Ford Explorer: een groene vloot zonder compromissen
Voor moderne bedrijfsvloten is de total cost of ownership een doorslaggevende factor. De Ford Explorer werpt zich daarbij op als een bijzonder interessante keuze. De combinatie van een laag verbruik, bijdetijdse EV-technologie en een goede restwaarde resulteren immers in een zeer competitieve TCO. Bovendien is de Explorer verrassend functioneel en pakt hij uit met een groot rijbereik. Allemaal eigenschappen die vlootbeheerders én bestuurders als muziek in de oren klinken.
Met zijn volledig elektrische aandrijfgeheel biedt de Ford Explorer uiteraard een fiscale aftrekbaarheid van 100% en een erg laag voordeel van alle aard (VAA). Maar dat hij kan rekenen op een moderne en beproefde technische architectuur, zorgt ook voor een lage Total Cost of Ownership (TCO). Dat geldt trouwens evenzeer voor zijn royale uitrusting. Zo zijn een intelligente adaptieve snelheidsregelaar, navigatie, een achteruitrijcamera en een dodehoekwaarschuwing standaard van bij de basisversie, net als het 14,6 duim grote SYNC Move-touchscreen met smartphone-integratie, EV-reisplanner, Android Auto en Apple CarPlay.
Verder kan deze volledig elektrische SUV enkele slimme features naar voren schuiven. Zo is het al vermelde aanraakscherm verschuifbaar, en zit er achter datzelfde scherm met ‘My Private Locker’ een verborgen en vergrendelbare opbergruimte waar je waardevolle zaken veilig kunt opbergen. En dan is er nog de MegaConsole, die een volume van 17 liter heeft en flexibele opbergmogelijkheden biedt. Ideaal om flessen, een handtas of een laptop uit het zicht te bewaren. En van opbergen gesproken: de Explorer heeft ook een ruime koffer, met een volume van 470 tot 1.422 liter. Nog meer te vervoeren? De Explorer kan ook tot 1.200 kg trekken met de elektrische trekhaak die met één druk op de knop kan worden opgeborgen.
Tot 602 kilometer rijbereik
De Explorer is verkrijgbaar in verschillende motor- en batterijversies, zodat hij aan ieders wensen kan voldoen. De varianten met 170 en 286 pk beschikken over één elektromotor op de achterwielen, terwijl de meest veeleisende bestuurders kunnen kiezen voor de vierwielaangedreven AWD Extended Range, die goed is voor 340 pk. De RWD Extended Range kan dan weer een rijbereik tot 602 kilometer voorleggen, dankzij een gemiddeld verbruik van 14,5 kWh/100 km.
De batterij opladen van 10 tot 80% kan afhankelijk van de versie in 25 of 28 minuten, waardoor bestuurders snel weer de weg op kunnen. Met andere woorden, de nieuwe Ford Explorer verenigt een interessante fiscaliteit en TCO met een actieradius op maat van professionals, een groot gebruiksgemak en een onweerstaanbare employer branding. Dé strategische keuze voor Belgische vlootbeheerders die zowel duurzaamheid als prestaties en rijplezier nastreven.
Wacht niet langer om hem te ontdekken bij uw FORD-verdeler
