenkomst van de werkgever voor de verplaatsingen die de werknemer met de fiets aflegt tussen zijn woonplaats en zijn werkplek.
329 miljoen betaald door bedrijven
Volgens De Tijd, dat een analyse citeert van de Nationale Arbeidsraad (NAR) en de Centrale Raad voor het Bedrijfsleven (CRB), zouden in 2024 867.751 werknemers een fietsvergoeding hebben ontvangen. Dat komt neer op 1 op de 5 werknemers in België, voor een totaalbedrag van 329 miljoen euro betaald door de bedrijven.
In januari van dit jaar onthulde HR-specialist SD Worx dat “fietsen naar het werk de Belg gemiddeld 460 euro netto per jaar oplevert”.
In juni 2024 kondigde de RSZ aan dat 1 op de 6 werknemers een fietsvergoeding ontving.
Lees ook: De fiets, steeds populairder voor woon-werkverkeer
Kortom, de fiscaliteit heeft het gebruik van de fiets voor woon-werkverkeer een flinke impuls gegeven. Dit komt zowel werknemers als werkgevers ten goede, omdat het bijdraagt aan een betere gezondheid en minder ziekteverzuim.
Maxime Pasture, redacteur van dit artikel
Maxime is journalist van opleiding en heeft een gezonde interesse in alles wat met auto’s te maken heeft. Hij behandelt uiteenlopende onderwerpen die van ver of van dichtbij met mobiliteit te maken hebben, en nog veel meer.
