Partir en vacances en voiture 100% électrique? On a testé pour vous!
Peut-on vraiment partir en vacances avec une voiture 100 % électrique, sans stress et sans contrainte ? C’est la question que nous avons voulu tester en conditions réelles. Pour y répondre, nous avons pris le volant d’une KIA EV6, avec comme objectif de relier Maastricht à Saint-Raphaël, soit un trajet de 1200 km, uniquement par la route… et uniquement à l’électricité grâce à une carte de recharge de Charge+ Business de TotalEnergies.
Bien entendu, ce périple ne s’est pas arrêté à l’aller. Il y a eu aussi le retour, quelques déplacements sur place, plusieurs recharges intermédiaires, des arrêts plus ou moins longs, et même une ou deux surprises en cours de route. Résultat : près de 3.000 kilomètres parcourus sans une goutte de carburant.
Ce test grandeur nature nous a permis de confronter les idées reçues aux réalités du terrain. Disponibilité des bornes, efficacité de la planification des trajets, autonomie réelle sur autoroute, gestion des pauses, confort de conduite, assistance technologique à bord, compatibilité de la carte de recharge… Tous ces aspects ont été observés, analysés, testés dans le cadre d’un usage que tout conducteur de flotte pourrait rencontrer.
Alors, verdict ? Peut-on envisager de longs trajets en électrique sans bouleverser ses habitudes ? On ne vous en dit pas plus ici : le mieux est encore de découvrir le récit en images.
La vidéo complète est à découvrir sur notre chaîne YouTube :
Damien Malvetti, rédacteur de cet article
Damien Malvetti a une formation de journaliste et est passionné par les voitures, la technologie et la mobilité. Il est responsable du contenu éditorial de link2fleet et possède une connaissance approfondie du secteur des flottes et de la mobilité électrique.
