Alfa Romeo INTENSA : une série spéciale pour enrichir l’offre
Alfa Romeo introduit une nouvelle finition premium disponible sur ses 4 modèles : Junior, Tonale, Giulia et Stelvio. Un clin d’œil à son héritage stylistique, artisanal et sportif, tout en intégrant les technologies les plus actuelles. Cette édition INTENSA complète l’offre sur différentes motorisations.
Intensa : quel positionnement?
Cette série spéciale incarne le haut de gamme, en misant sur les émotions et le raffinement. Elle ne modifie pas les caractéristiques techniques, mais s’appuie sur une identité visuelle forte et distinctive, commune aux quatre modèles. Un outil stratégique également destiné à soutenir la dynamique commerciale sur certains véhicules en fin de cycle.
Design et technologie au sommet
Le fil conducteur esthétique repose sur l’usage raffiné de détails dorés, symbole d’élégance et de distinction. Ce traitement se retrouve sur les jantes, les étriers de frein, les coques de rétroviseurs et certains inserts de carrosserie. Les teintes exclusives – Rosso Alfa, Nero Tortona, Verde Montreal, Rosso Brera – augmentent l’impact visuel de cette édition.
À bord, les matériaux nobles comme l’Alcantara ou le cuir sont valorisés par des surpiqûres contrastées et des logos INTENSA brodés. Le volant bicolore, les panneaux de porte et les accoudoirs adoptent également cette signature esthétique.
Question équipement, Intensa devient la version la plus complète :
– Conduite assistée de niveau 2 avec maintien de voie et régulateur adaptatif
– Suspensions à contrôle électronique (Stelvio, Tonale)
– Système audio Harman Kardon (jusqu’à 14 haut-parleurs)
– Écrans numériques : 12,3” TFT et 8,8” pour l’infodivertissement avec navigation
– Sièges chauffants et électriques à mémoire
– Pack Techno de série sur Junior
À l’essai : style premium, feeling inchangé
Lors de notre prise en main, les modèles INTENSA confirment qu’il n’y a pas de modification dynamique par rapport aux autres versions. Les standards de conduite d’Alfa Romeo sont respectés : direction directe, bon maintien de caisse et châssis rigoureux, en particulier sur les Giulia et Stelvio. Le Tonale conserve son compromis confort/dynamisme, tandis que la Junior, en hybride comme en électrique, reste fidèle à son positionnement urbain polyvalent.
En revanche, l’évolution est perceptible à bord : l’Alcantara, les surpiqûres contrastées, l’éclairage d’ambiance et le système Harman Kardon transforment l’atmosphère. Le ressenti premium est bien présent, sans pour autant alourdir les commandes.
En résumé, la finition INTENSA est avant tout une affaire de présentation et de valorisation, sans modification technique ou comportement de conduite. Une série spéciale qui peut enrichir les parcs automobiles avec style et cohérence.
Tarif des versions électrifiées :
| Modèle | Prix HTVA |
| Junior Ibrida Intensa | 29.091€ |
| Junior Ibrida Q4 Intensa | 31.983€ |
| Junior Elettrica Intensa | 36.942€ |
| Tonale Ibrida Intensa | 42.645€ |
| Tonale Ibrida Plug-In Q4 Intensa | 52.149€ |
