Gepubliceerd op 15 juli 2025 om 13h08
Door Damien Malvetti

Ford lanceert een utilitaire cargoversie van zijn Explorer

Ford beschikt al over een ruim gamma aan elektrische bedrijfsvoertuigen (E-Courier, E-Transit Custom, E-Transit), maar het merk voegt daar nu een extra model aan toe, gebaseerd op de compacte SUV Explorer. Dankzij een slim conversiekit combineert dit nieuwe model de voordelen van volledig elektrische aandrijving met een geoptimaliseerde modulariteit voor het vervoer van lichte goederen in een stedelijke omgeving.

Gebaseerd op het Europese platform dat gedeeld wordt met de modellen Explorer en Capri, profiteert de Explorer Cargo van beproefde technologie en lokale productie in het Ford Cologne Electric Vehicle Center. Hij weerspiegelt de ambitie van het merk om toegankelijke en functionele emissievrije oplossingen aan te bieden voor professionele wagenparken.

Het interieur van het voertuig is ingericht met een speciaal ontworpen conversiekit, die de achterruimte omvormt tot een praktische, veilige en aanpasbare laadruimte met een laadvolume van meer dan 1.400 liter. De laadruimte is 1.436 mm lang en 1.312 mm breed, met een laadvloerhoogte van 664 mm. Het nuttig laadvermogen bedraagt 455 kg. De Explorer Cargo kan dus uiteenlopende uitrusting of pakketten vervoeren, terwijl hij het rijcomfort en de rijeigenschappen van het oorspronkelijke model behoudt. De aangekondigde actieradius bedraagt 602 km.

Met deze nieuwe variant richt Ford zich duidelijk op bedrijven die actief zijn in stadsdistributie, buurtgebonden diensten of technische onderhoudsactiviteiten. Dit compacte bedrijfsvoertuig beantwoordt aan de groeiende eisen op het gebied van duurzame mobiliteit, in het bijzonder met betrekking tot de toegang tot lage-emissiezones (LEZ) en het verkleinen van de ecologische voetafdruk van wagenparken.

Dit nieuwe model zal ongetwijfeld fleetmanagers aanspreken die op zoek zijn naar een compacte, veelzijdige elektrische oplossing die aansluit bij de dagelijkse realiteit op het terrein. De prijs van deze ombouw bedraagt 1.850 euro. Opmerkelijk is dat deze conversie ook mogelijk is op reeds geleverde en in gebruik zijnde voertuigen.

Damien Malvetti

Damien Malvetti, redacteur van dit artikel

Damien Malvetti is opgeleid als journalist en gepassioneerd door wagens, technologie en mobiliteit. Hij is verantwoordelijk voor de redactionele inhoud van link2fleet en beschikt over een uitgebreide kennis van de fleet-sector en elektrische mobiliteit.
Dit artikel gaat over: Invoerders & Constructeurs , Voertuigen

Gelijkaardige artikels

Link2fleet op YouTube

ad Europcar
ad caps